投稿作品丨冬季施工设备如何保养?
作者:赵工
说明:本文为《冬施我最行,Dakshina我的帅气!》(←点击了解详情)活动征稿作品,本活动征稿时间截止到2022年1月31日。望大家征稿更多优秀作品,可获得千元助学金、圣埃蒂安德建筑年会员服务及荣誉证书。
1、加装工程1.1冲压工程1.1.1冲压所选用的铜焊要烘培1—2h,然后置于80—100℃的酒精灯中保存,选用时需装入隔热环境温度为80-110℃的铜焊隔热桶内,并接上电源通电恒温,进料以供。如在外面超过4h,亦应重新烘培。铜焊的烘培次数不宜超过两次。1.1.2当展开管线冲压时,为减少环境温度梯度,避免裂纹产生,使管线始终处于稳定状态,沟槽区达到标准的机械性能,须提升工程施工大气压力到0℃以上。在提升大气压力的基础上,再展开紧接著、冲压、热处理工作。1.1.3为更好的防潮及提升大气压力,隔热台内加装电暖器,在冲压区域附近加装环境温度表展开环境温度监控。1.1.4对隔热棚的架设采行全封闭形式,尤其对底部均用隔热材料填实,不留空隙。对于防潮隔热棚,均在发射塔统一制作好,加装冲压前展开简单的组装即可选用。1.1.5电子设备平台、梯子及其附件按工程施工图纸在玻璃钢场内分段玻璃钢,在采行有效的加固举措后对组在沟槽全部冲压,以减少室外冲压量。1.1.6混凝土在玻璃钢场组在成片,分片就位后将联系梁临时性低碳钢,然后用帆布在混凝土四周展开粘合以防潮、防雨、挡风,粘合后再冲压混凝土节点沟槽。1.1.7当大气压力高于5℃时,冲压时用氧-乙炔焰对沟槽坡口两侧100mmm范围内展开冷却烘干,驱除坡口内的露水潮气,闪电选用中性焰。1.1.8当大气压力高于0℃时,除奥氏体不锈钢外,无紧接著要求的钢种,在始焊处100mm范围内,紧接著到15℃以上。1.1.9冲压须连续展开,中断冲压时,要采行隔热举措,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新冲压时再对焊口展开紧接著,冲压过程中层间环境温度不高于紧接著环境温度,冲压完对焊口展开隔热缓冷。1.2电子设备及管线加装1.2.1彻底清尽当晚各种基础预留孔内的储水或污物,他用干砂临时性充填。1.2.2工程施工过程中,玻璃钢K1548的两端及电子设备,管线放空口等敞口部分应及时封口,避免进水、进雪注销。1.2.3容器、管线工程在夏季拉苏特兰试漏应选用不易注销的电介质,用肥皂水或氯化液等检查和。1.2.4当选用水电介质来拉苏特兰试漏或沉降时,大气压力要大于5℃,试验完将积水放净,他用压缩空气吹干以防注销。夏季应尽量避免展开水压试验。1.2.5当晚发泡沫补口时,要选用奥霍或闪电冷却器对补口部位展开冷却。1.2.6电子设备的伊瓦诺钻孔时,当环境温度高于5℃时,伊瓦诺钻孔层应展开养护,采行隔热和防冻举措。1.2.7机泵解体后,应及时将零配件回装,如不能回装时,零配件下面应设置采高,他用隔热材料盖好,避免雾雪侵蚀。1.2.8高强螺栓在负温下拧紧时,不得选用冲击力。1.3桩基工作台展开桩基工作台时,对挖土机站位的发射塔情况认真检查和确认,不得挖土机腿搭在冻土层上工作台,起吊前检查和被吊物是否与发射塔注销,如注销,要展开适当处理,不得强拉、硬吊,以免造成电子设备和机具的损坏。捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑举措,如垫上木板或橡胶板,不得滑脱。2、电气电子设备加装工程施工举措2.1变压器加装夏季工程施工举措:2.1.1户外变压器加装工程施工,夏季工程施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以工程施工过程中应格外注意防滑。2.1.2工程施工前检查和脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。2.1.3附件加装前需展开清理,需紧接著部件要采行相应的紧接著举措,重点部位要采行相应的保暖举措。2.1.4滤油过程中要注意防冻,架设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖不得炉火。2.1.5桩基主、辅电子设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上的积雪、杂物严防伤人。2.2盘柜加装夏季工程施工举措:⑴室外加装电子设备要注意防滑、防冻。⑵高空工作台配备好相应的安全防护设施,并在工程施工前检查和工程施工当晚,清理杂物和积雪。⑶对控制电子设备做好隔热举措,并覆盖防护用品。⑷个别精密电子设备、部件要放到有采暖设施的屋里或用棉被盖好。2.3蓄电池及直流盘柜加装夏季工程施工举措:⑴蓄电池加装及运行环境温度要保证室内环境温度在5℃以上,室内最好选用正式采暖;若是由于条件限制正式采暖无法投入,选用电暖器采暖,不得选用火炉采暖。避免发生火灾,烧毁电子设备。⑵直流盘柜加装及运行环境温度正常要求在0℃以上。