锂电池充电器不跳灯后不关断(锂电池充电器不跳灯后不关断会怎么样)

电动车充电器充满电后不会自动断电怎么回事？

电动车充电器充满电是不会自动断电的。

如果电瓶车充满电后充电器插头没有拔掉，不会自动断电，充电装置会继续给电池充电，只是充电装置有保护装置，充满电后自动断开主充电装置，进入浮充状态。先进的产品自然对安全有更多的考虑，充电速度也在不断升级，不用担心电动车充电时间会影响使用。

浮充表示电池充满电后继续用小电流给电池充电。这时叫浮充电，也叫涓流充电。一般这种小电流不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后，由于电池充满电，可接受的电流很小，自动形成浮充电流。

浮充状态的好处：

保持电池电压在浮充电压范围内，此时电池板栅腐蚀(即极板导电骨架腐蚀)处于最慢状态，可以延长电池寿命；补偿电池自放电造成的容量损失，保持电量充足；抑制活性物质重结晶引起的硫酸盐化。

电动车充电器充满电后不会自动断电怎么回事？充电器要怎么修理

一、如电瓶车充满电后不移除充电装置，是不会自动断电的，充电装置会对电瓶继续充电的，只不过充电装置都有保护装置，充满后自动断掉主充装置，而进入浮充状态。

二、所谓浮充，就是在电瓶电量充满后，改用小电流给电池继续充电，此时就称为浮充电，也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在13.2V～13.8V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。

三、浮充的目的有三个：

1、保持电池的电压处于浮充电压范围，此时电池的板栅（就是极板的导电骨架）腐蚀处于最慢的状态，可延长电池寿命。

2、补充电池自放电造成的容量损失，保持电量充足。

3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。

电动车充电不会自己停，是充电器问题还是电瓶有问题~！

两种都有可能性，电瓶相对问题出的多。电动车充电器跳灯自停在电路中设置条件很简单，就是充电电流小于0.35安。

充电器充电原理，充电器空载输出额定电压等于电瓶充满电压，当连接到电瓶，充电器检测电瓶电压低于某一值（这里使用48v20ah电瓶讲解，60/72v同比例对应电压）比如48v电瓶低于55.5v，充电器红灯恒流恒压大电流（2.8a）充电，直到57.5v，接近电瓶满电电压59v，充电器跳转到恒压模式，红绿灯同时亮，充电电流逐渐下降，直到充电电压达到58.5v以上，充电电流下降低于0.35a，充电器跳转绿灯。

充电器不跳灯自停，最常见就是电瓶端电压低，充电器迟迟不能让电瓶充电到跳灯电压58.5v，导致一直红灯。

再就是充电器损坏输出电压高，或者充电器内部检测电流的电阻损坏，或者充电器电压比较器检测值变动。

锂电池充电不变绿灯什么情况？充电器不在充电也不变绿灯

电动车出现充电一直红灯，不跳绿灯的情况，一般都是电池失水、单节电池损坏、充电器元器件故障这3种原因。对于用户而言，可选择逐一排查，找到原因采取相对应的方法解决。当然，对于用户而言，养成良好的充电习惯，也有利于降低此类问题发生。例如不使用快充、不混用大功率充电器、严格控制充电时间、不在阳光直射下充电等。而如果用户做到以上这些，电动车使用寿命也会变得更长。

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