除陈建力铜焊外，制造实践中，钢制铜焊也经常加进，那时就和朋友们一同探讨钢制铜焊的机型和车牌号。

一.钢制铜焊的机型

依照北欧国家有关IEC，钢制铜焊的机型是依照熔敷钛的成份、铜焊药皮类别和冲压电阻类型来分割的。

钢制铜焊机型的基本建设方式:

★拉丁字母E则表示铜焊。

★E前面的位数则表示熔敷钛成份进行分类SS。

★成份用原素符号则表示放到位数前面。

★短划-前面的三位位数则表示铜焊药皮类别、冲压边线和冲压电阻类型。

三位位数的具体内容涵义为:

15---则表示酸性药皮、全边线冲压、三相LX1。

16---则表示能是酸性或钛型、钛钙型药皮，沟通交流三相合用、全边线冲压。

17--- 是16的形变，沟槽波浪比16细，平焊时沟槽是前口的。

25---酸性药皮。，钛原素透过药皮过渡阶段，圆柱体非常大，适于平焊和横焊。

26---酸性和钛钙型药皮，钛原素透过药皮过渡阶段，圆柱体非常大，适于平焊和横焊。

比如:E310Mo-16

E---则表示铜焊。

310--- 则表示熔敷钛成份进行分类SS。

Mo---则表示熔敷钛中Mo浓度有严格要求。

16---则表示铜焊为酸性和其它类别药皮，全边线冲压，选用沟通交流和三相LX1冲压。

二.钢制铜焊的车牌号

钢制铜焊的车牌号前面拉丁字母有两种，G则表示铬钢制铜焊；A则表示铬镍奥氏体钢制铜焊。

★ 车牌号第一位位数则表示沟槽钛主要成份组成等级。

★排号第二位位数则表示同一沟槽钛主要成份组成等级中的不同车牌号。对应同一药皮类别铜焊能有十个车牌号，按0、1、2……9排列。

钢制铜焊沟槽钛主要成份组成等级有12个:

G2---含铬量。13%。

G3---含铬量。17%。

A0---含碳量。小于0.04%。

A1---含铬量约18%。含镍量约8%。

A2---含铬量约18%。含镍量约12%。

A3---含铬量约25%，含镍量约13%。

A4---含铬量约25%，含镍量约20%。

A5---含铬量约16%，含镍量约25%。

A6---含铬量约15%，含镍量约35%。

A7---铬锰氮钢制。

A8---含铬量18%，含镍量18%。

A9---待发展的类别。

比如:G202

G---则表示铬钢制铜焊。

2---沟槽钛主要成份等级为含铬量约13%。

0---车牌号编号为0。

2---则表示为钛钙型药皮，交三相合用。

比如:A132

A---则表示为奥氏体钢制铜焊。

1---则表示沟槽钛主要成份等级为含铬量18%、含镍量8%。

3---车牌号编号为3。

2---则表示为钛钙型药皮，交三相合用。

钢制铜焊类型不多，车牌号也不太多。经常用的没有几种，比较好记。了解了车牌号的涵义，用起来才更放心！