奥迪变速箱电脑用什么焊丝(奥迪01j变速箱电脑里面的线这样焊接图)

奥迪A6L 变速箱电脑板短路请教

您好，向您说的这种情况，是突发情况，老款A6的变速器油冷却方式，在水箱内部，所以，只要时间防冻液变色，或者水道油水垢，都会加快管道的老化，问题是出在水箱内部，肉眼看不到，以前这种故障我也遇到过，当时发现的早，当时我们就给他解决了，如果您不想换那TCM，您可以去修，有专门修电脑的，还省钱，有的故障没必要在服务站，小故障可以，大故障乱花钱。祝您生活愉快！

奥迪A4变速箱电脑板线断了为什么用焊锡丝焊接不上

请观察原焊点，如果是锡焊肯定能焊上，加点松香助焊剂即可，如果是压接式的通常是超声波点焊，一般锡焊是焊不上的，因为是铝线（包括IC内的连接线都是铝线）或者是镀镍线，唯有使用酸性助焊剂才能用锡焊，即盐酸溶解锌后所得的助焊剂。

变速箱壳坏了用什么焊条焊?我

你好，变速箱壳体一般都是铝镁合金，需要用铝焊条，或者熔化极氩弧焊配合铝焊丝进行焊接，望采纳。

03年奥迪a43.0四驱变速箱故障

在03年到11年这8年之间出厂的奥迪A4变速箱01J，容易出现变速箱电脑故障问题。电脑故障占变速箱故障的百分之八十左右。

奥迪A4变速箱01J电脑常见的电脑故障表现为：行驶中会出现，仪表盘上所有挡位不停的的循环跳动、红屏、档位消失、仪表有报警：变速箱故障，您可以继续驾驶车辆。行驶中有的空档问题。出现没有倒挡、挂挡不走、入档生涩、奥迪A4在急加速的时候，加速无力。S挡和D挡来回跳动。倒挡无力、高速的时候，加速无力。会报挡位开关、输出、输入转速传感器故障。有故障代码：P0706：行驶中挡位传感器不可信。有顿挫，锁挡。P1793：变速器输出速度传感器（G196）等故障问题。这些问题都是这款奥迪A4变速箱01J的电脑故障引起的故障表现。

导致奥迪A4变速箱01J出现以上电脑故障的原因：

因为奥迪A4变速箱01J内部的电脑上的焊接点采用的是铆焊的方法焊接方法。这种焊接方法的缺点是，在车开了一定的公里数或是车行驶了一定年数的时候，因为变速箱内部震动等原因，会出现焊点脱落的问题。焊点脱落就会出现变速箱电脑故障问题。通常，在03到11年出厂的奥迪A4变速箱01J在行驶了5到6年左右，或是公里数达到10万左右的时候，容易出现奥迪A4变速箱01J电脑故障问题。11年以后生产的奥迪A4变速箱电脑内部的焊接方法都改进过，基本没有再出现电脑问题。

电脑故障的处理办法：用仪器检查是哪个焊点脱落。把脱落的焊点焊接上，就可以解决奥迪A4变速箱电脑故障问题了。

大众帕萨特变速器机电电脑银丝用什么焊

大众帕萨特变速器机电电脑银丝用z308焊条进行焊接。不知道变速箱的厚度是多少，一般是可以焊接的。用z308焊条进行焊接，为保证焊接质量，要在断裂处用磨光机进行打磨坡口，保证焊缝可以焊透。

帕萨特的历史沿革

起源。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。

0到100公里／小时只需12秒，最高时速可达169公里／小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。

奥迪q7发动机用什么焊条焊接好

奥迪q7发动机是镁锌含量特别高的镁合金，含有铝，焊条选择威欧丁33M的镁合金焊条氩弧焊焊接完美解决，这个可以参考这类镁锌合金焊接的焊接专题视频介绍“镁合金焊接——镁合金变速箱如何焊接”。专题里面介绍了这类合金用铝镁合金焊丝焊接的失败，从而转向33M合金焊丝的焊接即可成功。

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