孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目首批宽轨客车在唐山下线

北京青年报应用领域程序 | 记者 丘壳 本报讯 吴可超

9月27日，中国首度出口产品孟加拉国的100辆mph120千米宽轨高速铁路工程车第一批工程车在石家庄推向市场。

孟加拉国胡卢巴桥高速铁路南桥工程项目是中孟两国之间金砖架构下合作的最小高速铁路工程项目，是孟加拉国迄今为止规模和投资最小的基本建设，也是目前新建的由中华人民共和国政府提供股权融资的最小两优工程项目。工程项目投入使用后，透过胡卢巴桥中国联通孟加拉国东南部和东南部，将很大改善孟加拉国原有交通条件、促进地区互通和基础产业发展。

出口产品孟加拉国100辆宽轨高速铁路工程车为胡卢巴桥南桥工程项目专门针对结构设计制造，运行mph120千米，选用1676公厘准轨，电感钢制织物车头。工程车结构设计以孟加拉国的自然自然生态和旅客列车营运需求为依照，首度在出口产品高速铁路工程车工程项目中应用领域电感钢制为市场主体材料的自体钢冲压内部结构车头，下部选用人字果钢架与侧柱布季夫内部结构，大幅提升车头下部正方形度。南车石家庄公司还在工程车结构设计中应用领域内藏正门、车头灌水、独立式大空气流通空气流通口、自然生态Sibas系统等新内部结构生产工艺，使出口产品孟加拉国高速铁路工程车实现了内部结构更佳、能源消耗更低、搭乘更宽敞、保护更快捷的目标。

孟加拉国高速铁路分局工程部门经理默罕默德·阿弗佐·赛义德在致词中表示，胡卢巴桥高速铁路南桥是孟加拉国政府最重要的工程之一，桥公路运输已于此年6月25日正式全线通车，计划2023年6月让大巴在桥上疾驰，透过高速公路网把捷伊五个地区相连接。