福特翼虎方向机异响维修教程_福特翼虎转向机异响
本文目录一览:
- 1、北美版福特翼虎打方向盘为何有异响
- 2、福特翼虎转向助力通病,有人知道该怎么处理
- 3、请进,翼虎转向异响求助
- 4、翼虎转向异响
- 5、福特翼虎打方向有生音。检查是减震器上座和平面轴承有声音更换完之后生音更大了。安装有没有要注意的?
- 6、翼虎冷车倒车转动方向盘有吱吱的响声
北美版福特翼虎打方向盘为何有异响
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
福特翼虎转向助力通病,有人知道该怎么处理
1、检查助力油液位,偏低的话就补足油量(助力油与自动变速箱油通用)。
2、检查转向机及助力泵油道管路是否漏油。如果无油下继续行驶,可导致转向助力损坏。
3、检查助力泵皮带是否断裂。如果发生断裂,助力泵为单独一根皮带的可以继续行驶,但没有助力,需尽快到修理厂维修,如果是组合皮带(连接空调和发电机),车辆仅限短距离短时间行驶, 因为车辆是属于不发电的状态,电瓶电量耗干后车辆就会熄火。
4、如果是电动助力系统出现失效,发动机会报出故障提示。车主可以先将车辆熄火,过十几秒钟后再次点火启动。如果故障消失,可以继续行驶,如果助力仍然失效,可以选择等待救援,将车缓慢行驶到最近的修理厂进行维修。
扩展资料:
注意事项:
1、注意更换出来旧的转向助力油不能随意丢弃,应该将其装入密闭容器交由专业回收公司妥善处理。
2、更换转向助力油的时候要注意安全,一定要采取必要的保护措施,如有沾染应立即进行清洗!因为转向助力油有一定的腐蚀性,尤其对油漆、人体都有比较大的伤害。
3、注入完新的助力油之后,打着车会听到轻微的呼啦啦声,这是油在循环,慢慢就会恢复无声。不过需要注意的是不能长时间空油着车,否则会毁坏助力泵。
参考资料来源:百度百科-福特翼虎
参考资料来源:百度百科-转向助力
请进,翼虎转向异响求助
你好,可能导致转向异响的原因很多,比如转向拉杆,转向机,转向拉杆球头,前悬架,轮子等都会导致转向异响,而且转向系统是直接影响安全的重要系统,所以建议你去修理厂或者4S店全面检查一下。我的回答希望能帮到你。
翼虎转向异响
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
福特翼虎打方向有生音。检查是减震器上座和平面轴承有声音更换完之后生音更大了。安装有没有要注意的?
安装时只要各个螺丝孔都安装到位就可以,打方向异响,不定是减震器的原因,你可以检查转向机,以及前悬挂和球笼。
翼虎冷车倒车转动方向盘有吱吱的响声
翼虎冷车倒车转动方向盘有吱吱的响声分析:
转动方向盘时出现丝拉丝拉的异响,主要是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的。这种异响与气温变化会有一定关系,进入冬季气温降低之后,这个异响会更加明显,因为气温降低后塑料会变硬,所以摩擦时就会出现一些异响。
汽车行驶时间长了,难免会出现这样那样的问题,其中出现异响就是比较常见的,根据经验分享一些解决汽车异响的方法。
检查刹车系统。
如果车辆行驶时,一踩刹车就出现吱吱响,说明刹车片磨损到了极限,已经开始磨到刹车盘了,这时应该尽快去修理厂进行检修,尽快查明吱吱响原因,不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯,看看四个轮子的刹车片是否磨损正常,有没有异常磨损的。
查看皮带松紧度
有时候汽车皮带松了,会出现吱吱响的情况,应该到维修店检查一下皮带,适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养,松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带,感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。
踩离合器吱吱响。
如果只是在踩离合器时吱吱响,松开离合器响声消失,说明车辆分离轴承出现损坏了,要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了,比较费时费力的,要做好修2-3天的准备,小编单位的车辆就修了好几天。
检查发动机舱的异物。
如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出,要打开前盖仔细检查检查有没有异物,比如动物尸体、树枝硬物等等,有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的,一定要仔细检查一番,并养成经常检查发动机舱的习惯。
打方向盘时吱吱响。
如果行驶时把方向盘转到底,出现吱吱响的情况,说明汽车转动系统出现问题,汽车转向杆与助力杆发生了摩擦,导致出现了异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘,注意要提前把方向盘打死然后再观察。
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