led灯珠用什么做散热好(led灯珠用什么做散热好)

为什么led灯珠散热要用铝？原因是什么呢？

大家平常购置LED灯珠时，很重要的一个指标便是特效。特效指标和其他高效率指标的较大不同点是它并没有选用百分比的方法，反而是用lm/ W的方式。这主要是因为把1W的输出功率变为不一样光波长的光，其光通量的数据是不一样的。假如都用百分比来表明会造成数量错乱。现阶段用以照明灯具的白光灯LED灯珠，特效已提升200 lm/w。一般情况下生产厂家给予的特效主要参数应该是25℃时的检测值，但其实不容易保证。由于仼何生产厂家都没有办法确保分光机的测试用例温度会持续保持25℃，因此标称值都是会有一些偏差。

LED排热现阶段而言自始至终是很重要的技术环节。假如排热解决不太好，会造成以下几个方面危害：一是减少照明灯具使用期限，二是减少LED灯珠使用寿命，三是减少线路板使用寿命。排热解决不太好，会造成加速LED灯珠光损率，也会使线路板超温而使电阻器短路故障烧毁线路板或烧毁电阻器及LED灯珠。铝传热性好，LED通常用太阳能电池片，散热器和太阳能电池片相对密度2.7*10^3kg/m^3，纯铝导热性能比铝型材好，LED除开得用太阳能电池片和散热器以外还需要蒸发式冷风扇和水冷头 制冷管排热，假如无需铝或铜/银排热，LED会出现光损，乃至烧毁LED灯珠，

单层的太阳能电池片一般有三层，分别是路线层（铜泊）、电缆护套和铝金属底层。路线层和铝基中间有一层电缆护套，因此并不会导致短路故障。两层的高档太阳能电池片则两面都是有路线层，自然正中间或是铝基。多层的太阳能电池片则是非常少的。LED灯用的一般是单层太阳能电池片，路线层贴片LED，反面的铝基准面能够与热管散热器优良触碰，把发热量散走。

PC板的铜泊是通过粘接剂与PC板开展固定不动的，一般为环氧树脂型的。PC板自身是绝缘电阻的，而且有一定的耐火性，可是它的传热性比较差。为了更好地处理PC板的传热性难题，一部分对排热有需要的元器件一般会选用通孔传热的方法，再根据协助的散热器开展排热，可是针对LED而言，这是不能根据正脸触碰散热器开展排热的，假如应用通孔开展传热，实际效果是绝对不够的，因此LED一般会应用太阳能电池片做为电路板材料。

LED灯怎么样做到散热?

LED灯泡的散热解决方法：解决LED灯泡的散热，主要从两个方面入手，封装前与封装后，可以理解为LED芯片散热与LED灯泡散热。

LED芯片散热主要与衬底和电路的选择与工艺有关，任何LED都会制成灯具，LED芯片所产生的热量最后总是通过灯具的外壳散到空气中去。因为LED芯片的热容量很小，一点点热量的积累就会使得芯片的结温迅速提高，如果长时期工作在高温的状态，它的寿命就会很快缩短。然而这些热量要能够真正引导出芯片到达外部空气，要经过很多途径。具体来说，LED芯片所产生的热，从它的金属散热块出来，先经过焊料到铝基板的PCB，再通过 导热胶才到铝散热器。所以LED酒店工程灯具的散热实际上包括导热和散热两个部分。而LED灯壳散热依据功率大小及使用场所，也会有不同的选择。

现在主要有以下几种散热方法：铝散热鳍片：这是最常见的散热方式，用铝散热鳍片做为外壳的一部分来增加散热面积。

导热塑料壳：在塑料外壳注塑时填充导热材料，增加塑料外壳导热、散热能力。空气流体力学散热：空气流体力学利用灯壳外形，制造出对流空气，这是最低成本的加强散热方式。

风扇灯壳内部用长寿高效风扇加强散热：造价低，效果好。不过要换风扇就是麻烦些，也不适用于户外，这种设计较为少见。

导热管散热技术：导热管利用导热管技术，将热量由LED芯片导到外壳散热鳍片。在大型灯具，如路灯等这是常见的设计。

表面辐射散热处理灯壳表面做辐射散热处理：简单的就是涂抹辐射散热涂料，可以将热量用辐射方式带离灯壳表面。

led车灯散热方式哪种好

现在车灯LED散热最科学的就是采用3D均温板散热的大功率LED，2020年迈斯M20已经上市就吸引了大量围观和测试，所谓均温板散热就是手机电脑采用的散热技术，也是比较成熟的电子产品散热技术。

