油漆调出来有色差是什么原因(油漆为什么会有色差)

汽车喷漆有色差怎么办？

首先汽车喷漆产生色差的部分原因

使用不同的喷枪，喷漆的口径或雾化效果有差异导致的

喷涂时不同的空气压力导致差异

使用不同类型的清漆产品导致差异

底色漆喷涂的方法不同，干喷、湿喷导致涂层厚度不同

油漆调配是选择的稀释剂干燥速度的不同或添加的比例不同导致的差异

底色漆的遮盖情况，如底色漆未完全遮盖底材

颜色调配时没有喷涂底板，或喷涂色板未达到完全遮盖就比色

没有在色漆上罩清漆进行颜色确认

影响涂层色差的基本要素

1. 涂层厚度

涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分;

2. 溶剂挥发速度

溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相；

3. 溶剂的亲水性

在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面富集薄层水雾。造成涂层发白而产生色差；

4. 涂层的均匀性

不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生色斑、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素产生的色差只能依靠操作程序或熟练程度来克服。

汽车喷漆有色差的原因

1. 涂料本身原因浮色、渗色

浮色：浮色是由密度相差大的颜料调成，容易在上下层产生颜色分布差异，使涂膜表面和内部颜色不一致。如炭黑-钛白调成的灰漆、酞青蓝-钛白调成的浅蓝色漆。湿膜干燥时溶剂不均匀的蒸发使表面张力差而引起对流现象，这是产生浮色的驱动力。

渗色：渗色是底漆的颜色被渗入面漆中，是面漆颜色被玷污而变色。

（1）底漆中还有耐溶剂差的有机颜料；被面漆溶解而深入面漆

（2）面漆中含有强溶解力的溶剂，且底漆为干燥充分就涂面漆

2. 施工过程方面

（1）因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差，搅拌不均匀

（2）喷涂工具未清洗干净所导致的交叉污染

（3）漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚或烘烤条件不正确。

3. 检验标准

（1）标准不一致：评定标准、样板不同

（2）检测仪器型号不同或者测量方法不同

（3）标准板颜色迁移

4. 材料方面

（1）使用的材料不同或不配套，各批之间有较大的色差

（2）底材不平整，表面粗糙度不同，会对所施涂料吸收不均匀，造成聚币色差。

（3）被涂物表面原漆已失光、褪色，再对局部修补喷涂造成的斑痕。

5. 油漆问题

（1）油漆混合不均匀

（2）油漆由于风吹日晒雨淋而褪色。

6. 方法不正确

（1）喷涂方法不当，太湿或太干，不正确 喷枪口径和喷涂压力

（2）配色不准确或差异色配方选择错误。

汽车喷漆有色差怎么办，该怎么预防？

（1）加强涂料采购检验，同颜色的面漆应控制在一家生产商

（2）涂料稀释应适当，不易过溪

（3）防止涂料的浮色与渗色

（4）涂装前应彻底清洁工具，特别是换色时输漆管道一定要清洗，避免混色。

（5）涂装前底材要处理合格，平整且表面粗糙度一致。

（6）涂料使用前应充分搅拌均匀

（7）正式喷涂之前，先用调配好的油漆喷一块板并在不同的光线下对颜色个角度进行观察，比较其余与原车色的差异，确保配色准确。

油漆色差产生的原因

油漆色差产生的原因主要是分散问题。

油漆的高分子材料溶于溶剂，形成的溶液是成膜的材料。颜料是固体，悬浮在溶液中，如果颜料不够细，分散性不佳，就不能形成均一的悬浊液，上边的油漆颜料含量少，而下面的油漆颜料含量高，从而产生色差。

喷漆后有色差，有哪些原因呢？

喷漆后有色差，有哪些原因呢？可能是涂层厚度不同，溶剂挥发速率不同，溶剂的亲水性不同等。

开车在路上难免会刮伤。当车辆被刮伤时，会大大影响美观。有鉴于此，大部分车主基本上都要花点时间去刷漆。结果画完之后，他们发现色差非常显著。一眼就能看出这里已经刷过漆了，丑得像块补丁。为什么画后容易造成色差？画后有明显色差怎么办？

