在普通钢结构工程设计中,对于轴心(钢结构第四章轴心受力构件答案)

制定钢结构设计规范时,对于轴心受压构件的整体稳定性主要考虑了哪四种初始缺？

主要考虑初弯曲、初偏心、残余应力及材质不均四种初始缺陷。

钢结构设计规范对轴心受压构件的截面分类主要考虑了哪些因素？轴心受压构件的截面是怎么分类的？

N ≤ 0.9 * φ * (fc * A + fy' * As') （混凝土规范式 7.3.1） 其中的 φ。用来bai计算轴线受压构件的。

轴心受压构件稳定系数φ根据构件的长细比及表5.1.2-1、5.1.2-2的截面分类按附表C采用。

轴心受压构件的稳定系数与构件两端约束情况、构件的长细比及构件的截面形状有关。

（1）纵向残余应力——纵向残余应力使构件刚度降低，也降低稳定承载力。

（2）初弯曲——由于残余应力的存在，初弯曲使截面更早进入塑性，降低稳定承载力。

（3）初偏心——初偏心对稳定承载力的影响本质上同初弯曲。

（4）杆端约束——杆端约束越强（如固定），承载力会越高。

（5）构件几何长度——短柱通常产生强度破坏，长柱、中长柱产生失稳破坏

（6）构件截面几何特征——截面回转半径增大，稳定承载能力提高。

扩展资料：

当构件所受外力的作用点与构件截面的形心重合时，则构件横截面产生的应力为均匀分布，这种构件称为轴心受力构件，是指承受通过构件截面形心轴线的轴向力作用的构件，当这种轴向力为拉力时，称为轴心受拉构件，简称轴心拉杆；当这种轴向力为压力时，称为轴心受压构件，简称轴心压杆。

轴心受力构件广泛地应用于承重钢结构，如屋架、托架、塔架、网架和网壳等各种类型的平面或空间格构式体系以及支撑系统中。支承屋盖、楼盖或工作平台的竖向受压构件通常称为柱，包括轴心受压柱。

参考资料来源：百度百科-轴心受压构件

钢结构设计规范中对于 轴心受压杆板件的宽厚比是根据什么确定

昨天已经回答过了，在回答一次：

长细比限值是控制构件的整体失稳，板件宽厚比是控制构件的局部失稳。这是钢结构设计里面非常重要的基础知识，建议你看书学习一些，比如钢结构稳定理论，等

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