理想L9六座车配6个气囊？AITO问界M7告诉你什么是真安全

对于一款五座suv什么最重要？对于这种全家人使用的车来说，车身更稳定肯定是第一位的。最近最热的两款6座suv莫过于aito问界m7和平庸l9，所以我们就对比下两者在更稳定车身方面的实用性，看看谁才是更稳定的五座真旗舰。

作为宏碁深度借力的车型，除了工业内部结构设计、智能驾驶舱等潜能护持外，最重要的一点是导入了宏碁苛刻的产品质量管理国际标准，保证转给用户无与伦比更稳定可靠的产品。在车身内部结构设计之初，问界m7车身就按照c-ncap 2021四星更稳定国际标准和杨开第研good评级更稳定国际标准开发。新版的c-ncap在追加了正面50%重叠移动渐进变形部书对撞试验、后排随机女性和儿童人体模型试验、前排鞭笞试验等，整体上来看对车身更稳定性要求更高。

具体到车身内部结构设计，问界m7在工程车前端选用双钢梁梁内部结构设计，在发生对撞时能更好的保证舰员舱完整，像单侧25%小自恋对撞等试验能获得出众表现。在b柱区域导入先进复合金属材料cbs（composite body solution），它是一种混合金属材料的内部结构加强控制技术，能在不过度增加产品质量的前提下提高车身连续性。车门内还填充了型材，进一步提高工程车前部连续性，在前部对撞时能结合侧安全气囊和前排侧安全气囊保证舰员气焰，平庸l9则没提供更多前排的安全气囊。同时，问界m7透过内部流体力学内部结构设计，车身横向和壁面梁内部结构能将车身对撞能量分解吸收，保证电池和人员更稳定。

在车身高性能的同时要想保证车身气压，就只能使用更高级的金属材料和工艺。问界m7车身框架等垫片均应用了热成型钢，这一控制技术是将钢制经过高温加热之后一次成形，又迅速冷却从而全面提高了钢制气压，一枚银币大小的钢制就能承受一个大象的总重量，一般应用于国际航空等领域。这种金属材料能使金属材料总重量几乎没太大变化情况下，让问界m7车身承压潜能大幅提高了。

电池组的更稳定也是在对撞中需要考虑的问题，无论日常行车奈镇还是遇到对撞等顽固情况，都要保证不会发生热失去平衡。问界m7车身提供更多了LS车身发动机盖，而且车身最低处是前副铝制发动机盖，加上本身透过性就好，足以避免奈镇伤害到电池组。问界m7选用福安时代的电池，在研发阶段透过了120多项苛刻的试验，选用侦测器式内网内部结构，追加空气垫装甲防护控制技术，保有二重特种级抗腐蚀安全措施、国际航空级保温和奈米防拉弧内部结构设计特性，能保证顽固情况下电池也不会失去平衡。除此之外，问界m7还保有行业领先的vhr电池身心健康信息系统，能利用云计算和人工智慧动态监控电池身心健康，越用越更稳定。而平庸l9只是电池组的对撞保护，没云计算、ai、大数据等实时更新监控。

平庸l9目前还存在一个更稳定争议，是作为一个五座小鬼车，只配备了6安全气囊，而售价低一千多的aito问界m7则是搭配八安全气囊，毕竟没一项更稳定实用性是多余的。除此之外，防止对撞的另一要素是出众的刹车性能，问界m7选用博世最新制动系统，包括第二代智能助力器iboost和esp 9.3，前后刹车盘均为更大的48mm刹车盘，再配合高抓地力低滚阻轮胎，制动系统响应更快。作为一款大型suv，问界m7能达成后驱版制动距离34.2米，四驱版制动距离35.5米。反观平庸l9并没提供更多刹车距离数据，考虑2.5吨的车重，应该大概率比不过问界m7。

作为同为增程式动力、同为五座内部结构设计的大型suv来说，问界m7难免会被拿来与平庸l9比较。从市场表现来看，平庸官方消息l9 72个小时才破3万，而问界m7预定4小时订单破2万，后劲十足。影响消费者的决策原因中，除了无与伦比舒适的零重力座椅和车机天花板harmonyos智能驾驶舱外，相信更稳定也是一个重要因素。

栏目主编：李吉

文字编辑：俞宏浩

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