影响色差的基本因素

涂层厚度。涂层厚度与应用环境密切相关。在涂装配色乃至涂装过程中，必须充分考虑基材的颜色、涂层因厚度变化而产生的光泽度变化等因素；

溶剂挥发速率。溶剂的挥发影响涂料的表面流平性、光泽度和颜料的定向排列，进而影响颜色的色相；

溶剂的亲水性。在高湿度环境下，如果温度变化剧烈，在溶剂挥发过程中，由于溶剂挥发，涂层表面会产生温差，导致涂层表面形成一层薄薄的水雾，从而导致涂层泛白，产生色差；

即使使用相同的车漆，不同的涂装技术也会产生不同的颜色。不同的喷涂方法，如空气喷涂和静电喷涂，会因为工艺参数的不同而产生不同的颜色。离车身的距离、成型风量、油漆流量等都是工艺参数。此外，如果喷漆室的温度和湿度、油漆的粘度、喷涂速度和烘烤温度不同，颜色也会不同，甚至底漆和清漆也会对车漆的颜色产生影响。

要避免色差，就要选择专业的地方，找专业的人是非常重要的，因为绘画是一项严谨的工作，要严格按照比例混合，计算公式，然后选择合适的绘画工艺，保证工艺参数的稳定，这些都需要专业的人来做，才能保证。此外，正规的专业汽修店会有每种型号、每种颜色的色卡，会有固定数值的油漆配方，避免用肉眼对比油漆颜色。当然也会有色度计的专业设备，对于一些不常见的车漆也可以减少色差。

喷漆后有色差，这是为什么？

在路上开车不可避免地会出现划痕。当车辆被刮伤时，会对外观产生很大影响。所以，大部分车主都会花一些时间来画画。结果画完之后发现色差非常明显。一眼就能看出来，丑得像个补丁。为什么画完容易产生色差？画完有明显色差怎么办？

为什么画后会有色差？

油漆质量问题

油漆的质量体现在耐腐蚀性、附着力、耐磨性和颜色等方面。如果油漆颜色不正确或质量差，很难带出与原车相同颜色的油漆，喷涂后会出现色差。

喷涂工艺问题

原车涂装一般在无尘车间进行，涂装由机械设备控制，无论是精细度还是精度都是人工无法比拟的。保养点的涂装基本都是手工操作，是否有色差与涂装技师的技术密切相关，比如色彩比例调制，涂装熟练程度等等。

干湿问题

如果喷涂后一个月内颜色看起来比较深，可能是油漆没干的原因。

新旧车辆的问题

有些车辆车龄比较长，长时间风吹日晒雨淋，车身漆面会老化变黑。涂完后新漆和旧漆粘在一起形成鲜明对比，看起来色差很大。其实这也是正常现象，无法避免。一般正常绘画后色差会逐渐减弱，一两个月就看不到色差了。

画完有明显色差怎么办？

如果画完之后出现色差，唯一的解决办法就是重画再重画。因为喷漆时间长，如果车主在意车辆的外观价值，建议选择专业正规的地方进行喷漆。一般4S店或大型喷漆店都会有每种车型和每种车身颜色的色卡和喷漆配方，也就是说，可以找到每种颜色需要什么色卡或数量，质量会有保证。即使画后出现色差，也能及时处理。

重涂后稍有色差可以接受，色差太明显，说明油漆调整不好，涂装工艺不达标，可以要求重涂。

油漆调色时产生色差的原因有哪些

调色色差有多方面原因

（1）车身多次修补过，车身老旧，车身有特殊颜色效果。

（2）市面上车色不是绝对一致，搜集的车标准板和客户车色存在差异。

（3）调色员经验判断失误或不用心，没有选用合适的色母。

（4）阴暗光线，带色光线，光线直射等导致调色失误。

（5）调色员和漆工师傅喷涂手法差异，喷涂效果不同。

（6）漆工没有选用合适的辅料，喷涂失败。

（7）喷涂设备故障

（8）修补施工工艺没严格执行。

（9）同色异谱现象，在特殊光源下修补色和车原色差异明显。

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