汽车油漆用量怎么算(怎样计算油漆用量)

汽车喷漆的配比是怎样的？

油漆、固化剂、稀释剂的比例为:1:1:1.5。

汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

扩展资料：

汽车喷漆注意事项：

喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。

正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。

参考资料来源：百度百科-汽车喷漆

汽车油漆一方怎么算

一个车门一个车门也就一平方米左右，喷着三遍五遍，油漆，也就用二三两油漆。

整个汽车喷漆的费用，包括油漆＋工时费1200～1600元左右：

1、一般金属漆料，如杜邦涂的成本在1200～1600元左右。

2、工时费收费就不一样了，高挡车如奥迪等一般超过5000元，中高挡汽车如帕萨特4000元左右，低挡车一般约3000元左右就搞定了。

3、非金属漆用在低挡车上的话要便宜一点，工时费才是是最贵的。

负责任的修理车间需要一个多星期。

1、需要拆装钣金，机械拆装必须拆掉的零件，前后挡风玻璃都需要拆掉，然后喷漆做腻子，喷漆也需要安装各种类型的零件，最后需要抛光。

2、拆装一天，底部要根据身体做底部受伤的程度，用的时间最多，直到喷油漆前一步，一般三天，然后喷油漆。

3、全车一般是用慢速干漆，天气热的话半天，相反的一天。

4、最后抛光半天。

汽车喷漆调配比例？

1、各种涂料配比不同，一般都有说明说明，一般比例为：

真颜色：10 (油漆):5 (固化剂):3或5 (稀释剂)；

色漆：稀释剂比例：1:70%—100%(参照涂料供货商的说明书)；

普通涂料比例：涂料：固化剂：稀释剂：2:1:0.5-1 (酌情添加)；

清漆(亮油)比例：清漆：固化剂：稀释剂：2:1:0.2-0.5 (适当时)必须喷两次，一次虚喷，压枪1/2，第二次压枪3/4 (白、银不必压实)。

2、喷漆作业时，操作人员在施工现场，直接在有涂料和溶剂的地方操作，各种有毒气体和溶剂不受影响，充斥着整个场所，因此对操作人员个人进行防护是十分必要的。它也是涂装安全技术的重要组成部分。

3、喷完漆后，不要立即停止通风换气设备，让残留的漆雾和溶剂挥发气体继续运转一段时间。

4、汽车喷漆调色时，应根据各种色漆的颜色先确定主色(基色或原色)、次(间色)与补色，然后按这一顺序先放主色，再加次色。

5、而在汽车涂装的现场调色中，汽车漆工又常常把调色量较大的一种色漆称为“主色”，用量较少的色漆称为“次色”，用量很少的称为“补色”。

6、若调色豆绿，则主色为白漆，黄漆为次色，蓝漆为补色，即调色序是先加白漆、加黄漆、最后加蓝漆。

7、按照这一习惯顺序，现场调色时，先将调色容器中加入量大的色漆，然后逐次估算出其它色漆的大致用量，逐次调加，直至调出满意的颜色为止。

总结；为了保证调色顺利进行，避免调量过多或颜色太深，可以先在一种用量最大的色漆上留出一部分，然后再逐次添加、补色

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