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钢结构上高危险吗_钢结构施工危险吗

工品易达2022-10-02钢构类12

本文目录一览:

钢结构超过多少米算危大

超36米。

江西省这个实施细则规定跨度36m以上的钢结构安装工程,或跨度60m以上的网架和索膜结构安装工程才属于“危大工程”,而且《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(中华人民共和国住房和城乡建设部令 第37号)也做了同样的规定,所以认为只有当跨度大于36m时,才算是“危大工程”。

钢结构注意事项

根据建筑高度和设计要求分别采用框架、框架支撑、筒体和巨型框架结构,其构件可采用钢、劲性钢筋混凝土或钢管混凝土。钢构件质轻延性好,可采用焊接型钢或轧制型钢,适用于超高建层建筑;劲性钢筋混凝土构件刚度大,防火性能好,适用于中高层建筑或底部结构;钢管混凝土施工简便,仅用于柱结构。

空间钢结构自重轻、刚度大、造型美观,施工速度快。以钢管为杆件的球节点平板网架、多层变截面网架及网壳等是我国空间钢结构用量最大的结构型式。具有空间刚度大,用钢量低的优点,在设计、施工和检验规程,并可提供完备的CAD。除网架结构外,空间结构尚有大跨悬索结构、索膜结构等。

我是做电焊的造船,不知道去做钢结构危险吗,好做吗

钢结构所要求的焊工水平,比造船需要的焊工水平低很多。

船舶焊工在施工行业是很好混的。也不会危险,至少不会比船舶焊接危险。

工资300一天不算高,一天500以上都很正常。

钢结构是否属于高危行业?

钢结构行业是有一定的危险系数存在,但不是高危行业。对于企业及个人来说:规范作业流程,制度完善,执行到位。建立相关培训机制,提高安全意识。是可以避免意外事故发生的。

钢结构施工过程的风险

一、跨塌的风险当然存在,但这种情况实属罕见,除非设计存在问题或施工质量太不像话!

二、我认为钢结构工程常遇到的风险主要有如下几个方面:

1、吊装风险;

2、高处坠落;

3、物体打击;

4、触电危害。

看到你的补充说明了。

一、首先吊装风险是在钢结构施工中最常遇见的,因为吊装是钢结构施工最主要的施工手段。其存在的风险主要有:

1、吊装设备的技术性能不能可靠地满足吊装要求,其负载能力没有足够的安全备量;

2、吊装设备与吊点布置不能完全确保吊装的安全要求;

3、缆风绳和地锚的设置不安全可靠;

4、牵拉就位和吊装措施不安全有效;

5、共同作业我多种设备在性能和动作配合上存在不协调的问题;

6、施工组织、指挥和信息系统不完备,存在薄弱环节;

7、构件或设备的加固措施有缺陷;

8、吊装作业架子和设施不完备,不能为工人提供安全可靠的作业条件;

9、吊装作业场地狭窄,或有影响吊装作业安全的障碍物;

10、结构拼装质量存在问题。

二、第二就是高处坠落风险,因为钢结构工程高处作业所占比重相当大,其存在的风险主要如下:

1、吊装作业工程中没有按要求系安全带、没有设水平防护网;

2、在雨天、雪天进行吊装作业时,没有采取可靠的防滑、防寒和防冻措施;

3、在遇到六级及六级以上强风、浓雾等恶劣天气,仍旧从事露天高处吊装作业;

4、暴风雪及台风、暴雨后,没有对吊装作业安全设施逐一进行检查;

5、吊装作业登高用梯子不牢固,梯脚底部不坚实,梯子上端没有固定措施;

6、吊装作业固定式直爬梯没有采用金属材料,埋设与焊接不牢固,梯子顶端的踏棍与攀登的顶面不平齐,或没有扶手或扶手高度不符合要求;

7、吊装作业人员在脚手板上通行时,思想不集中,在高处使用撬杠时没有站稳;

8、安装有预留孔洞的楼板或屋面板时,没有及时用木板把孔洞盖严,或没有及时设置防护栏杆、安全网等防坠落措施;

