焊条怎么选才合适?焊工老师傅这么说...
坚信诸位焊友们都晓得铜焊是钳工冲压时候必须要加进的,焊钳断开铜焊就可以往钻孔上去开始工作。
然而,焊友们都晓得你的铜焊机型吗?
铜焊的采用是很有讲求的,惹急了材料的铜焊由于无法保证冲压强度,很大要雕琢开重新焊。假如是大型的就不好了,冲压的地方会碎裂,严重的可能造成生命安全重大事故。
因此,我们需要了解~电铜焊是是不是共同组成的?
铜焊是涂有药皮的供铜焊静电焊采用的熔融阴极,它是由药皮和焊芯两部分共同组成的。
铜焊中被药手提包覆的合金芯称作焊芯。焊芯一般是一根具有很大宽度及直径的钢索。
【焊芯有两个促进作用】
一、扩散冲压电阻,造成静电把热能转化成热能。
二、焊芯本身熔融做为充填合金与固体助焊剂合金charged逐步形成沟槽。铜焊冲压时,焊芯合金占整个沟槽合金的一部分。因此焊芯的成份,直接影响沟槽的产品质量。因此,做为铜焊芯用的钢索都单独规定了它的车牌号与成分。
假如用于埋弧自动焊、电渣焊、固体为保护焊、spinning等THF1方法作充填合金时,则称作塞雷县。
铜焊药皮是指涂在焊芯表面的油漆层。药皮在冲压操作过程中分解熔融后逐步形成固体和电炉,起到机械为保护、机械制造处理、改善工艺性能的促进作用。
药皮的共同组成物有:矿石类(如花岗岩、氟石等)、锰和合金粉类(如锰铁、瓦卢伊等)、碳氢化合物类(如蕨科瓶、纤维素等)、合成橡胶类(如纯碱、水玻璃等)。铜焊药皮是决定沟槽产品质量的重要因素。
【在冲压操作过程中的促进作用】
一、提高静电熔化的稳定性
木患皮的光铜焊不容易点燃静电。即使点燃了也无法稳定地熔化。
二、为保护冲压硝酸锶
冲压操作过程中,空气中的氧、氮及水蒸汽包住沟槽,会给沟槽带
来不利的影响。不仅逐步形成导管,而且还会降低沟槽的耐热性,甚至导致裂缝。而铜焊药皮熔融后,造成的大量固体挥之不去静电和硝酸锶,会减少熔融的合金和空气的相互促进作用。沟槽冷却时,熔融后的药皮逐步形成一层电炉,覆盖在沟槽表面,为保护沟槽合金并使之缓慢冷却、减少造成导管的可能性。
三、保证沟槽脱氧、去硫磷杂质
冲压操作过程中虽然进行了为保护,但仍难免有少量氧进入硝酸锶,使合金及合金元素氧化,烧损合金元素,降低沟槽产品质量。因此,需要在铜焊药皮中加入还原剂(如锰、硅、钛、铝等),使已进入硝酸锶的氧化物还原。
四、为沟槽补充合金元素
由于静电的高温促进作用,沟槽合金的合金元素会被蒸发烧损,使沟槽的耐热性降低。因此,必须通过药皮向沟槽加入适当的合金元素,以弥补合金元素的烧损,保证或提高沟槽的耐热性。对有些合金钢的冲压,也需要通过药皮向沟槽渗入合金,使沟槽合金能与助焊剂合金成分相接近,耐热性赶上甚至超过基本合金。
五、提高冲压生产率,减少飞溅
铜焊药皮具有使熔滴增加而减少飞溅的促进作用。铜焊药皮的熔点稍低于焊芯的焊点,
但因焊芯处于静电的中心区,温度较高,因此焊芯先熔融,药皮稍迟一点熔融。同时,由于减少了由飞溅引起的合金损失,提高了熔敷系数,也就提高了冲压生产率。
以上是铜焊的共同组成,但我们冲压的时候要选择什么样的铜焊呢?
首先有个概念,铜焊是分机型的,我们现在拿出一条J422铜焊。
看到图上的编号了吗?
