激光焊接检验标准(激光焊检测标准)

焊接检测方法有哪些 激光焊接的质量检验

一 外观检验

用肉眼或放大镜观察是否有缺陷,如咬边、烧穿、未焊透及裂纹等,并检查焊缝外形尺寸是否符合要求.

二 密封性检验

容器或压力容器如锅炉、管道等要进行焊缝的密封性试验.密封性试验有水压试验、气压试验和煤油试验几种.

1水压试验 水压试验用来检查焊缝的密封性,是焊接容器中用得最多的一种密封性检验方法.

2气压试验 气压试验比水压试验更灵敏迅速,多用于检查低压容器及管道的密封性.将压缩空气通入容器内,焊缝表面涂抹肥皂水,如果肥皂泡显现,即为缺陷所在.

3煤油试验 在焊缝的一面涂抹白色涂料,待干燥后再在另一面涂煤油,若焊缝中有细微裂纹或穿透性气孔等缺陷,煤油会渗透过去,在涂料一面呈现明显油斑,显现出缺陷位置.

三 焊缝内部缺陷的无损检测

1 渗透检验 渗透检验是利用带有荧光染料或红色染料的渗透剂的渗透作用,显示缺陷痕迹的无损检验法,常用的有荧光探伤和着色探伤.将擦洗干净的焊件表面喷涂渗透性良好的红色着色剂,待渗透到焊缝表面的缺陷内,将焊件表面擦净.再涂上一层白色显示液,待干燥后,渗入到焊件缺陷中的着色剂由于毛细作用被白色显示剂所吸附,在表面呈现出缺陷的红色痕迹.渗透检验可用于任何表面光洁的材料.

2 磁粉检验 磁粉检验是将焊件在强磁场中磁化,使磁力线通过焊缝,遇到焊缝表面或接近表面处的缺陷时,产生漏磁而吸引撒在焊缝表面的磁性氧化铁粉.根据铁粉被吸附的痕迹就能判断缺陷的位置和大小.磁粉检验仅适用于检验铁磁性材料表面或近表面处的缺陷.

3 射线检验 射线检验有X射线和Y射线检验两种.当射线透过被检验的焊缝时,如有缺陷,则通过缺陷处的射线衰减程度较小,因此在焊缝背面的底片上感光较强,底片冲洗后,会在缺陷部位显示出黑色斑点或条纹.X射线照射时间短、速度快,但设备复杂、费用大,穿透能力较Y射线小,被检测焊件厚度应小于30mm.而Y射线检验设备轻便、操作简单,穿透能力强,能照投300mm的钢板.透照时不需要电源,野外作业方便.但检测小于50mm以下焊缝时,灵敏度不高.

4 超声波检查 超声波检验是利用超声波能在金属内部传播,并在遇到两种介质的界面时会发生反射和折射的原理来检验焊缝内部缺陷的.当超声波通过探头从焊件表面进入内部,遇到缺陷和焊件底面时,发生反射,由探头接收后在屏幕上显示出脉冲波形.根据波形即可判断是否有缺陷和缺陷位置.但不能判断缺陷的类型和大小.由于探头与检测件之间存在反射面,因此超声波检查时应在焊件表面涂抹耦合剂.

激光焊要求的装配精度，焊接后的变形有多大

一米多的车架如果焊接完想达到，那么反变形法几乎是不可能做到的。如果焊接尺寸不大，建议用刚性固定法，通过合理的焊接顺序和较小的热输入来保证精度，最后如果还是局部超差可以用火工校正。不过尽管如此仍然很难达到这个公差，因此建议装配留够余量，焊后机通过加工来保证公差，虽然这样增加成本和多工序，但是总比精度达不到要求而返工的好。

焊接精度：按国家标准计量检定规程执行，分别为0、1、2、3四个等级。

其他量具品：铸铁平板、基础平板、划线平板、检验平板、铆焊平板、铸铁、火工平板、钳工平板、研磨平板、刮痧平板、压沙平板、试验平板、机床工作台(如：落地镗床工作台)、三座标平板、模具垫板、拼装平板(也叫装配平板)。或：铸铁、装配、划线、检验、铆焊、焊接、火工、钳工、研磨、刮痧、压沙、试验工作台(如：振动试验工作台简称振动试验台)、机床工作台(如：落地镗床工作台)、三座标、模具工作台、拼装(也叫装配)。

激光拼焊对拼焊处一般要求是怎样的？

激光拼焊对拼焊处的要求：

1.表面粗糙度

表面粗糙度作为冷轧钢板加工过程中的最重要技术控制参数之一，它主要影响着钢板与模具之间的摩擦因数、储油条件及钢板冲压时的成形性能等方面，而对这些性能的影响最终又会体现到钢板的实际冲压效。按照GB/T

2325-2012要求检测激光拼焊板的表面粗糙度在0.8μm～0.9μm，得到的数值基本一致且符合入厂检验要求。

2. 力学性能

按照GB/T

228.1-2010的方法对两种厚度的钢板进行力学性能检测，材料的屈强比都保持在0.5以内，其它各项指标都在标准范围之内，满足入厂检验要求，检测结果见表1。

3. 焊缝杯突试验

为了验证拼焊板的焊缝强度及失效模式，随机抽取三张激光拼焊板进行杯突试验，结果表明三张激光拼焊板都是在薄板热影响区以外发生开裂，并且开裂方向平行于焊缝，符合使用要求。

4.仿真分析

在前期设计阶段应用AUTOFORM对新造型车门内板的冲压工艺进行仿真分析，对预判实际工艺可行性起着至关重要的作用。将车门内板数模导入AUTOFORM

当中并输入现有生产工艺条件，模拟钢板的拉延过程，结果发现激光拼焊板焊缝位置存在危险点，材料减薄过度存在开裂的风险与零件开裂位置基本一致.