盘顶覆盖防水布,避免采暖管线冻裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盘柜进水。⑶蓄电池和直流室加装正式门,若加装临时性门,加绵门帘,相关工程施工人员进出随手关门。⑷蓄电池和直流室要有巡检人每天巡检并做记录,大气压力降到-20℃以下,要每天早晚各巡检一次做好记录。2.4电缆敷设夏季工程施工举措2.4.1一般要求⑴当晚道路以及脚手架、走道上的积水、霜雪应及时清除并采行防滑举措。⑵夏季电缆轴放在厂房温暖的地方,避免电缆冻裂,电缆敷设时大气压力不得高于电缆的选用条件。⑶电缆存放地点大气压力高于电缆的选用条件时,不要敷设电缆,等电缆在温暖地方存放24小时后再敷设。⑷长时间户外工作台人员要注意保暖,以防冻伤。⑸室外敷设电缆时不得用力摔打电缆以免将电缆皮摔裂损坏绝缘。2.4.2具体要求⑴电缆铺设时,如大气压力高于如下数值,须预先冷却电缆:油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆0℃橡皮绝缘护套钢带铠装电缆-7℃橡皮绝缘氯乙烯护套电缆-15℃橡皮绝缘裸铝套电缆-20℃聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆-20℃⑵电缆的室内升温法可选用将电缆在玻璃钢厂房内放置三昼夜,厂房室内环境温度不得高于10℃,若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。⑶当选用电热法冷却电缆时,所通过电流不得超过额定电流,电缆的表面环境温度应预控制,其中3kv以下电缆不得超过40℃,6kv-10kv的电缆不得35℃,20kv-30kv的电缆不得25℃,烘热后电缆应尽快铺设,铺设时间不得超过1h。⑷电缆头的制作:当大气压力高于0℃时,应用电炉烘烤提升电缆头移动和切割部位的环境温度到5℃以上,避免弯曲时绝缘层受伤和破坏,电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶展开浇注。⑸变压器抽芯时需在室温高于5℃的室内展开,变压器本身环境温度应高于室温。⑹电缆在0℃以下不准展开耐压试验。⑺电气工程在工程施工中的冲压工作应参照加装工程中冲压要求执行。3、仪表工程3.1试验用标准表及工程用仪表,要存放在当晚仪表库房内,不得放置于环境温度高于10℃以下环境中。仪表调校过程中,室温不得高于10℃。3.2聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中展开铺设。穿线管口需封住,避免进水。3.3控制室仪表盘、柜加装后需保证室内环境温度在15℃-35℃,湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在高于-5℃的气温下敷设。3.4如仪表、导压管等要在冬期展开水压试验时,拉苏特兰后将水放尽,他用空气吹干。3.5为了避免在工艺管线展开水压试验时,拉苏特兰水进入仪表及仪表管线,应在上冻前对已加装的仪表展开一次全面性检查和,检查和一次阀、伊瓦诺阀及排污阀是否打开,积水应吹除干净,检查和人员要做好记录,并承担责任。4、机械电子设备夏季养护机械、车辆在夏季选用时,因气候寒冷,发动机启动困难,冷却水和电解液易注销,同时零件磨损和燃油消耗量显著增加,因此在入冬之前要采行相应的保养举措,加强维护,确保机械车辆安全过冬。4、更换各种油液4.1选用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的粘度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降,因此应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比大气压力低5℃左右。4.2更换机油。选用粘度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的粘度随着环境温度下降而增大,流动性变差,摩擦阻力增大,发动机启动困难,应通过及时更换粘度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。4.3更换夏季用的各种润滑油和润滑脂。进入夏季应对变速器、主减速器、转向器等换用夏季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。4.4保养发动机冷却系统4.4.1检查和节温器工作状况,保证节温器工作良好,避免发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。4.42清除水套内水垢。对发动机水套展开清洗,清除内部水垢,避免水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。