9、在屋架和梁类构件安装时,所搭设的操作平台不牢固,需要在梁上行走的部位没有设置防护栏杆或绳索等。

三、有了高度,那自然便会有物体掉落伤人的可能,高处落物打击伤人的风险主要如下:

1、工作人员不佩戴安全帽;

2、时常有人在高空作业面的正下方停留或通过,或在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通行;

3、工作区域没有设置安全警戒区,没有禁止与作业无关的人员进入;

4、工作人员所使用的工具、零配件等,没有放在随身佩带的工具袋内,或随意向下抛掷;

5、在高处用气割或电焊切割物体时,没有采取措施,防止火花飞落伤人;

6、构件或设备安装完毕后,没有认真检查连接质量,便开始松钩或拆除临时固定工具。

四、最后一项为触电风险,主要有以下几点:

1、施工前没有现场电气路线及设备位置平面图;

2、吊装或起重设备与架空输电线路连线的安全距离不够,或没有采取安全防护措施;

3、电焊机的电源线没有架空敷设,手把线绝缘不好,电焊线与钢丝绳交叉时没有绝缘隔离措施;

4、在使用塔式起重机或长起重臂的其它类型起重机时没有避雷及防触电设施;

5、工作中所使用的行灯的电源电压大于36V;

6、在雨天或潮湿地点作业的人员,没有戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

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钢结构施工项目存在那些风险?

钢结构施工危险与防范措施有哪些

1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素:

1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时,因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。

1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露,在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。

1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规,甚至有的机主是自然人个体机主,吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查,作业时引发事故。

1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员,违章冒险作业,特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。

1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护,有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。

1.1.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)为赶进度而冒险作业导致事故发生。

1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施:

1.2.1、 钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案应包括根据最重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择,吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。

1.2.2、 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

1.2.3、 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员,都必须持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。

1.2.4、 吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。

1.2.5、 在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。

1.2.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。

1.2.7、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程,起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。

钢结构构件安装阶段的危险源分析及安全防控措施

2.1、钢结构构件安装阶段的危险因素

2.1.1、 钢柱就位未进行校正时临时固定不牢固,导致钢柱倾覆伤人,造成物体打击事故。

2.1.2、 钢柱上无安全爬梯供施工人员垂直上下,施工人员采用原始的攀爬方式上下钢柱,攀爬过程中由于疲劳或失手从高处坠落。

2.1.3、 钢柱与钢梁连接安装时人员无可靠施工平台,人员悬空作业,钢梁上未设置生命保险索,工人直接在钢梁上行走,有高处坠落危险。

2.1.4、 安装屋面檩条、焊接、对接、螺栓紧固时用竹梯或脚手板搁置在钢梁上作为施工操作平台(这是在工地检查时较常见的施工方式),工人安全带系在竹梯或脚手板,边施工便往前移动竹梯或脚手板,如竹梯或脚手板有缺陷,或移动过程工人之间配合不默契会导致竹梯或脚手板滑落使在上面施工的工人全部坠落。有的甚至嫌系安全带费事,干脆就骑在钢梁上爬行,一但失稳,易坠落。

2.1.5、 吊运屋面或维护墙檩条时,采用手动葫芦固定不牢固,易发生坠落,导致物体打击事故。

2.1.6、 安装使用的工具无安全保护绳,可能导致工具坠落伤人。

2.1.7、 工人高处作业时未正确系用安全带、安全帽等安全防护用品。

2.2、钢结构构件安装阶段的安全防控措施:

2.2.1、 钢柱就位未进行校正正式固定前,必须采用用螺栓、焊接或木塞对钢柱底部采取可靠的临时固定措施,上部用缆风绳固定。构件在校正、焊接、安装牢固之前,不准脱钩。

2.2.2、 为保证施工人员上下通行安全,在钢梁或钢柱上悬挂爬梯,爬梯上下两端必须固定牢固;为保障施工人员上下攀爬的安全,在爬梯外侧架设安全绳一道,施工人员佩戴带自锁装置的安全带。

