激光焊接强度(激光焊接强度测试方法)

激光焊接对车身强度到底有没有影响

焊接方式的不一样而已，影响车身强度的一般是车身钢板材料本身，车身结构还有涉及车身焊接的工艺。激光焊接确实相对普通点焊等方式稳定，精度更高，焊接间隙更小，所以一定程度上使给了被焊的车身钢板焊接更有保障的工艺，而且也更美观。但也不能说普通焊接的强度一定会比激光焊接的强度差。 焊接技术除了涉及到方式、仪器当然还有操作方式、操作人的水平及焊接标准的不同也是影响着焊接工艺强度的水平。

激光焊强度

看焊接的材料而定。比如不锈钢，镭捷激光焊接的强度几乎相同于本身不锈钢的强度。不加料焊接。氩弧焊接却达不到这个强度。但是昆山激光焊接大部分是精密焊接。也就是比较小的产品厚度在5mm以内的。有其他问题可联系镭捷激光。

焊接速度对激光焊接的强度有什么影响

当激光功率一定时，激光焊接速度成为影响焊缝强度的主要因素。激光深熔焊时，焊缝熔深几乎与焊接速度成反比，焊缝熔深及宽度随焊接速度的加快而减小。焊接速度太快，气体来不及逸出，焊缝中易产生气体，且熔深浅，不能焊透;焊接速度太慢，生产率低，成本高，热影响区常因过热晶粒粗大而脆断，工件变形也大。

汽车的激光焊接车身比普通焊接车身强度高？

1个车身只有极少部位采用激光焊接,比如顶盖两侧,车门内板等部位.

大部分还是要用点焊和氩弧焊的.一个车身大约有5000~8000个焊接点,只有有限的部位能采用激光焊接,所有焊接都采用激光焊接不可能.车身的强度与激光焊接没有什么直接关系,

激光焊接密封性好,外观平整,

车身的强度还是主要在于车身的设计,和所用材质.

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