J422铜焊是普通叫法,对应国际标准车牌号E4303。它是一种酸性铜焊,药皮钛钙型,J表示结构钢铜焊,42是42kg/mm2沟槽合金的抗拉强度。
而我们的国际车牌号E4303的解释如下:
也就是说
我们在国内叫的J422铜焊
在国际上叫E4303
他们是一样的铜焊机型!
举例一些机型对应车牌号
这边给大家总结一下粗暴的选择标准。
常用铜焊车牌号是厂家或行业自定的,而机型是国际通用的,种类繁多,国产约有300多种。在同一类型中,根据不同特性分成不同的机型。某一机型的铜焊可能有一个或几个品种。同一机型的铜焊在不同的铜焊往往可有不同的车牌号。
普通铜焊主要由如下几种:
(1)对低碳钢结构件,一般选用钛钙型的E4303(J422)或E5023(J502)铜焊;
(2)对要求塑性、韧性及抗裂性较高的重要结构件,选用低氢型E4315(J427)或E5015(J507)铜焊。当采用交流焊机冲压时,可选用交直流两用低氢型E4316(J426)或E5016(J506)铜焊。
(3)对要求沟槽表面美观、光滑的薄板构件,最好选用钛型E4313(J421)铜焊。
(4)对无法很好地消除油锈等脏物和要求溶深较大的冲压构件,最好选用氧化铁型E4320(J424)铜焊。
(5)对在大量立沟槽的冲压构件,在条件允许时,可选用专门立向下焊的电铜焊,如E4300(J420)铜焊。
以上是根据用途来区分的普通常用铜焊,如根据铜焊直径分,则铜焊直径取决于焊件厚度来决定,铜焊根据其焊芯的大小,通常分为2、2.5、3.2、4、5、6毫米等几种,采用最多的普通的是2.5、3.2、4毫米3种.
大概的直径与冲压电阻如下:
另外,根据焊件厚度选择铜焊直径的方法:
(1)焊件厚度≤4毫米,选用铜焊直径不超过焊件厚度。
(2)焊件厚度4~12毫米,选用铜焊直径3~4毫米。
(3)焊件厚度>12毫米,铜焊直径≥4毫米。
以结构钢为例:车牌号,编制法.结XXX,结为结构钢铜焊,第3个数字,代表药皮类型,冲压电阻要求,第1、2数:代表沟槽合金抗拉强度 .
J507—J代表结构钢铜焊
50代表沟槽合金的抗拉强度不低于490MPa
7代表低氢型药皮,直流
铜焊的机型是按国家有关标准与国际标准确定的.以结构钢为例,机型编制法为字母E表示铜焊,第一、二位表示熔敷合金最小抗拉强度,第三位数字表示铜焊的冲压位置,第三、四位数字表示冲压电阻种类及药皮类型.
E4315中:
E:表示铜焊
43:熔敷合金抗拉强度的最小值
1:表示试用与全位置焊
5:表示药皮为低氢纳型,并可采用直流反接
常用的结构钢铜焊有J421、J422、J423、J424、J506、J507。
例如冲压20Mn,Q235等低碳钢或抗拉强度在400MPa左右的钢就可以选用E43系列铜焊。
而焊16Mn,16Mng等抗拉强度在500MPa范围的钢,选用E50系列铜焊就行了(1MPa约等于10公斤的力)。
下面给大家举例个解答题
现在我们举个例子冲压材料为Q235,5毫米厚的钢铁我们应该是不是选择呢?(答案都在文章上面的数据可以查询)
首先Q235是低碳钢且屈服强度为235Mpa,抗拉强度为370~500Mpa。
因此我们可以选择E43系列的铜焊,由于钻孔要求不高因此我们可以选择E430或者E431全位置冲压。最后因为是低碳钢选择符号为3钛钙型药皮
然后5毫米厚的材料我们应该选择直径3.2的铜焊。
直接为3.2的铜焊我们选择的电阻大小是100~130A
得出我们应该采用E4303、直径为3.2的铜焊电阻为110A左右进行冲压。
最后,再给大家一张看的懂就很好用,看不懂也没办法的表格...
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