论后备箱有多少种打开方式？AR都用上了！

节录已经开始前，先来个问卷进行调查小进行调查：

门板弹出世界史，你的车逗留在别的期？

1.港式版机械设备锁匙弹出

弹出工作效率：★★☆☆☆弹出错误率：★★★★★

2.低阶版车载锁匙弹出

弹出工作效率：★★★☆☆弹出错误率：★★★★☆

3.低阶版车头扫踢会量弹出

弹出工作效率：★★★★☆弹出错误率：★★★☆☆

4.今后版AR二维检验式弹出

弹出工作效率：★★★★★弹出错误率：★★★★★

坚信大多数爸爸妈妈的标准答案如果都是2或是3，且期2仍占有非主流。

现如今电动车汽车正向着电动车化、智能路径产业发展，混动、纯有轨电车逐渐替代汽油车，曾山桐子力学按钮的仪表板也穿起了P3100电视屏幕。在电动车汽车智能革新的负面影响下，车车头的Makarova也再次出现了前述五个期的演进产业发展。

从手执锁匙到随身携带锁匙

从智能卡机械设备锁匙，到非碰触智能弹出，他们采用门板的关键点在逐个被攻下。比如双脚拎满纸袋腾不下手弹出、车头太高扶住脚也够不到、乘坐网约车装行李担心病毒交叉感染问题……随身携带锁匙即可扫踢式会量弹出的方式再次出现后，这些问题得到解决。

接着，在采用扫踢式车头弹出方式的过程中，他们又发现，有时候距离车车头较远，他们无法准确判断感应开关的具体位置，扫踢动作无法被识别；若离车头较近，他们扫踢后未及时移动位置，又容易被车头来个下勾拳；亦或是双脚捧着重物，单脚扫踢时一个重心不稳，有狼狈摔倒的可能性，一旦后方有车经过，后果不堪设想；如果女士身着长裙，扫踢动作也可能弄脏衣物……

从不可视到可视

于是，更智能、更好用的一数科技AR智能车头再次出现了，也就是AR二维检验式弹出方式。

比起不可视化的车头扫踢，AR智能车头实现了可视化交互，就是地上二维出来的清晰图像或LOGO，他们轻踩上去，车车头便可在0.5s内迅速反应并自动开启。且这个光标距离车车头距离约0.6m-0.7m，保证了安全距离。当然了，这个光标不会一直投在地上，只有当他们随身携带车锁匙靠近车头时，它才会呈现，防止误开。且在LOGO再次出现后，它可识别出小动物，所以，即便是小动物被光标吸引，也不必担心车车头会被误弹出。

有趣、实用、可定制的黑科技体验

AR智能车头除了可视化外，适用场景、适用车型也十分广泛。经过测试，在零下40度到零上85度的温度范围内，它都可以正常工作，也可在雨天采用；不限采用路面材质，冰面、水泥面、草地均可，不限鞋子类型，运动鞋、高跟鞋均能识别。车型方面，两厢车、SUV、MPV、商用车等车型，均可以适配AR智能车头。

【图注：一数科技AR智能车头操作演示图】

如此黑科技的开门方式，为何没有被大量应用呢？标准答案就在于高成本。不过，现如今一数科技首创AR车头已在众多新车型上应用了，很快就会和他们见面。且一数科技AR智能车头支持为高端车型定制LOGO二维，弹出更多新奇有趣的互动弹出方式，值得期待。

电动车汽车的智能产业发展，体现在很多方面，但往往车企更注重提升智能辅助驾驶水平或是智能座舱的体验感。智能车头看似不起眼，却十分负面影响用车体验，期待今后车企可以在智能车头上多下功夫，将AR二维弹出方式应用在更多价格区间的车型上，让更多用户体验实用又有趣的车头弹出方式。