中铁十一局临沧光伏项目(临沧光伏发电项目)

昆明中铁十一局一公司有哪些项目?

你可以查阅“中铁十一局集团第一工程有限公司”网站。中铁十一局集团在昆明的项目，主要是昆明地铁2号线、昆明枢纽铁路工程。对于，中铁十一局集团第一工程有限公司目前在昆明好像没有什么项目。

中铁十一局集团有限公司欠的工程款好要吗

一般情况下，每月都会给你点，但是不是很好要。但是现在国家的货币政策不积极，干了活，价都计上了 迟迟拿不到钱，项目部也没办法啊，只能给一部风生活所需，等钱来了再发到下面的施工队里。现在不单十一局是这样，其他的工程局都遇到这种要钱难的问题，但是你放心，钱一到，绝对能要到。11月9日，国常会决定抓紧开展专项清欠行动，解决拖欠民营企业账款问题。并明确要求，凡有拖欠问题的都要建立台账，对欠款“限时清零”。

拓展资料：

1.当前工程领域，垫资施工普遍存在，拖欠工程款的现象时有发生。工程领域作为垫资施工、工程款拖欠的重灾区，必定是此次清欠行动的重中之重。12月6日，国资委召开了中央企业清理拖欠民营企业账款动员布置视频会议，各中央企业分管负责人、总会计师等参加本次会议。在上世纪九十年代，曾发动过一次全国性的清理“三角债”大行动。虽然最终没有能够全面清理掉，但是对企业负债结构的改善、企业运行状况的调整、企业经营效益的提升，还是发挥了非常重要的作用。很多企业，也正是经过那次全国性的大整治、大清理，度过了发展难关，步入了新一轮发展轨道。特别是中小企业，在获得了一部分账款回收以后，很快就步入了良性发展轨道。

2.根据《劳动合同法》第八十五条、《劳动争议仲裁调解法》第九条规定，用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的，可以向劳动监察投诉，劳动监察应当受理，并责令用人单位限期支付；逾期不支付的，责令按拖欠额度百分之五十至一百支付赔偿金。向劳动监察投诉可以口头投诉，也可以书面投诉，需要提交本人身份证，用人单位拖欠工资的证据材料。

3.劳动争议仲裁是追索劳动报酬的有效途径，一般都可以最后得到解决。劳动争议仲裁由用人单位住所地或者劳动合同履行地劳动争议仲裁委员会管辖，申请劳动争议仲裁应当提交仲裁申请书和按被申请人人数提供副本，申请人身份证复印件1份；相关证据复印件和证据清单2份；部分地区还需要提供用人单位的工商登记信息。

请问中铁十一局的工作时间和他的福利？希望能有知音，今年刚签了中铁十一局，感觉什么都不知道？

中铁单位工资在你入职的时候应该是2500-3500之间吧，我说的这个收入是你扣完五险一金以后的。工作时间主要看你的专业了，如果是工程专业的就是在工地了24小时待命，呵呵。如果你能进机关的话就是朝九晚五。这种单位经常在野外工作一年到头都不在家，没结婚到还罢了，如果结了婚你就知道痛苦了，我现在就很痛苦，哥们也是中铁的一年回不了几次家老婆孩子都见不到几次，很可怜的，家人对你也会生分的。如果能找个地方上的工作最好了，工资可能少点但是能够照看到家人。这种单位你别想着在一个地方干得时间长，呵呵经常换地方的！至于说什么项目经理除非你爸是李刚要不然你只能是小兵了。中铁不缺当领导的人！

中铁十一局的待遇和发展情况

国有企业，待遇应该不错的。

中铁十一局集团有限公司是国有独资的特大型施工企业，其前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月5日。1984年1月1日根据国务院、中央军委的命令集体转业，改编为铁道部第十一工程局，1999年12月1日更名为中铁第十一工程局。2001年8月建立现代企业制度，改制为中铁十一局集团有限公司。

集团公司下辖第一、二、三、四、五、六、电务、建筑安装、桥梁、城市轨道交通工程有限公司等10个子公司，机关设立了15个职能部门，下设襄樊管理部、北京办事处、武汉、西北、西南、北方、福州、广州等区域经营部等机构，目前在建工程项目130余个，施工队伍分布在全国近30个省、市、自治区及利比亚、阿联酋等海外地区。

