钢结构防腐处理论文(钢结构防腐施工工艺)

钢结构的建筑物，该如何防腐呢？

1、根据腐蚀级别采取措施

建筑钢结构的腐蚀可以分为强、中、弱、无四级。在强锈蚀(大量的CO2、SiO2、H2S工业环境)条件下，材料锈蚀速度较快，构配件必须采取表面隔离性防护;在中等锈蚀条件下，材料有一定的锈蚀，可采用提高构件自身重量，或采用简单的表面防护;在弱锈蚀条件下，材料锈蚀较慢，但还需采取一些措施;无锈蚀条件下，材料锈蚀很缓慢或无明显锈蚀痕迹，构配件可以不采取防护措施。

2、关键环节处理

基层处理：钢结构的防锈蚀基层处理要合格，要符合设计图纸的具体要求，如采用醇酸磁漆、环氧富锌漆、氯磺化聚乙烯、镀锌等。

温度和湿度：涂装时的环境温度和相对湿度应符合产品要求，环境温度宜在5-38℃，相对湿度不应大于85%，表面结露水时不得涂装。涂装后4h内不得淋雨。

喷涂镀层厚度：应符合设计要求，当天使用的喷涂镀料当天配置，并不得随意添加稀释剂。涂层性能：要考虑各种有害介质对钢结构的影响，选择适合工作环境的喷涂镀层，以保证防腐质量。

钢结构应该怎样做防锈处理？

钢结构表面直接暴露在大气中就会锈蚀，当钢结构厂房空气中有侵蚀性介质或钢结构处在潮湿环境中时，钢结构厂房锈蚀就会更加明显和严重。钢结构的锈蚀不仅会使构件截面减小，还会使钢构件表层局部产生锈坑，当构件受力时将引起应力集中现象，使结构过早破坏。因此，对钢结构厂房构件的防锈蚀问题应予以足够的重视，并应根据厂房侵蚀介质情况和环境条件在总图布置、工艺布置、材料选择等方面采取相应对策和措施，以确保厂房结构的安全。一般钢结构的防腐常采用防锈底漆和面漆，涂装层数及厚度常根据其使用环境和涂层性质来决定。一般室内钢结构在自然大气介质作用下，要求涂层厚度100μm，即底漆两道，面漆两道。露天钢结构或在工业大气介质作用下的钢结构，要求漆膜总厚度为150μm～200μm。且在酸环境中的钢结构要求使用氯磺化防酸漆。钢柱柱脚在地面以下部分要用不低于C20的混凝土包裹，其保护层厚度不小于50mm。大气环境下的钢结构受阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用，其中大气中的氧和水分是造成户外钢铁结构腐蚀的重要因素，引起电化学腐蚀。 为了延长钢结构的使用时间，防腐就变得相当重要了，因为通过对其进行防腐涂装处理，可减少维修费用，延长使用寿命，带来明显的经济效益。

钢结构为什么需要防腐处理

大气环境下的钢结构受阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用，其中大气中的氧和水分是造成户外钢铁结构腐蚀的重要因素，引起电化学腐蚀。 为了延长钢结构的使用时间，防腐就变得相当重要了，因为通过对其进行防腐涂装处理，可减少维修费用，延长使用寿命，带来明显的经济效益。

