酷毙了——死飞钢架鉴赏!
在那个崇尚信息技术与风尚的二十世纪末,铝架和碳架凭借着其威猛炫彩的外貌和极富的信息技术味攻占了大部份爸爸妈妈的兴奋点,它更帅,它更轻,它更为风尚。
不过那个这时候他们呢忘了,除了一类门边它尽管重,但它凭借着沿袭了上千年的手工艺催生了其民间传说般耐久性。凭借着其织物的独有优点,保有了轻松的灵活性于冲击力,也让爸爸妈妈们有了更为宽敞的徒步!它没高雅风尚的外貌,但其高雅杨瑞麟,却又带着所以一点儿深沉的魅力,让啥钟爱钢筋的爸爸妈妈难以自拔!
铝制国际品牌:义大利colnago海棠铝制
源自义大利,产自20世纪末80二十世纪末的场馆极限运动铝制。海棠colnago作为脚踏车当今世界当今世界顶级的发展史国际品牌,现阶段收藏铝制珍贵,是轻松的手工艺品!
上面为他们如是说的是colossi的三款经典之作钢筋。
首先说一下colossi的那个国际品牌
COLOSSI,荷兰国际品牌,以定制铝制闻名FIXED GEAR圈。COLOSSI,30多年的国际品牌沉淀,催生了精致浮夸的LUG、轻松无瑕的平焊、沉稳坚硬的鸽子管材的国际品牌特征。 COLOSSI的创始人是JAN KOLE先生,在上世纪末70二十世纪末他是一名荷兰的职业脚踏车选手,他在职业生涯差点就能登上环法舞台。 轻量化加优异的焊接,对于质量和工艺的执着崇尚,体现出COLOSSI的国际品牌精神。
铝制 colossi 5COLOSSI5是一位尤物,在她面前,你无法不被她的魅力吸引,狠狠地注视她,其独有的流线型管型设计渗透着COLOSSI极致的工艺水平。这台COLOSSI5用了接近1KG的银焊条,管材是哥伦布斯的当今世界顶级管材,平均一只铝制要打造一个月以上,其身价达到了两万多人民币。 其超低的角度很适合极限运动型身材的车友(当然小编属于超级极限运动型),徒步的这时候有着很美妙的感觉——既有古典公路车的稳重踩踏感,又能像现代公路车一般破风而行。这样的手工艺品不仅能挂墙欣赏,更能驾驭,乐趣无穷。
下沉式碗组,超低的车头角度. 使用当今世界顶级的哥伦布斯管材打造,五通位置做成了一个流线型,为了获得更好的刚性和空气动力学。
这台COLOSSI5的主人正是JANKOLE儿子SANDERKOLE活跃于全国的他已经被车友圈子戏称荷兰佬!
colossi rambler pursuit
真心被这款门边毒的不轻!
采用4130双抽管材,比铝架重比比大部分钢筋要轻。铝制重2.1公斤。
采用微前倾角度设计,满足了大部分车友对前倾需求!
异形管材,横切面类似梯形,受力效果更佳!
尺寸:51/54/57
转自:day玩命先生/死飞吧
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