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机械设备油漆翻新喷漆,如何填写文字(机械设备表面喷漆)

工品易达2022-10-13油漆15

在机械设备上需要设计设备铭牌和公司铭牌,请问铭牌上字体的大小是否有标准,或者最小能用什么字体!

没用标准。第一部分字符含义如下:

Z系列:一般用途直流电机(如Z2 Z3 Z4等系列)。

ZJ系列:精密机床用直流机。

ZT系列:广调速直流电机。

ZQ系列:直流牵引电机。

ZH系列:船用直流电机。

ZA系列:防爆安全型直流电机。

ZKJ系列:挖掘机用直流电机。

ZZJ系列:冶金起重机用直流电机。

扩展资料:

铭牌分凹凸铭牌和平面铭牌。普通凹凸铭牌,凹部填的油漆是硝基漆。涂漆的方法是将铭牌正面全部喷漆,然后再将字体或图案部分的漆去除,裸露出金属字面或图案线条。档次较高的凹凸铭牌只是用烤漆涂覆,或局部涂上色漆,或涂上透明清漆。

完全视要求而定。平面铭牌主要是用铝合金材料制做,其面上的颜色并非油漆,而是通过阳极氧化后,染上去的颜色,根据工艺方法不同,可以是单色的,也可以是2-3种颜色的。平面铭牌具有较高的装饰性能,且价格也较便宜。其它还有丝网漏印铭牌,用的颜色是油墨;。

参考资料来源:百度百科-铭牌

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汽车维修中心主要经营维修、保养、板金、喷漆、全车翻新、事故车修复,怎么写宣传广告语??

一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带,必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。

几十年机械设备渗透油!!如何翻新上油漆?

一首先是去除油污与原来的要剥落的漆层:先用铲刀铲去,再用浓碱水去油污(酸洗无作用),清洗后吹干,用粗砂纸打磨。二上一道防锈漆三防锈漆干后,对于小孔、小划痕用原子灰修补、打磨四喷头道漆、再用原子灰修补、打磨,到满意为止。五用水砂纸打磨后,再喷几道喷漆(要求喷好一次水砂一次,喷漆的浓度一次比一次稀)

机械加工中雕刻的文字中如何填充油漆

可以采用喷涂的方法来充填油漆,喷到平面上的油漆只需擦除掉就行了。

机械图纸中烤漆颜色怎么标注

一般写色标号比较正规,不同的色标号对应不同的颜色。而且颜色都做好在色标卡上,一般油漆的专业厂或者油漆方面的专业人员都知道色标号,因为色标可以买到的。双方都按照色标号来确定颜色的是什么,省的以后扯皮说不清楚,或者你提供一个颜色的样品,或者你和油漆的师傅或油漆的工厂一道现场指定某个颜色。

比如文字上这样写:外表面烤漆,颜色为 色标卡7035(浅灰)

如何看机械图纸

步骤/方法

1、确定图纸的种类。机械类图纸有很多种类,分装配图、简图、原理图、零件图等,首先要确定你拿到的是一张什么图纸,你才知道图纸表达的是什么对象,表达了那些方面,表达到什么程度。

2、读取对象信息。图纸虽然每个人、每个公司都不会相同,但都遵循国家的制图标准,一张图纸做出来就是为了给人看的,要是特殊的地方太多,别人没法看就失去了它的意义。首先看标题栏(右下角)里面的对象名称、编号、数量、材料(如果有)、比例、单位等信息,这些信息的位置可以参看手册相关部分的内容。

确定视图。如果是原理图等类型的非“标准”图纸,就没有严格的视图这个概念了。标准的图纸最少都有一个视图的。视图的概念来源于画法几何的投影,这个知识也可以看看手册的相关内容,简单的说,我们国家的制图标准,一个物体,正面看到的称之为主视图,左边看到的称之为左视图(摆放在主视图右边),顶上看的称之为俯视图(放在主视图的下边),以及剖视图等等很多的视图的概念。反映在图纸是,视图就是一块“东西”,块与块间不会有尺寸、文字、线条等内容联系起来他们,中间就是空白的。有建筑等视图能力的人对这些概念不会陌生的,都是通用的。

分清主体与标注注解。确定了有几个视图,分别是什么视图,之后就要分清主体(暂且这样叫吧,这词我发明的),主体就是描述机械零部件的那些线条(实际的零部件二维世界里就是些线条),这个根据线的粗细就能分出来了(细线都是标注线),主体的线只有粗实线(粗细可以相对比较来判断,标准里面粗细也有标准的)、粗虚线和剖面线。