2.2.3、 钢柱、钢梁安装、檩条焊接、对接、螺栓紧固时为保证工人安全操作,可以视情况设置操作平台或设置作业专用的挂篮。挂篮挂于设在钢柱或主梁上翼板的构件上。操作人员将安全带挂在钢梁或安全绳上,挂篮挂拆方便、安全可靠,给钢柱梁对接安装、校正、焊接 、超声波探伤等提供了安全保障。挂篮大小外形应利于安装施挂,并用圆钢制作严禁用螺纹钢制作,并能保证操作人员有足够活动操作空间。

2.2.4、 纵横向钢梁上都应悬挂安全钢丝绳,又叫生命线,悬挂高度1.2米,每隔3米架设1.2米钢管或角铁用于支撑安全绳,或采取花篮螺栓拉紧方式,防止因安全绳过长引起的安全失效。工人在钢梁上行走时,安全带必须悬挂在安全绳上。

钢结构压型钢板安装(铺设)阶段危险源分析及安全防控措施

3.1、钢结构压型钢板安装(铺设)阶段危险因素

3.1.1、压型钢板的铺设顺序一般为散板、调整、铆固。压型钢板吊放到屋面时,未进行固定或压型钢板散板与铆固不同步。这两种情况在突遇大风时压型钢板会随风散落坠落伤人或发生溜板现象。严重的甚至会把施工人员拍打从高处坠落。

3.1.2、压型彩钢板未均匀堆放在屋面上,导致屋面超载,引起钢构整体变形。严重的会引起钢结构局部坍塌。

3.2、钢结构压型钢板安装(铺设)阶段安全防控措施:

3.2.1、已吊装的压型钢板进行铺设作业前应进行可靠的固定,确保钢结构稳定。散板、调整人员应系好安全带或防坠器,铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好,要铺板与铆固同步,不得漏铆或跳板铆固,防止因漏铆而发生溜板现象。在铺设压型钢板时,禁止无关人员进入施工部位;作业区下方应设置禁戒区,禁止人员穿行。

3.2.2、压型彩钢板应均匀、分散堆放在屋面上,严禁超载堆放。

钢结构焊接、拼装、现场临时用电、消防管道、消防涂料作业、交叉作业的危险源分析及安全防控措施

1、氧气、乙炔瓶安全距离不够,离明火距离过近。

2、施工现场临时用电不符合规范要求,用电设备漏电保护、接地、接零措施不到位。所用电缆线破损,接头处理不规范,容易引发触电事故。

3、电焊机无二次空载保护。

4、消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台无方案,搭设不规范,易发生倒塌事故。笔者所在地区曾经发生过用门式脚手架组装的简易操作平台倒塌事事故,造**员伤亡。

5、钢构件在地面拼装时由于信号不规范,造成挤压、碰撞伤害,立放较大的钢构件时无稳定措施而倒伏伤人。

安全管理对策:

1、 氧气、乙炔瓶因合理放置有足够的安全距离,离明火距离十米以上。 氧气与乙炔瓶要保持五米以上安全距离,乙炔瓶必须有防回火装置,严格执行电气焊工安全操作规程。

2、 现场临时用电执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。用电设备必须有可靠的接地或接零措施。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。

3、 移动式作业平台应有专项搭设方案,并附有计算书,搭设完毕应组织验收,验收合格后方可使用。

4、消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台应有方案,规范搭设,一般不得载人移动。

5、钢构件在地面拼装时信号规范、统一,立放较大的钢构件时应采取双面顶撑等稳定措施。

钢结构施工虽然是危险性较大的施工作业,但是只要事先对所有作业人员进行必要的安全教育和安全技术交底,制定科学的专项方案并且严格按照专项方案和相关标准规范作业,安全防控措施扎实有效,监管到位,就能减少安全事故发生。

招钢结构工人敢上高一天240

说的是钢结构安装的高空作业吧,钢结构一般多是框架,多高层钢结构框架在安装时大多需要工人在梁上行走(梁翼缘宽度相对较窄,一般主梁200~500不等,可能还有更大截面的,但相对平底还是很危险的)。至于怎么爬高,H型钢相对好爬,双手把住翼缘,双脚蹬着翼缘,跟猴子上树一样……或者制作爬梯。谨记高工资高风险

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