拆洗发动机积碳算大修吗(清洗积碳拆发动机吗)

途观清理发动机的积碳是只能大修吗？

之前嫌贵一直没去大修，不会把机油品质提升了一下，改用GT机油，烧机油也不会产生杂质，不会影响发动机。

清洗积碳要拆发动机吗？

清积碳不用拆发动机，只需要将节气门拆下来用清洗剂洗干净就可以了，如果将发动机拆开，会影响发动机的状态，甚至会让发动机报废

汽车清理积碳算不算大修，复杂吗？

一般地，我们的车发动机只要是燃烧都会产生积碳，或多或少而已，平时我们开车不能总在不超过两千转的速度去开，偶尔踩到3000转或更高些也是可以的，因为燃烧温度升高，有利于阻止并清除刚形成的积碳，（发动机各个转速区间其实都可以用，前提是要用符合厂家对粘度要求的机油）如果太黏，发动机转速升高会受到影响，言归正传，根据目前清除积碳的方法，都不需要拆解发动机，（拆掉火花塞将清洁剂往里面喷），或者拆掉进气歧管用工具挖都不算是大修的，我个人认为真正影响发动机性能的就是进气歧管上积碳，冷车汽车喷油嘴的喷出来的有会被歧管上的积碳吸收，导致真正到汽缸里的混合气变稀，燃烧后产生的热量不足，（没有足够的热力去推动活塞运动，就会造成发动机抖动），加速不良，加速反应慢，另外直喷发动机就不需要清理，因为喷油嘴直接设计在燃烧室的上方，不受歧管积碳的影响，大家大可不必花冤枉钱，希望能帮到你，谢谢！

烧机油的车子如果清理积碳不管用是不是只能大修发动机？

4s店的多余项目，清洗过后一段时间发动机又变回原来的样子了。换款品质高一点的机油会好很多。奥迪用的 GT 魔力红机油，含有PAO基础油清洁效果就特别好，多用几次积碳油泥轻松分解，四类pao基础油的品质特别高。而且车组里面含有液态钼成分，抗磨效果也很棒。详情百度一下就可以了。

汽车清理积碳是大修吗

清洗的方法有很多，要具体问题具体分析，现在4s常用的清洗办法就是简单拆解后用清洗济浸泡，然后吹干，也有很多免拆清洗。

洗过积碳算不算拆修车

不算。

汽车发展到现在已经是有着上百年的时间了，而且各大汽车品牌也都是努力研发自己的独门技术，但是汽车上面有一个问题一直存在着，那就是汽车积碳问题。这个问题只要是烧油的汽车都是会出现并且无法避免，积碳的产生速度和驾驶员的开车习惯有着一定的影响，但尽管有这一个好的用车习惯，积碳该有还是有，只不过比那些喜欢激烈驾驶的车辆积碳少一些。

积碳是如何产生的

它的产生就是汽油在被燃烧的时候有一部分是无法被完全燃烧，也就产生了碳氧化合物和胶碳物附着在燃烧室里面。如果喷油嘴上面有积碳，也就会导致工作状态不正常，从而也就造成了在汽油和空气的混合比例失调，这也就造成了油耗会越来越高！所以说积碳的养成是日积月累的，如果不清理只会让发动机里面的积碳越来越厚变得难以清理。

查看冷藏车启动车辆的时候发动机怠速是否稳定。现在有很多的车主都不重视积碳问题，车辆使用了很多年了都没有清洗过，等到发动机出现怠速不稳定的情况，很多人都觉得是车辆使用时间长的原因造成的，也就不以为然！除此之外，积碳过多还会出现车子油耗增高、动力不足等情况，也就是说，只要是汽车开上几年，十有八九都会有积碳，而出现了这种问题之后就要及时解决了，有的车主会去4S店里面掏几百上千块的费用清洗积碳。

发动机清洗过积碳之后，车辆怠速抖动的情况会被解决，而且车辆油耗也会下降很多，同样汽车动力也会充足。

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