由主体还原零部件的实际样子。这是视图的关键点,其他的都可以看看书、翻翻手册搞定,只有这个,需要积累和空间想象能力的,不能还原实际零件的样子,就会出现那个笑话说的挖个井却造了个烟囱。还原的时候如果有困难,可以仔细确定每个视图到底是什么视图(包括剖视图等表达方法),辅助尺寸标注(例如R代表半径,那条线就是个圆弧(面),这些标注在手册里面有,也比较简单。

确定零部件尺寸。这个可以大概的看一下,有个大概的概念就行了,如果是制造者,到用到的时候再去看。

内外行分界线。到这里,只要你看过图纸,并研究过机械设计手册里面的有关图纸表达的内容,你算是看得懂图纸的外行了,就像你看了一份房子的图纸后,你知道了房子的户型结构,大小了,不想深入的可以到此为止。然而,机械类的图纸信息,远远不止这些。

入行机械识图。机械图纸(这里说的都是标准的图、原理图等不做介绍)表达的是一个零件或者部件或者一台机器的结构、尺寸、材料、精度等等机械行业用得到的所有设计数据,入行前已经看到了材料和结构部分,后面接着讲其他信息,由于机械类的信息几乎全部都在图纸里面,光看机械设计手册就上千页,所以这里不能全部分享完经验,只能是入行的经验。

精度。机械类的尺寸(例如一个圆柱的直径)不只是一个尺寸而已,无论标注了公差(±0.XX这样的)还是没有标注的尺寸都是一个范围,这就是机械的(尺寸)精度,这个概念要一直都有。因为机械的零部件一般都是大批量生产的,需要精度来控制每一个零件(他们不可能一样大小,存在误差)的尺寸在一定的范围。同样的,零部件还有形位公差(也是标注不标注都是存在的)。未标注的精度(公差)在国家标准里面都有规定,有的图纸技术要求里面会写明,精度是机械零部件的灵魂,这需要一定的积累,对照手册里面可以学习懂每一个图纸上的精度信息。

工艺。工艺简单的说就是如何制造(组装)这个零部件的方法,机械图纸虽然没有工艺(过程)的直接信息表达,但是它却包含了基本的工艺。一个零部件设计出来,加工不出来是没有任何意义的,如何加工是设计者考虑过的事情,在图纸里面也会有表达。

粗糙度:粗糙度决定了使用要求,同时也限定了加工方法的要求。

精度:比如一个要素(一个装轴承的内孔)的尺寸、位置、形状公差及其粗糙度要求,会隐含对它的加工工艺要求(磨削)。

热处理:热处理使得加工可行,性能达到了使用要求。

表面处理:表面处理一般会在技术要求里面提出。

总之,图纸表达的的信息,必须读出其工艺信息,这也是机械图纸的关键作用,当然,实际中会有工艺编写人员根据公司实际加工能力编写详细的工艺(文件),看得懂机械图纸的人,还原出实际零部件样子之后要能很清楚这东西怎么加工出来。

细节。简单的说,图纸大多数都是天圆地方的(大多不是圆、圆弧就是直角),然而,实际加工中,由于刀具等原因的限定,直角处往往都带有刀尖、折弯的圆弧,一些圆弧也不是实际的圆弧,对于各种加工方法加工的实际效果要有大概的了解,对图纸表达的“理想”样子和“实际”样子的差别要有概念,当然,这些差别在设计的时候就考虑过的,并不会因为差别影响其功能。

检验。各种量具的使用,检测的方法和项目,都要有个大概的理解,由于机械零部件都具有特殊性,要么精度很高,普通的钢卷尺直尺不能作为检验量具,要么就很大(很小),也超过的传统的内外径量表、游标卡尺的范围,各个尺寸要求和精度要求都需要有专门的检测方法。检测方法,不只是最终判别零部件合格与否,也同时是加工的时候必须的过程。

注意事项

机械图纸的尺寸单位默认为毫米(mm),图纸中不会标出的。

图纸的绘制有一个比例,就是实际大小在图纸上的缩放倍数,这个比例不能作为实际测量的依据(比如1:1大小的零部件直接拿到图纸上测大小)。

机械是一门多学科交叉的综合实用性技术,机械图纸又是机械行业的语言,所以图纸是千变万化的,是复杂的,是严谨的,也是有实际的意义的。

机械的东西,不是科学,不是实验,更不是凭空想象。它是一门技术,实实在在的技术。

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