风电水电煤电核电光伏(煤电风电水电核电效益比较)

我国能源结构是什么？

我国能源结构：煤电在电源结构中占据核心地位。

煤电、气电、油电作为火电的主要组成部分，煤电、油电为高碳、高污染化石能源发电，且我国油电数量极少，绝大部分为煤电，气电则为今后一段时间内主力推动的低碳、清洁能源发电。

事实上，从全球来讲，水电、风电、太阳能光伏、核电等非化石能源发电的间歇性、随机性、不稳定性、安全性的难题都未从根本上完全克服，因此，火电在未来很长一段时间内的发电主导地位不会动摇。

中国能源结构调整目标

到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。

我国电力工业主要包括哪几种形式？北方和南方的电力各以什么形式为主？为什么？

电力工业主要包括核电，水电，火电，风电，南方以核电，水电，风电为主，北方以水电，火电，风电为主，主要是为了合理利用资源。

光伏、风电、水电、火电、核电你看好哪个？

核电，个人观点，谢谢！

对水电比较了解，发表下水电的个人看法。个人对水电行业不太看好。原因有二：

一、存量资源太少，发展空间有限。

目前我国水电除西部边远及青藏高原周边地区地区外，其他地区已经基本开发完成，目前西部边远地区受交通条件、地质条件及生态环境条件影响，审批开发困难。

二、水电输送困难，限制企业盈利能力提升。

目前水电存量资源丰富的西部边缘地区，如澜沧江、金沙江水电基地，受输电能力影响，出现大量弃水，云南省电价全国最低。

当然，水电企业生存并保持一定盈利能力没有问题，毕竟投资完成，占领资源后，更多的只需要躺赚。小小水电正被清理，除外。

水电，核电

我是一名能源从业者，个人体会供大家参考。

光伏：不计晶体硅和光伏板生产环节，光伏发电是清洁能源，零碳排放，成本高，占地大，有效发电时数低，我国光照资源较好；

风电：基本与光伏发电相当，风电场对植被和禽类对影响，我国内陆风资源稳定性差，但浅海和深海风资源好，对电网要求高；

水电：无污染，零碳排放，可以快速启停或并网，但建设水电站对河流地质和生态环境影响较大，我国水资源基本开发殆尽；

火电：技术成熟，发电效益高，成本低，是电网主要基荷，但污染严重，碳排放导致温室效应加剧、硝硫化物排放导致恶化，我国煤碳储量大；

核电：技术比较成熟，经济性与脱硫脱硝煤电相当，低碳能源，适合规模发展，电网主要基荷。发展核电可支持装备业发展，但辐射问题尚无法彻底解决。目前是核裂变技术，期待可控核聚变技术；

至于哪种能源前景好，仁者见仁、智者见智，个人觉得应该是洁净煤发电和清洁能源＋储能的组合，分布式发展，未来应该是无污染的可控核聚变发电。

当然是核电了，不能因为技术不成熟就畏缩不前，只有做的人多了，变成一个普遍现象，才会有更多人投入研发，使其成熟。

火电是夕阳产业，水电会饱和，风电靠天吃饭，光伏看天眼色。

我认为将来的一切都是变这几个，都会被淘汰。因该是数字能量。无尽能源之数字学，无尽在后。假如在太空。在海里。以百年为期限。

首先我先来说说这几个领域发电，光伏、风电、水电、核电都属于新能源发电。

光伏发电前期投资成本低，适合大规模发展，地广人稀、阳光充足的地方可以大规模发展，小到每家每户的楼顶也可以装光伏发电的，但是现在光伏发电的转换率太低了，只有百分之十几，效益不是很高，成本回收周期长。

风电这块前期投资成本高，成本回收周期在十年左右，西北那边风况较好，装了大量的风电机组，南方这边有一些高山风场和沿海的风电，高山风电装机容量不是很大，海上风电装机容量大，上网电价和补贴高于陆上风电，风电这块维护比较麻烦，一年中有半年维护和全面维护，本人就是从事高山风电这块的，自己深有体会，不过风电的转换效率比光伏高，发电量还是可以的，风电主要是在晚上发电量高，白天低，光伏跟风电都是靠天吃饭的，发电不是很稳定！

