三元锂电池自放电大(三元锂电池自放电大还是小)

电动车锂电池长时间不用是放完电还是充满电好？

电动车锂电池长时间不用充满电好。

在20℃下可储存半年以上，锂离子动力电池适宜在低温下保存。锂离子动力电池存在自放电现象，长时间保存会导致电池过放电而破坏电池内部结构，减少电池寿命。因此长期保存的锂离子动力电池应当每3~6个月补足电一次为宜。

主要信息：

锂电电动车是指采用锂离子大容量电池的电动车，以小巧轻便见长。主要分为：三元锂电池电动车、铝型材车架锂电动车、24V锂电动助力车等类型。

目前，电动车排名第一的雅迪已有20多款产品通过欧盟E-mark认证，10几款产品通过EC认证，进入当地市场已是"一路绿灯"。目前，雅迪电动车在欧洲市场销量已占其出口量的九成以上，2013年初出口额已经突破1000万美元。

雅迪科技是江苏省国资委下属的大型民营企业，雅迪科技凭借着强大的企业规模、超强的品牌影响力、雄厚的经济基础、先进的经营管理理念、“预期”营销理念以及优质的产品和服务，现已成为中国电动车行业的领军品牌，年产销量在行业内遥遥领先。

在国内、国际市场同时发力，雅迪产品已畅销全国三十多个省市，两千余家雅迪科技不仅牢牢占据国内市场，还进军欧美等国际市场。

三元锂电池在什么电量下放着好

三元锂电池在满电量下放着好。

锂电池不用的时候是充满电的好。三个月或者半年定期充·电一次。

1、锂电池没有记忆效应，不存在要放完再冲的问题。

2、损害锂电池的主要原因是过充电和过放电。

3、防止过充电是由充电器来完成的，锂电放在充电器中充电，充满后充电器自动停止充电。

4、防止过放电，手机、笔记本等一般使用锂电的电器都有这个功能，电池快没电了，电器会自动关机。

5、你不能在没有电的情况下置之不理，要及时充电。因为电池自身会有微小的自放电，电器也有很微小的负载，在电池没电的情况下，尽管很小的放电电流，也会使电池过放电而损坏电池，目前大部分锂电的损坏都是这个原因。

三元锂电池不可修复吗

三元锂电池不可修复，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，包括前期的铅酸蓄电池，在后期使用过程当中电池衰减，这个是不可避免的。但是在后期使用过程当中，只要是合理正常的使用车辆，定期对车辆进行维护保养，是可以延长蓄电池的一个使用寿命的。

任何能够产生或消耗锂离子或电子的负反应，都可能导致电池容量平衡的改变，一旦电池的容量平衡状态发生改变，这种改变是不可逆的，并且通过多次循环积累会对电池的性能产生严重的影响。如电解液分解活性物质溶解，金属锂沉积等。 动力电池在使用过程当中是严禁过充电和过放电的，因为电池在过充的时候，它的锂电池离子是很容易沉积在负极表面的。快速充电电流密度大，负极严重极化，锂离子的沉积会更加的明显，这种情况容易发生在正极活性物相对于负极活性物过量的场合，在高充电率的情况下，即使正极活性物的比例正常，也有可能产生金属锂的沉积！

同时电解液在过充时是极容易产生氧化反应的，此时会氧化生成不溶物和气体，这些不溶物会堵塞在电极的微孔里面，阻碍锂离子的迁移，而造成循环过程中容量损失。再有一个任何溶剂的氧化，都会使电解质的浓度升高，电解液稳定性下降，最终影响电池的容量。 车辆在后期使用过程当中，如果说长时间存放的话，是很容易产生自放电情况的，所谓的自放电是指电池在未使用的情况下，电容量自然损失的现象，锂离子电池自放电导致容量损失的情况有两种，

一是可逆容量损失，

二是不可逆容量损失。

其中可逆容量损失，是指损失的容量能在充电的时候恢复，而不可逆容量损失则相反，正负极在充电状态下可能与电解质发生微电池作用，发生锂离子嵌入或拖嵌，同样的道理，负极活性物质可能也会产生电解液微电池作用下，自放电造成不可逆的容量损失。

所以说要想延长锂电池的使用寿命，在后期使用过程当中一定要注意它的放电深度，锂电池放电深度越深，电池的损耗就越大，同样锂电池充电充的越满，电池的损耗也会越大。后期只有合理正常的使用，才能够有效的延长电池的一个使用寿命。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 小鹏G3 @2019

锂电池自放电是什么意思?

自放电就是，不用他，自带的电量就慢慢损失掉，通常锂电池一个自放电就是放掉你总电量的5%-8%， 新买电池 最好是第一次用完里面的电，再充满，买个好些的充电器，能和你电池配得上型号的，最好有过冲保护的。希望能对你有帮助。

纯电动汽车的动力电池存在自放电现象？

是的，电池都存在的，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，使用不当有爆燃的可行性。磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右，安全可靠，没有安全隐患。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。

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