led灯具怎么进行散热

众所周知散热有三种方式，传导、对流和辐射。在大功率LED散热设计上，业界普遍在传导上下功夫，但是只依靠传导已经到了极限，散热器温度难以再降低。当然增加散热器的重量和散热面积还可以再降些温，但终究有限度。在对流散热上，业界抛弃了风扇散热方案，因为寿命短，不可靠。那么对流散热只能靠天吃饭，有风散热，无风谈不上散热了。对辐射散热，大家可以从相关论坛发现，都不报希望。还有专家从理论上论证辐射散热仅占总散热量的不到1%，自然无法利用了。实际上，辐射散热无处不在。高于环境温度的物体，70-85%的热量是辐射出去的。那么辐射散热是否能在LED 最近几个月来，抱着试试看的想法，试验了台湾和大陆的三种辐射散热涂料。用现有的硅胶垫导热LED路灯做参照物，试验样本是分别在基板涂有三种涂料，代替硅胶垫。试验结果，三种涂料的散热都比硅胶垫好，散热器温度低2-30 C。当然低2-30C实用价值不大，于是继续采取使涂料发挥更大散热作用的措施。竟然发现在环境温度300C时，散热器升温只有140 C，达到LED厂家的要求。这个试验使用的就有ZS-411涂料。 优化基板双面涂料散热测试报告 测试温度记录环境温度0C303540备注测量仪器优化基板双面涂料0C4448.6 52.6 散热器有涂料热像仪优化基板双面涂料0C45.5 48.5 52.2 散热器无涂料热像仪无涂料优化基板0C48.15156.5 散热器无涂料热像仪 注: 温度为一组10个测量值的平均数1. 路灯散热器温度58度，环境温度270 C。使用同一路灯设计，基板更换为优化基板。优化基板双面涂料，在环境温度30度时，散热器温度为440 C，降温140C以上。2. 比较以上温度数据，优化基板正反两面刷涂料，比无涂料基板，散热器温度低3-40 C。3. 散热器是否刷涂料对散热器温度没有影响，在这种灯具上可以淘汰散热器刷涂料方案。4. 现有优化基板设计还要改进，可以增加散热面积，利用基板正面辐射散热效果更好。

有没有什么可以帮大功率LED灯珠解决散热的方法呢？

由於目前半导体发光二极体晶片技术的限制，LED的光电转换效率还有待提高，尤其是大功率LED，因其功率较高，大约有60%以上的电能将变成热能释放（随著半导体技术的发展，光电转换效率会逐渐提高），这就要求终端客户在应用大功率LED产品的时候，要做好散热工作，以确保大功率LED产品正常工作。

1．散热片要求。

外型与材质：如果成品密封要求不高，可与外界空气环境直接发生对流，建议采用带鳍片的铝材或铜材散热片。

2．有效散热表面积：

对于1W大功率LED

白光（其他颜色基本相同）我司推荐散热片有效散热表面积总和≥50-60平方厘米。对于3W产品，推荐散热片有效散热表面积总和≥150平方厘米，更高功率视情况和试验结果增加，尽量保证散热片温度不超过60℃。

3．连接方法：

大功率LED基板与散热片连接时请保证两接触面平整，接触良好，为加强两接触面的结合程度，建议在LED基板底部或散热片表面涂敷一层导热硅脂（导热硅脂导热系数≥3.0W/m.k），导热硅脂要求涂敷均匀、适量，再用螺丝压合固定。

请问摩托车LED大灯带透镜的什么材质散热较好?

摩托车带透镜的LED大灯散热材质比较好的是铝或铜，也有使用液冷的。

目前市面上多数的摩托车LED大灯都是选用铝作为散热材料，因为他的传导性是比较好的，如果功率大于250w，就会选用铜了。但是铜的价格相对来说比较贵，所以一般都会用铝作为散热材料。

也有少数的使用贴或者塑料材质，但是这个都是很小功率的。且散热很差。

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