水电是一次投资大，水电的回报周期快，水电一般丰水期发电量高，枯水期发电量少，比较稳定！水电站还有蓄水防洪的功能！

核电投资成本是这几个里面最高的，主要是在沿海发展，内地还没有核电站，一般建在有水的地方，运行维护人员也较多，发电量也是可以随时调节的，但是核电站有辐射，对安全防护的要求是最高的！

我觉得现在在国家大力发展新能源，调节能源结构比重，我个人还是觉得核电是未来发展的趋势，我还是比较看好核电未来的发展前景的！

我只能说都看好！因为不同地区有不同地区的特点。不能一概而论！

光伏：小型化设备配合储能器件可以满足家庭使用。对于偏远地区及山区等电网不容易达到的地区更为适合。

风电和水电都有地域限制，处理好输电问题就好。

火电是当前的主流，最为稳定。但是污染严重，发达国家正逐渐拆除。

核能主要是安全问题。发达国家的经验证明可以推广，也是和平时期应该大力发展的。但是目前地缘政治的不稳定性为核能的进一步推广造成了阴影。

如果核聚变电站包涵在核电范畴内，我看好核电为了人类的未来，必须实现核聚变发电。它比任何 科技 都重要，直接关系到人类的未来。

我认为核电、水电有前途。一定时期内，火电也将占据比较重要的地位。风电和光伏出力不稳定，若在地表电力系统中占比达到一定百分比，将导致系统崩溃，同时发电成本也偏高，所以发展空间有限。

我国的火力发电、水力发电、风力发电、核电、太阳能发电占比分别是多少呢？

虽然近年来，我国的清洁能源发展取得了较大成绩——风力、太阳能发电量都稳居全球各国之首。但以煤炭为主的火力发电，依然占据主导地位。数据显示，2021年第一季度，我国总发电量为1.9万亿千瓦时，同比增长19%。

我国火力发电占比高达75.47%

分类型来看：一季度我国的火力发电量14378.6亿千瓦时，同比增速高达21.1%，占全国发电总量的比例上涨至75.47%。据介绍，火力发电通常都是先利用煤炭、石油、天然气甚至秸秆、垃圾等可燃物“燃烧时产生的热能”使水变成高温、高压的水蒸气，然后再利用水蒸气推动发电机来发电。

在欧美一些发达国家中，虽然他们的火力发电量也占据主导地位，但他们的火力发电的可燃物中“天然气往往最大的比例，煤炭使用比例越来越低”。与之相比，咱们中国更加依赖燃煤发电，毕竟我们的能源结构特征中，煤炭储量和产量都较高嘛。

另外一个原因是，火力发电不仅成本相对较低，而且可控性较强。与水力发电、风力发电、太阳能发电相比，在没风、没水、阴雨天或其他一些突发事件前，增加火电往往是弥补供电缺口的主要方式。

南生注意到，近年来我国火电设备生产技术取得重大进展，火电行业在“上大压小”的政策导向下积极推进产业结构优化升级，关闭大批能效低、污染重的小火电机组。并掌握了火电厂烟气脱硫等技术，满足国内二氧化硫减排的需要。

水电、风电、核电、太阳能发电

2021年第一季度，我国的水力发电量为1958.6亿千瓦时，仅同比增长0.5%，约为全国发电量总量的10.28%。由于季节因素的影响，一季度全国各地的降雨量偏低，使得水力发电量成为一年中的低谷。

风力发电量排第三名，一季度约为1400.6亿千瓦时，同比大增30.9%，约为全国总发电量的7.35%。南生注意到，我国风力发电量已经达到了水力发电量的70%，其发展速度更快——也许在2030年之前，风电或将超过水电。

一季度，我国的核能发电量为925.9亿千瓦时，同比增长18.8%，约为全国发电总量的4.86%。目前我国是仅次于美国、法国的全球第三大核能发电大国，但我国的在建和拟建核电机组全球最高。