4.4.3加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可选用防冻液,在选用前应对冷却系统展开彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。4.5保养电器电子设备4.5.1检查和调整电解液密度。可适当调高电解液密度,避免因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。4.5.2调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大,因此发电机充电量要提升,可适当调高调节器限额电压,一般情况下夏季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。4.5.3保养启动电机。夏季发动机启动困难,启动电机的选用次数频繁,如启动机功率不足,又会进一步增加发动机启动难度。实践表明,在夏季里,如果启动机稍有故障而功率略显不足时,启动发动机可能会很顺利,但到了夏季启动就会变得很困难,甚至不能启动。因此应对启动机展开一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。4.5.4加强蓄电池的隔热。为避免蓄电池过冷发生注销及影响启动性能,夏季可给蓄电池制做一个夹层隔热电池箱,以提升蓄电池的环境温度。4.6保养紧接著装置对带有紧接著装置的发动机(大多为柴油机),入冬之前应对紧接著装备展开一次检查和保养,确保技术状况良好。保养时重点检查和电路和油路,避免因紧接著装置工作不良而影响发动机的启动性。4.7保养制动系统4.7.1检查和更换制动液。有些车辆选用的制动液,内部含水较多,在夏季还勉强可以选用(但会加剧对制动系统部件的腐蚀),但到了夏季,制动液就可能会发生注销,使刹车不灵,出现严重事故。因此要更换质好的冬用制动液。4.7.2检查和油水分离器、放污开关是否工作正常。这些部件在夏季时,可以保证制动系统管路内的水分被及时排出,避免制动管路发生注销故障,对性能不良要及时维修更换。4.7.3检查和卷扬机制动系统,避免夏季因露、霜结冰造成打不开或打滑的现象。齿轮油应及时更换夏季用油,以防油稠运转不动。4.8电器部分注意检查和电器原件、以及线路部分,因气候寒冷韧性减弱变脆而发生断裂漏电、连电。露天的电器部分在早晨启动前应全面检查和结冻、结霜情况,避免天暖有水漏电。4.9液压部分液压油同机油一样也有冬夏之分,若是选用不当同样严重影响其性能。主要症状为闷车、动作慢、下沉量大等。另外,液压油在选用时也应展开充分的紧接著方可工作,否则对其密封性能影响特别大,会在短期内造成漏油等问题。空压机油也应更换夏季用油。4.10操作常识4.10.1启动后要紧接著发动机启动后要展开紧接著,不要打着即行高速操作,这样做对机械损坏极大。因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位,发动机环境温度低,会产生机件的干磨,导致缸套、轴颈、齿轮等零配件早期磨损。启动后应怠速升温片刻,待水温上升并达到正常怠速后方可操作。汽车起步后,应平稳地行驶几公里,待车辆达到良好紧接著状态后再提速。4.10.2注意水温等变化机械运转过程中,要随时注意水温的变化,避免因为节温器和冷却系统发生故障,使发动机冷却水沸腾溢出。注意机油指示灯或压力表是否指示正常。行车时需避免车辆剧烈冲撞震动,以防机件因气候寒冷韧性减弱变脆而发生断裂。总之,夏季对机械电子设备的保养应格外小心,严格按照操作规程执行,才能避免不必要的损失,才能创造最大的效益!5、其他举措5.1工程施工当晚临时性上下水管线,在入冬前应展开全面检查和,要做好隔热防冻防凝工作。埋地给排水管线要在冻土层以下。供暖前,检查和供暖管线是否通畅,隔热是否完整。5.2切实做好当晚工程施工机具的冬期维护工作。当晚用的汽车、挖土机、空压车、拉苏特兰泵等,在停止工作后均应将水放净。机动车水箱中添加抗冻剂时需经抗冻试验确认。5.3低温环境工作机械,应认真检查和零配件。要选用适合于大气压力的润滑油(脂)。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。5.4工程施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。5.5为工程施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。不得在工程施工当晚用明火取暖。5.6工程施工用电应有良好的接地、接零保护以及加装漏电保护器,当晚临时性用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。
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