Model3和极星2：要随大流，还是更先锋？

30元玺纯电动车有十分多的优先选择，TeslaModel 3和Polestar南天2宁堡节能环保赛车场，且都有模样性格高雅、高辨识度的外形，是我们普遍认可的领航车款。但小轿车也裂稃相同，两个貌似助推了流行时尚，却戴上了割韭菜的礼帽；而另两个虽很多高洁心高气傲，但商品却或者说配得上奢华品质的国际标准。

Model 3看似南天2，到底如果怎样选？

Model 3是老大哥的单纯，没人说这是矽谷T5450的艺术风格，但在我国顾客最倚重的奢华感微观上，虽然Model 3的产品价格早已跨入了奢华轿车的正门，但商品品质看似大相径庭。

简而言之奢华，是没错看见它时就能单纯感觉到相同寻常的气势，南天2或许努力做到了这两点。19寸的轮圈新汉兰达国际标准配置、Quake头灯和南天举世闻名的无前面板外仪表板，经常出现的精巧品质，更显商业价值。

更为重要的是，领航的设计没有因为工艺而打折扣，这也是南天与Tesla拉开差距的地方。后者会为了成本控制与工艺难度，一定程度上在设计微观做妥协。而源自奢华品牌的南天2，则会为了呈现更为高级的设计感，花费更多成本。这份对于设计感的坚持，我们完全能够在这台南天2上看见。

当然，或者说的奢华绝不是单纯的材质堆砌，而是打造极富人文魅力的美好体验。这一点，南天2展现出奢华品牌老道的一面。比如它的点阵式LEDQuake前头灯，不仅好看，更蕴含市面上最先进的Pixel点阵式LED科技，可精准控制每一颗点光源，最多可同时识别前方5台车辆。仪表板则采用无前面板设计，在同等面积下，体积可减小30%，风阻更小，颜值更高。相反，Model 3为了追求时尚，采用了隐藏式门把手，视觉上更精简 但并不实用。

内饰微观，如果说Model 3是简装房的话，南天2或许是更奢华的北欧艺术风格精装房了。Model 3全车几乎所有功能包括车速、续航，都集中在中间15寸的大屏里。相比之下，南天2对于奢华格调的坚守，反而成了纯电动车市场中的一股清流。这是南天2基于对奢华的理解，给精英阶层的顾客们提供两个更领航、更有内涵的选项。

南天2几乎完整复现了当初概念车上的惊艳设计，极简的设计艺术风格加上11.15寸的中控触控屏，搭配全景天窗、全液晶仪表和三辐式多功能方向盘，凸显出该车独有的奢华和科技感。

南天2对奢华的坚守，也体现在内饰用料上。座椅采用应用于专业潜水服的Weave Tech高科技材质，这种环保材料不仅乘坐舒适、防水防尘，也为整车减重7.5公斤，实现轻量化需求,并且,座椅的增塑剂更是从45%减少到1%，几乎没有邻苯。

面对潜在的高端用户群体，南天2将用户对于30元玺纯电动车的期望值提升到新高度。商业价值3万多的奢华套件新汉兰达可选，包含Polestar星标投射的全景玻璃天窗、哈曼•卡顿13扬声器尊贵级音响系统 、后排座椅加热、方向盘加热、手机无线充电和全新增加的热泵等功能。

自诞生以来，Tesla似乎就成了加速的代名词，但南天2的加速性能也并不逊色。南天2双电机版为4.7秒，刚刚发布的全新系列单电机版，百公里加速为7.4秒。

更重要的是，南天2还可以通过选配高性能套件（Performance Pack）让用户拥有更丰富的驾驶乐趣，包括：Öhlins 提供的 22 段可调节 DFV 双流阀减震器、4 活塞 Brembo 前制动卡钳、20 寸锻造铝合金轮圈配备马牌 SC6 轮胎、金色座椅安全带和金色车轮气门盖。

以Öhlins DFV 双流阀减震器为例，其22段调教阻尼区间，可以让用户拥有一台22种操控性格的电动车，动态调节范围高达50%。得益于在驾驶方面的优势，去年底，南天2在德国荣膺了金方向盘奖，力证商品实力。

Tesla之所以被很多人所推崇，原因之一是高度智能的驾驶辅助系统，不过要获得这些功能，对车主来说可不容易。增强版自动辅助驾驶功能需加价32000元，包括5项驾驶辅助功能：自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤的功能。而需加价64000元的完全自动驾驶，目前看似期货。产品价格只是一方面，事实上，Tesla简而言之的自动驾驶，似乎并不安全——随着Model 3的大批量交付，车辆频繁失控的新闻报道也层出不穷。

而南天2新汉兰达国际标准配置驾驶辅助功能就达到了7项，且驾驶辅助升级套件只需要3万元，包含了点阵式 LED 前头灯、Pilot Assist领航辅助、ACC自适应巡航、360° 全景影像系统、带转向辅助功能的盲点监测系统、带刹车辅助的倒车横向车流警示系统等功能，可以说相当值价了。

并且，新汉兰达国际标准配置8个安全气囊，包括两个前气囊、两个外侧安全气囊、两个内侧安全气囊、两个侧面安全气帘。而且拥有行业首创SPOC模块、前下部载荷路径（FLLP）保证电池包在发生意外碰撞时，机械结构完整性，从而有效保护驾乘人员的安全。

大多数节能环保车企眼中简而言之的环保，是不排放尾气了。事实上，环保如果是全方位的，从车外到车内。在这一点上，南天2传承了沃尔沃的衣钵，搭载了Clean Zone环保内饰清洁驾驶舱，可远程解锁车辆，系统会自动启动空调进入通风循环状态，将车内有害气体排出车外，引入新鲜空气。另外，通过高效多重过滤系统，系统还能够过滤灰尘、花粉、甚至对 PM1.0也有极强的过滤能力。

目前南天2全新的商品系列共有3种车款可选。相比首发版车款，双电机长续航版本的电池包由71kWh升级为78kWh，NEDC续航增加至512公里。而对于续航有更高要求的用户，南天2的单电机长续航版本最大续航为565公里（NEDC），充分满足用户城市和城际出行的需求。即使是单电机国际标准续航版，最大续航也有485公里（NEDC）。

而TeslaModel 3国际标准续航升级版仅搭载55kwh电池，续航仅468公里，相比之下南天2的入门版配置更为扎实。

写在最后

实际上，Polestar南天2和TeslaModel 3代表了30元玺纯电动车顾客购车的两种心态。Model 3的消费群体，内心在意的是他人对自己购车的看法，忽视了或者说的需求；Polestar南天2的买主则拥有更特立独行的观点，对车款各方面要求极高，而南天2在设计、品质、性能、安全、环保等方面对奢华品质的坚守，可以说正合他们的品味。