在AUTOFORM当中对现有工艺进行了四方面的调整，分别是对小鼓包进行打磨以降低其高度、对工艺补充面进行打磨以降低其高度、降低厚料部分拉延筋高度和减少钢板尺寸，最终将厚料部分拉延筋高度从0.35降低为0.2后对危险区域改善明显。在模具上根据仿真数据的调整结果将拉延筋高度进行调整为0.25使厚侧母材更好地向凹模内流动，最终消除开裂现象。目前此畅销车型年产量大15万量，开裂比例保持在千分之三以内，完全满足现有生产条件。

如何判断焊接的质量

1、外观检查：良好的焊点要求焊料用量恰到好处，外表有金属光泽，无拉尖、桥接等现象，并且不伤及导线的绝缘层及相邻元件良好的外表是焊接质量的反映。

2、手触检查：手触检查主要是指触焊点时，是否松动、焊接不牢的现象。用镊子夹住焊点，轻轻拉动时，有无松动现象。焊点在摇动时，上面的焊锡是否脱落现象。

3、结构光视觉传感法检查：此检测方法，主要是在焊缝表面投射一束辅助激光，通过视觉传感器获取反射的焊缝轮廓光条纹信号，并借助图像处理技术提取结构光条纹中心线、模式识别技术识别目标焊缝轮廓，最终为焊缝质量判断提供可靠信息。

4、同轴视觉检测法检查：此方法主要用于激光焊接质量检测，利用激光发射器自身的结构特点，将监视器与激光发射器同轴安装，实现同轴视觉检测。在焊接过程中，通过此检测方法可直接拍摄激光束对准位置正下方的熔池、匙孔图像。

5、红外传感检测法检查：此方法主要是利用红外温感系统直线方向对焊缝进行热量扫描，记录下红热状态的焊缝热能。在实际焊接技术应用中，可将传感技术安装在焊枪后，根据焊缝温度分布情况，可对焊缝缺陷部位、特征等进行识别。

激光焊接质量可以用什么指标来衡量

激光焊缝质量的检验及返工标准判定激光焊缝的质量好坏一般分为非破坏性检验和破坏性检验。

1）非破坏性检验：激光焊缝非破坏性检验主要是目视检验。检验者采用一些适宜的工具如放大镜、相机、或其它测量检验工具对焊缝的存在、数量、长度、外观及位置按照图纸要求进行检查。在上面提到的激光焊接质量缺陷中，气孔、焊接飞溅、焊穿、中断的焊缝、边缘熔接等问题都是可以通过目视检验出来。在汽车白车身生产过程中要求对每一条焊缝都进行目视检验来评判它的质量。

2）破坏性检验：激光焊缝的破坏性检验分金相试验和凿击检验两种。

　1

金相试验是通过显微镜对激光焊缝的横断面磨片进行判定的一种检验方法。常见的缺陷一般为无连接、边缘缺口、根部突起等。检验的频次取决于工艺的可靠性，实

际生产中由生产部门和各主管的质保部门协商确认，每月至少一次。对由于设备故障或质量缺陷对激光参数进行调整后，必须对焊缝做金相试验评定。

　2

凿击检验是借助凿子，使激光焊缝受力凿打直至出现断裂，然后测量断裂面（焊缝的长度和宽度）的一种检验方法。凿击检验能反映出激光焊接设备的功能可靠性，

所以凿击检验一般在离生产线很近的地方进行，当焊缝被发现有不合格时，就可以通知相应工艺和维修人员。在汽车白车身生产中对所有激光焊缝以2次/月的频次

检验。

3）返工方法：对通过上述各种检验方法发现缺陷的激光焊缝，需进行返工。一般汽车白车身激光焊接返工方法如下：

1 电阻点焊，但电阻点焊要求有较高的接触位置或法兰边宽度，而且在这种情况下不允许焊点在激光焊缝上、点焊的焊点与激光焊缝连接在一起。当零件法兰边很短的情况下（8mm）或不能钻孔时，可在搭接处用MIG焊。

2 当搭接接头成角焊缝时可使用MIG、MAG焊接。

3 重新进行激光焊接，但新焊缝不允许焊在有缺陷的焊缝上，而只能焊在焊缝之间的空缺处，返工焊缝长度应与焊缝缺陷位置的长度相同。

激光焊接质量控制怎样正确检测

1、要对焊接品质进行检查焊接品质的检查。一般有目视检验和破坏性检验两种方法。目视检验顾名思义，是工作人员根据自己丰富的工作经验来判定焊接产品是否合格，但若凭此检验就下结论，还不充分，这就需要进行破坏性检验，即撕开焊接母材进行确认。另外，也可利用拉伸仪进行拉伸强度的检验。

2、根据现象进行原因分析。一般来说，若出现焊接加工不良，可能材料有问题，需要在检查材料质量后更换材料或改变激光焊接机波形设定工艺条件进行解决；若所焊接产品的同一部位连续出现焊接不良，很可能是工作台和夹具有问题；若偶尔有焊穿和虚焊现象，可以检查焊接机的能量稳定性或工作台及夹具是否存在问题。

3、加强焊接品质保证管理。在焊接过程中，

一、要经常用压力测试仪对焊接压力进行测试，以使压力保持不变，同时，要经常对焊接机头的动作状况进行检查；

二、要加强对电流的监测，避免出现电源电压的波动、焊接机超载运作而引起的过热使电流输出减少、工件接触不良导致电流减少、焊接机性能不良等问题；

三、要考虑工件厚度、镀层厚度、金属成分等的变化，避免焊接不良品的出现。

深圳超米激光厂家根据焊接技术多年经验总结出以上几点主要检测方法。

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