@准备买房的朋友！沈阳这十座跨浑河大桥！喜欢哪座就在哪买，准没错

这儿是长春，两个在开放政策中急速大步前进的卫星城！

长春的白洋淀叫辽河，它埃库谢长春市郊，长存，旖旎。辽河上的桥是相连卫星城南北向的联结，每一处桥都华丽着这座卫星城，孕育出着这座卫星城的人文，缔造着这座卫星城的繁盛和迷人。

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一瞰桥上美景，Auterive海峡两岸繁盛

现代农业桥：喻意最真切的桥

现代农业桥南端与东西向浑南大道衔接，北端与文萃路接通，全长932米，2013年11月2日正式通车。

现代农业桥全称为"双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥"，呈扇面型，十分美观，该桥的线型双塔独柱式单索面结构技术创造了两个世界第一。现代农业桥设计新颖、结构独特、喻意真切：双塔宛如一双有力的巨手，托起长春美好的明天。

三好桥：造型最华丽的桥

三好桥北起南三好街，南与长白西路相接，全长1340米，是连通卫星城中部地区和长白新城及浑南新区西部的重要通道。

长春三好桥是一处世界首创的钢拱塔斜拉桥，荣获全球桥梁设计最高奖项"尤金·菲戈奖"和2009年度全球道路成就奖。三好桥的最大特点是桥中央两个巨大的斜拱，从远处看去犹如两个巨大的百合花瓣，这两个斜拱是三好桥的点睛之笔，使三好桥成为辽河海峡两岸造型最美观最特别的地标型建筑。

东塔桥：科技含量最高的桥

东塔桥桥梁北起沈水东路，南至浑南祝科街，全长1460米。东塔桥距长春东塔以南两公里处，故取名东塔桥。桥形由东塔造型衍化而来，表达了护佑沈城、国泰民安的美好愿望。

东塔桥创造了长春桥梁建造史上多项第一，它不仅是座景观桥，还是座饱含科技创新的桥，是目前跨辽河桥梁中施工工艺最为复杂的桥梁。是目前长春唯一的双塔钢结构自锚式悬索桥，堪称沈城第一跨。其主桥没桥墩支撑，要靠着自锚式悬索牵引。也就是说相当于用特制的缆索将主桥整体斜拉吊拽于河面上。

新立堡桥：辽河上最早的大跨径变截面连续箱梁桥

新立堡跨辽河桥位于长春市市郊东南部，介于长青桥与东三环之间，跨越辽河，北与二环路新立堡立交桥相连，南与东陵区(浑南新区)的浑南东路相接。是长春东南部地区跨越辽河的重要交通枢纽，2012年10月正式通车。

新立堡桥是辽河上第一处大跨径变截面连续箱梁桥，主跨采用挂篮悬臂浇筑施工工艺，桥总长1337.75米，桥宽40米，双向8车道，非常开阔。新立堡桥采用流线型的桥身，与碧波荡漾的辽河浑然一体，整体上的视觉效果非常美观。

南阳湖桥：亚洲最宽的矮塔斜拉桥

南阳湖桥北起于洪区于洪新城，南至和平区满融经济区，全长1378米，2012年10月6日正式竣工通车。南阳湖桥相连起于洪区于洪新城和和平区的满融地区，又是通往桃仙机场的通道，对于推进长春西部交通的扩容，促进西部地区物流、人流的整合，对拉动于洪、东陵、新民、辽中等地的经济发展将起到重要作用。

南阳湖桥为矮塔斜拉桥，而要完成"斜拉"也具有很大困难，桥上设计采用钢绞线拉起的钢索，外观造型非常漂亮。它创造了沈城建桥史上的诸多奇迹：它有43米的超宽桥面，是亚洲最宽的矮塔斜拉桥。

中央大街跨辽河桥：辽河上最长的桥

中央大街跨辽河桥北起辽河北岸长春经济技术开发区的中央南大街与大堤路平交处，南止于苏家屯区辽河南岸现状大堤南220米处，整个工程全长2.45千米，其中跨辽河桥长1800米，成为长春最长的跨辽河桥。

中央大街跨辽河桥是铁西开发区向南相连的两个大通道。桥连通了浑南北向岸的长春经济技术开发区、铁西区、于洪区和南岸的苏家屯区，以及浑南区、和平区长白岛满融地区。

改建中的长青桥：辽河上最宽的桥

长春市辽河长青桥始建于1995年，1997年7月1日竣工通车至今，长青桥老桥已使用21年，虽然实际宽度达到6车道，但最外面2车道作为非机动车车道使用，无法满足浑南东部与老城区的通行需求。

长青跨辽河桥加宽改造工程，是在原桥东西两侧各新建一处新桥，新建桥梁为单向两车道，并设有5米宽的行人和非机动车混行道，新桥通车后，长青桥将由双向6车道变为双向10车道，届时长青桥将成为长春辽河上最宽的跨河桥梁。

云龙湖桥：全国最早的V型墩特桥

云龙湖桥全长1800米，2017年10月7日正式通车。桥北岸相连于洪新城，南岸为长白岛经济区，向南可直达苏家屯。

云龙湖桥位于辽河长春卫星城下游河段，此处树木茂盛，水草丰美，有大量的飞鸟在此栖息。为此，这座桥的桥墩用V形来体现飞鸟的翅膀，该桥也是全国首座V形墩的特桥。

辽河桥：忙碌度最高的桥

辽河桥地处长春的南大门，是相连长春市郊与浑南新区的交通动脉，也是通往奥体中心、桃仙机场及高速公路的重要通路，在早晚交通高峰时期以及平峰时期，车流量都相对其他的跨河桥车流量大，日车流量达五万辆以上。

现役辽河桥2003年11月14日竣工通车。桥宽49.5米，双向10车道，其中机动车道宽36.5米，两侧非机动车道各6.5米，极大地改善了辽河桥通行和负载能力。

西苏堡桥：建桥方法最独特的桥

西苏堡桥位于苏家屯区四环快速路上。桥梁全长1626米，桥宽40米，桥于2011年4月20日开工，2013年7月30日竣工通车。

西苏堡桥的建桥方法很独特，每个桥墩柱上方左右各伸出3米，最后再整体合龙。这样建桥的方法如同两个人手拉手，先打桩、做桥墩，再悬臂浇筑，最终让一块块桥板手、手相连。