特斯拉碳排放额度卖给谁(特斯拉碳资产)

欧盟加强碳排放限制，特斯拉或成最大赢家？

毋庸置疑，世界范围内的节能减排趋势是不可阻挡的，这一点从全球各国越来越严苛的排放政策就可以看出。而对于这样的变化，可谓“有人欢喜有人忧”。“喜”的自然是特斯拉这一类本身就专注于研发新能源产品的企业，“忧”的自然就是那些主要产品以传统燃油车为主的企业。

比如大众这样的“庞然大物”在上半年利润严重下滑，除了因为疫情与“排放门”罚款，欧盟益发严苛的排放政策也是一部分因素，有消息称，为了应对欧盟的排放政策的变化大众已经拨出了一定的资金。而如今，为了应对欧盟日益严苛的排放政策，另一家在燃油车上造诣颇深的企业——本田，则选择了与特斯拉联手。

在2020年早期，有海外媒体曾经报道过新欧盟委员会希望在2021年6月前对欧盟的汽车排放法再次进行修订，在现有基础上再次对碳排放的限制进行加强。同时今明两年欧盟成员国境内销售的新车二氧化碳排放量限制将从130g每公里降至95g每公里。按照规定，如果无法达到这一标准，厂商销售的新车超标1g就将罚款95欧元。

个人感觉，虽然近年来全球都在搞节能减排，但相关政策给各大企业造成的压力确实较大，当然面对如今的环境问题这的确是刻不容缓的。而汽车这种工艺极其复杂的“大件”，哪怕一点点提升就需要耗费极大的精力，跟随欧盟政策的变化在短时间内研发出一款排放达标且在质量上不存在太大问题的产品，是真的不容易。

好在欧盟方面允许车企之间共享碳排放配额，这也就促成了今天特斯拉与本田的结盟，这并不是无偿的，外媒报道称本田需要向特斯拉支付高额的费用以购买排放配额，不过比之在排放不达标的状况下欧盟动辄十几二十亿的罚款，这已经是比较好的解决办法了。值得一提的是，做出同样选择的还有 FCA集团，在2020年2月25日FCA集团就已经与特斯拉达成了相关协议并同意支付数亿欧元以共享特斯拉的排放配额。

据悉，近年来其实光靠出售碳排放配额，特斯拉就已经赚了不少。有报道称，在2016年-2018年期间特斯拉靠出售碳排放配额给美国企业就收入便达到了14亿美元，而在2020年第一季度、第二季度特斯拉靠销售碳排放配额分别获得了3.5亿、4.3亿美元的收入。比起在动荡不安的国际贸易体系中销售产品，这样的赚钱方式简直不要轻松太多。

视线回归中国。作为能源消耗大国，中国很早就拥有“碳配额”这一概念，2016年有关部门曾发布《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，意在推动新能源汽车的发展。2020年6月下旬工信部曾发布相关公告对新能源汽车积分政策进行更新，明确2021-2023年系能源汽车积分比例要求分为14%、16%、18%，而在中国市场，车企之间为发展新能源汽车而通力合作屡见不鲜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价大跌，目前总市值多少？

特斯拉股价大跌，目前总市值6764亿美元，而导致特斯拉股票大跌的是Q1的财报，在2021开年的3个月特斯拉有着上亿美元的盈利，但盈利并不是靠买车，而是卖碳积分和炒比特币。

碳积分是在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企，特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定，取代自己制造电气化或节能车辆。

而比特币反面，特斯拉在今年2月买了价值15亿美元的比特币，不到一个月就翻倍了，而特斯拉在高点时已经出售了2.72亿比特币资产，直接带来了收益。

特斯拉Q1财报数据

财报数据显示，特斯拉在今年前三个月实现营收103.89亿美元，同比增长73.6%，超出市场预期的102.92亿美元。其中，汽车业务总营收为90.02亿美元，同比增长75%。而在营收中占比较小的储能和服务业务也维持较好的增长态势，基本符合市场预期。

营收大涨的背后，特斯拉2021年第一季度的生产及交付量也创下历史新高。财报数据显示，今年前三个月，特斯拉共交付了近18.5万辆汽车，高于市场预期的16.8万辆，刷新了特斯拉的季度交付量纪录。其中，Model 3和Model Y第一季度合计产量约为18.28万辆，与去年同期的7.6万辆相比增长140%。

以上内容参考 凤凰网-特斯拉市值一夜蒸发2082亿：靠炒比特币和卖碳积分盈利

特斯拉的盈利都是靠什么？

特斯拉的盈利并不是靠卖车，而是靠卖碳积分和炒比特币。

碳积分（regulatory credits）在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企，特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放(GHG)信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定，取代自己制造电气化或节能车辆。

除了碳积分之外，最引人关注的就是特斯拉的比特币收入，特斯拉在今年2月购买了15亿美元的比特币，后者在今年涨势如虹，仅第一季度，比特币价格就达到了翻倍。特斯拉在高点出售了2.72亿比特币资产，带来了1.01亿美元收入，进一步推动了特斯拉的净利增长。

特斯拉市值一夜蒸发2082亿：

特斯拉周二大跌4.53%，市值一夜蒸发321亿美元，约合人民币2082亿元，目前总市值6764亿美元。

特斯拉大跌主要原因还是周一盘后的那份第一季度财报。财报显示，特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，略低于分析师预期的104.14亿美元；归属于普通股股东的GAAP净利润为4.38亿美元，创史上最高季度盈利纪录，更是连续七个季度实现正盈利。

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