中国核能行业协会发布《中国核能发展报告2021》蓝皮书显示，截至2020年12月底，我国在建核电机组17台，在建机组装机容量连续多年保持全球第一。其中，自主三代核电华龙一号进入批量化建设阶段，国和一号示范工程开工建设，标志着我国核电建设进入到“快车道”。

一季度，太阳能发电量约为387.7亿千瓦时，同比增长14.1%，约为全国发电总量的2%。与火力发电相比，太阳能发电显得更加“靠天吃饭”，并且对电力输送尤其是跨区输送的技术要求更高，并且在电力市场化交易机制方面仍有待完善。本文由【南生】整理并撰写，无授权请勿转载、抄袭！

新能源发电的发展前景

新能源发电的发展前景

新能源发电的发展前景，我们大家都知道新能源发电的发展前景是挺不错的，可是具体是怎么样的就不太了解的，我 和大家一起来看看新能源发电的发展前景的相关资料，一起来看看吧。

新能源发电的发展前景1

（一）全球新能源发电崛起

新能源发电的快速崛起，与世界各国日益重视环境保护，倡导节能减排密切相关。风电、光伏作为最为清洁的能源，受到全球青睐，各国纷纷出台了鼓励新能源发展的措施，促进了风电、光伏等新能源的发展。同时，由于技术的进步，新能源发电的成本也快速下降，是其崛起的另一重要推动力。从1997年-2021年这二十年间，全球新能源发展迅猛。风电装机从7.64GW增长到468.99GW，光伏装机从0.23GW增长到301.47GW，分别增长了60倍和1284倍。风电，光伏发电量快速增长，分别从1997年的12TWh、0.8TWh增长到2021年的959.5TWh、331.1TWh，风电发电量增长了79倍，光伏发电量增长了439倍，已经成为电力供应中不可忽视的电源。

（二） 能源替代，空间广阔

1、新能源在能源结构占比低

在新能源发电替代传统能源的过程中，除了替代传统的燃煤发电外，新能源汽车逐步替代燃油汽车，部分石油消费也可由电能来替代，新能源发电的增长空间非常广阔。从历史情况来看，石油、煤炭、天然气等化石能源在过去一直是满足世界能源需求增长的主要能源。近年来，虽然风电和光伏增长迅猛，但由于基数很低，在全球整个能源消费结构占比还非常小，风电在总的能源消费中占比仅为1.64%，光伏占比仅为0.57%。

2、新能源发电在总发电量占比同样较低

2021年，全球风电发电量在总发电量中的占比为3.87%，光伏占比为1.34%，二者合计仅为5.2%。但风电和光伏由于拥有清洁环保的优势，以及较大的成本下降潜力，未来的发展空间不可限量。

太阳能和风电将主宰未来电力系统。太阳能发电及陆上风电成本将在2040年前分别进一步下降66%及47%，可再生能源将在2030年前实现比大多数化石能源电厂更低的运营成本。到2040年，风电和太阳能将占全球装机总容量的48%及发电量的34%。报告预计新增可再生能源的投资总额将在2040年前达到7.4万亿美元，占全球新增发电投资总额10.2万亿美元中的72%。其中，太阳能投资2.8万亿美元，风电投资3.3万亿美元。

3、我国仍然以煤电为主，替代空间大

截止到2021年三季度末，我国煤电装机10.81亿千瓦，水电3.39亿千瓦，核电3582万千瓦，风电1.57亿千瓦，光伏1.2亿千瓦，生物质1423万千瓦；火电装机占全部装机容量的61.87%，水电装机占19.4%，核电占2.05%，风电占9.0%，光伏占6.87%，生物质占0.81%。从发电量来看，2021年前三季度，我国煤电发电3.45万亿度，水电8147亿度，核电1834亿度，风电2128亿度，光伏857亿度，生物质568亿度。煤电发电量占比高达71.84%，水电占16.95%，核电占3.82%，风电占4.43%，光伏占1.78%，生物质占1.18%。

