桥梁桩基钢筋笼(桥梁桩基钢筋笼规范要求)

桥梁桩基钢筋笼制作

钢笼先做成直的，与系梁处的箍可不设，但为了固定，可设几个。然后下笼成桩。

剖桩后，钢笼钢筋扳成放射状，绑扎系梁钢筋，及钢筋笼之处的箍筋。

桥梁钢筋笼 焊接的要求？

一是焊接的搭接长度是否正确（包括主筋、箍筋等，下同）即是否满足单面焊10d，双面焊5d。

二是焊缝是否饱满，有无加渣、流焊、漏焊、咬伤主筋等现象。

三是是否满足同一断面接头不超过50%。

四是尺寸是否正确，即钢筋笼的直径、箍筋的间距等。

五是使用材料是否符合设计，包括主筋的直径、数量、箍筋的直径，钢筋笼的长度。还有对于不同的钢筋，对焊条也有要求，对二级、三级钢要求要5字头的焊条。

注意事项:

1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。

2、钢筋笼的制作必须使用胎具，严格控制钢筋间距和顺制度。

3、分段制作的钢筋笼，主筋搭接焊时，钢筋要进行预弯，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，主筋的焊接采用单面焊，焊缝长度为10d。

4、箍筋采用双面焊，焊接长度为箍筋直径的5倍，接头焊接只允许上下迭搭，不允许径向搭接。加强箍筋与主筋的连接采用点焊。

5、钢筋笼在运输过程中必须对钢筋笼加固和固定，保证钢筋笼不变形。

6、钢筋笼在安装就位时，要控制下孔速度，避免刮伤孔壁。

桥梁钻孔灌注桩钢筋笼底与孔底的距离应为多少？

钻孔桩的钢筋笼长度跟桥梁或是住宅没有关系，关键是看桩的受力性状，是摩擦桩，还是端承桩，摩擦桩一般要求达到2/3孔深即可，端承桩一般要求到桩底。

由于我国大跨径桥梁的快速发展，对墩、台基础承载能力的要求日益提高，这就催生了大吨位超长钻孔灌注桩的需求。而钻孔灌注桩多年的经验积累、施工工艺和机械日益完善，泥浆处理技术的应用，又为钻孔桩的发展提供了较好的物质基础，呈现出向长、大发展的趋势。

钻机就位之前准备工作：

1、进场钻机要进行进场合格报验。

2、反循环钻头直径至少大于桩设计直径。

3、冲击钻钻头直径可小于设计桩径2-3cm。

以上内容参考百度百科——公路桥梁钻孔桩

桩基钢筋笼子怎么绑？

桩基钢筋笼子的绑法如下:

核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。

准备绑扎用的铁丝、绑扎工具（如钢筋钩、带扳口的小撬棍），绑扎架等。

钢筋绑扎用的铁丝，可采用20~22号铁丝，其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。

钢筋笼接长时在确保连接垂直的基础上要加快焊接速度，尽可能缩短沉放时间，这有利于钢筋笼顺利吊放以及减少孔底沉渣量

由于钢筋笼吊放后是暂时固定在钻架底梁上，为确保钢筋笼的埋入标高满足设计要求，吊环长度要根据梁底标高变化而变化。

需焊接绑扎，否则难以满足施工工艺要求，钢筋笼会散架的。螺旋箍筋可梅花状点焊。验收时应根据梁底标高逐根复核吊环长度，要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋笼准确地吊放到设计标高。

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