截止2007年底，公司拥有员工15503人，专业技术人员5155人，其中有突出贡献专家6人，享受国家特殊津贴的专家10人，教授级高级工程师22人，高级专业技术人员570人（高级工程师342人），工程师847人，高级技师29人，技师327人。有博士2人，硕士32人，大学本科生2986人，专科生2779人。公司拥有各类先进机械设备1543台（套），其中包括4套地铁盾构机，4套高速铁路900T架桥机、提梁机、运梁车，20套客运专线移动模架造桥机等大型先进施工设备，装备总功率231373千瓦，人均装备率14.9KW/人，综合机械化施工程度达80%，年施工能力达120亿元以上。

集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程总承包一级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程专业承包一级资质；城市轨道交通工程、地质环境治理和地质灾害防治等资质。1998年全部通过ISO9002国际质量体系认证，2003年通过GB/T14001-1996环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。主要承担国内外各级铁路大中型建设项目的综合性工程、各级公路工程、房建工程、市政工程、水利水电工程、桥梁、隧道、机场场道、城市轨道、机电安装、电信等工程的施工。能够承担境外工程施工及所需设备、材料出口，对外派遣工程劳务人员。

集团公司具有光荣的历史和优良的传统。近六十年来，先后参加过解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫还击战，担负战时铁路运输和抢修任务，在朝鲜战场创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线。在社会主义建设时期，先后参加过黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、大秦、神朔、丰准、南昆、焦枝、京九、广梅汕、宝成、宝中、西康、秦沈、内昆、蓝烟、西南、新长、齐海、武广、朔黄、青藏、渝怀、赣龙、浙赣、宜万、温福、甬台温、合武等30多条铁路干线、大型枢纽及支线的施工，同时还承担了宜黄、武黄、京沈、京珠、京秦、京福、京沪、洛三、京张、达渝、成南、石港、汉十、福泉、沈大、浦南等30多条高速公路，以及武汉轻轨、重庆轻轨、广州地铁、沈阳地铁、上海地铁、杭州地铁、苏州地铁、重庆江北国际机场、武汉天河机场、大理机场、三明机场、二汽襄樊试车场、珞璜电厂、阳逻电厂、渭沱水电站、福建秀屿港码头等大型基础设工程施工，为国家基础设施建设和国民经济的快速发展做出了应有的贡献。

集团公司坚持以“诚信、创新永恒，精品、人品同在”为价值观；以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神；以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念；以“杨连第和登高精神”为企业的灵魂和旗帜；以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针；以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。近年来，集团公司40多项工程被评为国优、省部优质工程。承担施工的洛三高速公路许沟特大桥2004年获建筑工程鲁班奖，长荆铁路钟祥特大桥2005年获国家优质工程奖，宁启铁路扬州车站2006年获建筑工程鲁班奖；2项工程分获国家科技进步特等奖和中国土木工程詹天佑大奖，获部、省、市级科学技术奖6项，中铁建总公司科技成果奖6项。企业先后突破重庆轻轨PC轨道梁架设、秦沈客运专线长轨铺设、青藏高原高寒铁路铺架以及客运专线移动模架施工等技术难题，在铺架领域达到国内领先水平。在全国首条高标准铁路秦沈客运专线建设中，企业自主创新，创造了321.6Km/h的“中国第一速”；歌乐山隧道施工中引入“堵水防漏”新理念、新技术，首创我国山岭隧道成功堵水范例。

近年来，集团公司多次获得“全国优秀施工企业”、“全国施工企业管理优秀奖”、“全国模范职工之家”、“湖北省优秀企业”、“湖北省先进建筑施工企业”、“火车头奖杯”等荣誉称号，自1991年起连续16年被湖北省授予“重合同、守信用企业”、“AAA”级特级信用企业，2001年以来连续认定为湖北省“高新技术企业”，2002年荣获全国五一劳动奖状，2003年获“全国精神文明建设先进单位”，2005年获“全国文明单位”。同时，下属3个单位获得全国五一劳动奖状，6个单位获得湖北省五一劳动奖状，三公司青藏铁路铺架轨排队女工班获“全国五一巾帼奖”。企业涌现全国劳动模范4人，省部级劳动模范25人。

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