在我国，煤电无论是装机量还是发电量均占绝对优势，风电、光伏的发电量合计仅占全部发电量的5.21%，而煤电发电量则占全部发电量的71.84%，风电、光伏替代煤电的空间非常巨大。当前，正处于能源替代的关键节点上，由于新能源成本逐步接近甚至低于传统能源，能源替代正在加速进行。

（四）新能源电力保障性政策强劲, , “弃风弃光率”明显好转

2021年以来，我国“弃风弃光率”现象已经明显好转，弃风率下降至12%，同比下降6.7%，弃风电量295.5亿度，同比下降103亿度，实现了弃风率和弃风电量的双降；风电设备利用小时数1386小时，同比增加135小时。弃光率同比下降4%，特别是甘肃、新疆弃光严重的地区，2021年前三个季度的.弃光率分别同比下降了9.2%和7.9%。

新能源发电的发展前景2

新能源汽车的优点有：

1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。另外，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。

3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

4、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有：

1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。

4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航，必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000 元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万了。即使日后可以大规模减轻成本，能达到铅酸电池的成本，也需要8万~9万。

新能源发电的发展前景3

新能源汽车的优点：

1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。

3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

4、噪声低。

新能源汽车缺点：

1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。

2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。

3、续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

扩展资料:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

新能源汽车两大阶段:

第一阶段是以混合动力汽车为主，燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向，开拓新能源汽车市场。

第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上，纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场，实现零排放的阶段。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

光伏风电水电成本

随着产业技术进步，以及国内大基地项目开始开启，风电机组走向大型化，产业链协整推进风电项目的造价逐渐下降，度电成本稳定下行。根据IRENA数据，2000年时陆上风电平准化度电成本LCOE为0.14美元/千瓦时，2020年已下降至0.03美元/千万时，降幅达76%，已低于火电成本。陆上风电总安装成本2000年时为2309.54美元/千瓦，2020年下降至1264.16美元/千瓦，降幅达45%。展望未来，风机有望继续沿着大型化的趋势发展，进一步降低成本的同时能显著提高发电效率，据国家电网预测，预计到 2025 年，我国陆上风电度电成本将由下降至 0.241-0.447 元，相较煤电的经济性有望进一步凸显。海上风电同样受益于风机大型化进程的推进，成本大幅降低，正在快速接近平价点。海上风电平准化度电成本2010年全球平均为0.16美元/千瓦时，2020年已下降至0.08美元/千万时，降幅达50%。海上风电总安装成本2010年时全球平均为4706.00美元/千瓦，2020年下降至3185美元/千瓦，降幅达32%。，水利发电主要的是建设成本高，运营成本相对低，中型水电站成本每度电大约0.25元左右，利润约0.10左右。 平均来看，我国大型水电站单位造价约7000元/kw。 近年来随着原材料成本及移等成本的不断提高，单位造价超过10000元/kw，而火电30～60万千瓦国产机组3500-4500元/kw ，超超临界百万kw机组成本5000元/kw，水电造价明显高于火电。 在建设周期上，火电30万千瓦主力机组准备工期半年到1年，3年后机组开始投产发电；而建设大型水电的工期一般是2年截流，5年后机组开始投产发电。 但是水电运营成本很低，水力发电机组的长运营期和低运行成本，其运行成本就基本只有人工与折旧两项。 目前我国水电运行成本一般是0.04元—0.09元/千瓦时，这其中并未计算诸如环境成本和资源成本，火电的成本0.2～0.3元/千瓦时，并随煤价波动而上下波动。 核电站建造成本按2005年价每千瓦为1.2万元，这个指标是按国产化率70%计算的，预计明后年可以达到，运营成本大致与煤电相当。 2002年法国核电的总成本为煤电的84％～70％，为天然气发电成本的105％～75％；美国2001年核电发电成本为煤电发电成本的114％，为天然气发电成本的64％。



风电水电煤电核电光伏的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于煤电风电水电核电效益比较、风电水电煤电核电光伏的信息别忘了在本站进行查找喔。微信号:ymsc_2016