钢结构除锈刷油漆防腐有什么重要性？

钢结构除锈刷油漆防腐重要性钢结构防腐油漆1、基础处理及要求（1）用细砂纸打磨旧有醇酸红丹漆，并掉残留的焊渣以及磨损部位的锈迹；（2）打磨完毕后彻底清扫灰尘和打磨产生的碎屑。（3）涂装施工前，基层应经甲方、监理方等组织验收，确定已除去所有油、灰、脂、污垢、锈层和其它外部附着物后才能正式进行涂装施工，以保证涂装质量和使用寿命。（4）每次涂装前都应检查基材或上道漆上是否有油、灰、脂、污垢或其它外部附着物。（5）涂装底漆前先在边角处、焊接处、接缝以及锈迹打磨后的部位等等涂装困难的位置预涂一道底漆，以保证该部位的漆膜厚度达到要求。2、电力塔架防腐、钢结构防腐施工环境要求(1) 温度 ： 低4oC，高35oC，至少要高于露点3oC相对湿度：高85%(2) 雨天或三级以上的大风天，不允许施工。施工结束后8小时内不可遇雨（留意天气预报，合理安排工期），雨后1～2天须待基材干燥后方能进行再次施工。3、电力塔架防腐、钢结构防腐涂装施工工艺、方法、技术要求（1）涂装方法：常用的涂装方法以刷涂、辊涂及喷涂为主。综合实际施工条件、节省材料、提高性能的目的考虑，底漆建议采用刷涂，以提高底漆附着力，面涂可采用刷涂或喷涂（视工况条件）。（2）电力塔架防腐、钢结构防腐涂装过程注意事项1） 本涂装系统选用的快干多功能环氧漆为双组分油漆，配比为1:1（体积比）。2） 使用前将每个组份分别用动力搅拌器搅拌均匀后，按体积比一边搅拌一边缓慢将固化剂加入主剂，混合后再搅拌均匀。3） 在气温25 oC条件下，快干多功能环氧漆两种组分混合后需熟化30分钟方可使用，建议4小时内使用完。因此必须按需调配涂料混合。稀释剂必须在熟化后方可加入！4） 为调节涂层厚度及涂装方式的区别，可适量加入稀释剂；快干多功能环氧漆稀释剂为R7K15稀释剂，稀释量≤5%（体积比）；通用醇酸底漆漆稀释剂为R2K4稀释剂，稀释量为10~20%（体积比）。5） 涂装时须注意复涂时间间隔，后道漆必须在前一道漆实干后方可涂装。涂装前需检查上道漆上是否干净、干燥。6） 不要将以前剩余的混合后产品与新混合的产品再次混合使用。7） 每道漆实干后须检查干膜厚度，每100m2随机抽检10处，每处1 m2，每平方米随机检测10个点；每点小厚度不得小于设计厚度的80%，测得平均干膜厚度与设计干膜厚度的误差应控制在设计干膜厚度的±5%。（3）电力塔架防腐、钢结构防腐涂层质量要求1） 漆膜与基材、漆膜之间附着牢固，不能剥离或脱落；2） 各道漆膜干膜厚度达到设计要求；3） 基面平整，不允许有凹凸不平的现象；4） 无漏底、流挂、针孔等弊病，漆膜光洁丰满、颜色光泽均匀一致；5） 整体效果协调、美观。6） 涂装完毕后涂层需养护7天方可完全固化，固化前需注意对涂层的保护。

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这是一些资料可以参考：钢结构雨棚具有美观透气视野开阔的优点，并且无柱钢结构雨棚、保温隔热采光性优越的ETFE膜、能够有效的解决因螺钉孔松动原因引起屋面渗漏。但钢结构耐腐蚀性使我国每年因腐蚀造成的经济损失也非常之高。腐蚀的巨大危害不仅体现在经济损失上，它还会带来惨重的人员伤亡、环境污染、资源浪费、阻碍新技术的发展、促进自然资源的损耗。

钢结构生锈主要雨棚最为严重。雨棚结构大多处于半露天或露天环境中，受阳光、大气、水、海洋气候等影响，易造成钢结构的生锈腐蚀，施工方如果采购了不合格的钢材，或没有做好钢材表面处理。未按设计要求连接处焊缝位置,底漆、中间漆和面漆的涂刷工序;防腐防锈涂料及混合比例不符合设计要求;油漆涂刷厚度不够，起不到隔离保护作用,从而引起后期锈蚀;焊渣清理不干净，直接涂刷，后期焊渣掉落，露出金属表面，进而生锈腐蚀并慢慢发展等。都会造成客站雨棚钢结构表面涂层粉化、龟裂、鼓泡、脱落，钢结构在下雨时，水或湿气通常就在构成中电解液，钢结构就会腐蚀给铁路运输安全造成潜在的隐忠，

腐蚀产生最主要的原因是空气中的含水率，湿度是决定大气腐蚀类型和速度的基木因素，当空气中含水相对湿度达到60%(临界湿度）以上时，就会加快铁的腐蚀速度。一般湿度越大，空气的腐蚀性越强。金属屋面的防水不到位或失效，给支撑钢结构造成腐蚀产生及加剧，排水管往往在下雨时候将雨水沿着涂层冲刷下来。很快在钢结构内部形成严重的坑时间，锈蚀就会威胁到钢结构的力学结构安全。

通过对具体施工地理环境综合评定后可采用耐蚀钢材。如掺铜、铬、镍等合金组合的低合金钢，一般耐候钢通过氧化层惰性保护钢结构不易发生腐蚀，尽量使其在严苛化学环境与自然环境中能达到设计使用年限的要求。在钢结构的构造设计中要防止缝隙中存水，设计好除尘加入吸湿空调等。降低大气湿度影响。

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