车顶激光焊接和胶条_车顶激光焊接和电焊哪个好

本文目录一览：

• 1、第四代帝豪车顶有胶条吗
• 2、你们奥迪车的车顶怎么没有密封胶条？
• 3、车激光焊接的啊，看看车顶怎么有橡胶条
• 4、车顶上两侧的胶条有什么用？我的有一个松了……
• 5、车顶没有胶条会生锈吗
• 6、标致207车顶流水条坏了

第四代帝豪车顶有胶条吗

第四代帝豪车顶没有胶条。第4代帝豪是笼式车身结构，车顶是激光焊接，没有胶条覆盖，直接是一体的。这种激光焊接技术焊接而成的，基本上是不会有缝隙的，密封性足够优秀，所以也就没必要再设置密封条了。也正因如此，在外观上，很多人认为第四代帝豪的车身和车顶看起来更自然一些，更像是一个整体。

车顶胶条的作用

具有填补车身组成部件间的各种间隙、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。密封条还能起到导流的作用，密封条可以引导雨水流到车后。密封件材料的选择决定了其具有永久的柔软性和弹性，通过配方调整，提高干燥后密封胶的柔软度，使其在钣金与胶条之间形成良好的密封层。

你们奥迪车的车顶怎么没有密封胶条？

一般来说没有密封胶条的话应该是采用了激光焊接工艺，相比普通点焊工艺而言激光焊接连续性强，相对强度更高，而且焊接更加平滑，激光焊接车顶在进行打磨后平整度高直接做漆，也不需要那两道密封胶条了。现在奥迪、大众（以及其他德系品牌）很多车型都采用了激光焊接，车顶不再有那两条密封条了。

车激光焊接的啊，看看车顶怎么有橡胶条

不是有胶条的车顶就是人工焊接，车顶激光焊接分为对接焊和搭接焊两种，昊锐，奔驰，宝马用的是搭接焊方式。

同为激光焊接，搭界焊工艺美观度没有对接焊来的好，一个有缝，一个无缝，从坚固度来看，激光搭接焊更为坚固

车顶上两侧的胶条有什么用？我的有一个松了……

车顶两侧胶条是密封条

1丶车顶的胶条主要起到一个装饰的作用，没有防水的作用，不过在下雨的时候有引导雨水的作用。

2丶车顶胶条还有一个作用就是遮盖焊点的作用，因为车顶与车身侧围是普通的焊点工艺，有很多裸露的焊点。

3丶如果是激光焊接的，就没有车顶胶条了一般是两条凹槽。

扩展资料：

简单来说有胶条的车顶盖与车身侧围的连接是普通的点焊工艺，橡胶条的作用就是起遮盖焊缝的作用，当然橡胶条处偏低，在下雨的时候也有引导雨水的作用。

没有胶条的车顶，采用激光焊接工艺，外观看起来很光滑，只设计了两条凹槽起导水的作用。

从20世纪80年代开始，激光焊接技术开始应用于汽车车身制造领域，已经成为一项成熟的焊接技术应用于国内外各大汽车公司。

据有关资料统计，欧美工业发达国家50%-70%的汽车零部件都是用激光加工完成的。

参考资料来源：车顶胶条与激光焊接黑科技_搜狐汽车_搜狐网

车顶没有胶条会生锈吗

不会。

不会生锈的,即使不生锈也要维修。这个密封条最主要的作用就是这个,因为汽车都是一部分一部分完成之后再焊接到一起的,车身难免会留下一些焊接的痕迹。用密封胶条堵上之后就看不出来了。

现在很多车的车身采用的都是普通焊接工艺，在车身焊接完毕以后，车顶和车身之间会有一条焊痕，为了保护这条焊痕，让它不至于被雨水之类的锈蚀，同时也是为了车辆的整体美观，就在上面装上一根胶条。如果你注意的话，会发现帕萨特、波罗、宝马等车型的车顶上没有胶条，那是因为这些车的焊接工艺用的是激光焊接，车身之间的接缝会很紧密，不必要专门去防护它。

标致207车顶流水条坏了

车顶部的密封胶条老化导致。

车顶两侧胶条是密封条：1、车顶的胶条主要起到一个装饰的作用，没有防水的作用，不过在下雨的时候有引导雨水的作用。2、车顶胶条还有一个作用就是遮盖焊点的作用，因为车顶与车身侧围是普通的焊点工艺，有很多裸露的焊点。3、如果是激光焊接的，就没有车顶胶条了一般是两条凹槽。

标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右， 柴油的5L左右。2010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。

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