怎么判断油漆钣金做的好不好(油漆和钣金)

如何判断一辆车钣金的优劣？

先谢各位@我。

怎么样判断一辆车的钣金好坏呢，听一下关门声你就知道了。

开个玩笑，不过我真的见过很多消费者在4S店反复的开门关门，好像在聆听天籁之音，这种行为实在是太low逼了，下面教几招给大家，下次去4S店买车的时候可以自己感受一下，保证让销售蒙圈。

钣金是一个很广泛的概念，作为一个和白车身打交道的人，我会从内在和外在两方面来判断好坏。

内在指的是车身骨架，判断好坏的重点是钣金之间的连接强度（包括点焊、激光焊、铆接、涂胶、MIG/MAG焊、等离子焊等）。

车身骨架就是这家伙，图是从网上搜的，上面有出处。

外在指的是外表面件（车门、前后盖、翼子板等），判断好坏的重点是外表面件的表面质量和匹配。

装上外表面件后就是这个样子了。

外表面件我就不上图了，大家都知道是什么。

下面说说如何从这两个角度来判断好坏：

内在强度

没有专业的仪器，你很难在4S店通过肉眼来判断连接强度，即使是在主机厂，我们也是通过超声波检测、专业的破坏性检验装置、以及金相试验等方式来判断强度的。何况商品车的骨架基本上已经被内饰和外饰覆盖了，肉眼难以观察。

不过我还有两招交给各位，首先可以垫脚看看车顶和侧围连接处，就是下图箭头所指的地方。

如果是激光焊，你会看到一条像少女的丝袜般顺滑的焊缝，这是白车身的，整车经过喷漆后就是车的颜色。

如果不是激光焊而是点焊的话，你会看到一个长条盖板盖在焊缝的位置上，因为要遮住难看的焊点。。。

同样的，门框上的焊点也可以看出来是点焊还是激光焊。

总的来说，激光焊的强度要强于普通点焊，而且外观更美观一些。至于其他的方面，消费者在4S店里也看不见，就不赘述了。

外在表面质量/匹配

关于这部分，是消费者实打实看得见摸得着的部分，是我们要谈的重点。

钣金表面的坑包/不规则，必须在灯光带下经过专业的评审员进行判断，有时还要辅以特殊喷涂的车辆才能判断。每家主机厂的标准不一样，不过能上市的车，是不会出现消费者肉眼可视的缺陷的。此处不细说。

匹配主要是指前盖/翼子板、后盖/侧围、车门/翼子板，体现在间隙和平度高低差上面。

关于前盖/翼子板和后盖/侧围的匹配，大家可以用手沿着那条缝隙摸一下，如果感觉比较均衡，没有越来越大或是越来越小的情况出现，说明间隙比较平均，再拿小拇指试试，塞不进去的话说明间隙比较小，不过市面上像翼虎那样可以把中指插进去的装配水平也不太常见了。

关于平度，前盖/翼子板和后盖/侧围的搭接处，拿手感受一下平度，左右两侧总体趋势应该一致，就是左右对称。比如如果左边是前盖高于翼子板，右边也应该是前盖高于翼子板。

然后是车门，从空气动力学的角度考虑，翼子板应该略高于前门，前门应该略高于后门，求证一下

@Rosier

如果一辆小车，采用了激光焊接、各处的间隙很均匀并且不大、高低平度的趋势也左右对称，那说明它是一辆钣金质量标准较高的车。

不过你看翼虎装配的那么烂，不也卖的挺好的。

钣金喷漆后如何验收

汽车钣金喷漆质量的几种鉴定方法推荐

一、查看漆膜的干燥质量

用手指用力压漆面看是否有明显手纹。手纹正明漆膜干燥不良

二、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一至

首先把车开到一个光线良好的环境下。新喷件与它在车身最近处

作比较，（眼睛不要停留时间太长，这会造成视觉疲劳，一般7~10秒。）正面直视与侧面斜视（30~45度）交叉感觉。深色、艳色迎光比，浅色淡色背光比。

三、看漆膜的丰满度。漆纹均匀度

直视查看漆膜的丰满度。漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮、漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。正确的感觉好像漆面上浮有一层油质.漆纹的均匀度：正视漆面程镜面效果。斜视漆纹均匀，一些修理工说没有漆纹哪是不可能的，就是抛完光也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。

四、漆面是否有灰泽、流漆

当喷或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点素称“脏点”。

五、金属漆的颗粒度是否均匀

迎光近距离（10`20cm）查看漆闪光颗粒的大小、色彩、排列、多少是否与原车漆一至。

六、汽车漆用料的检验

这方面没有很明确的检验方法，需要点专业知识。因为好与坏的涂料在短时间内不会有大的区别。涂料的一些主要作用像抗老化，抗一些环境腐蚀等都是短时间内比较不出的可以选择信誉比较好的企业，在修车之前可以了解一下，有机会去看看更好。不一定非要注意选择4s店，技工不够细心，有再好的漆料也做不好的，没有好的漆料再高的技工再先进的设备也是摆设

七、汽车钣金的检验

这项不专业很难发现缺点，主要靠企业的信誉。可以做检但的检查，边缘是否均匀原来的差别大小。有给装上副厂的但经过喷漆就很难发现与正厂有什么差别

重新钣金喷漆难免都会碰到，车主不可能全程看管，如何辨别钣金油漆的质量好坏呢？

第一个呢要看钣金维修的边角是否处理得仔细，第二看新喷的漆面是否平整，然后再看漆面金线是否流畅，其次是看新喷漆面表面是否有瑕疵。

如何鉴别车辆钣金喷漆修复质量？

「如何鉴别车辆钣喷修复质量」

车辆在发生刮蹭、碰撞事故后，车主最好找一家专业的店家去修复，因为那里的维修人员都经过专业培训，具有专业设备、工具以及车身的标准尺寸，在修复过程中他们会有专业的车身保护不会破坏车辆的结构或损伤车身，车辆修复后，在店家交车时要检查一下修复质量。

如果是轻伤：车辆的刮蹭、碰撞不严重，只是小凹陷或者漆面受损，检查时注意观察凹陷修复部位与车身是否平整，喷漆的漆面是否有裂纹、缩孔、沙眼，如遮盖不良有没喷漆到的地方、是否有砂纸打磨痕迹或者新喷涂的漆面与原有漆面色差太大等现象。

如果是严重碰撞：除了上述对车身的检查外，还需要检查车门、发动机舱盖和行李舱盖能否开关自如，两侧车门缝隙是否一致，车辆行驶中是否有跑偏、转向盘抖动、车身抖动和异响等现象，如果车辆行驶一段时间后，轮胎严重偏磨，也有可能是车辆修复不完全引起的。

同时还要检查车灯是正常，喇叭是否正常等，据我了解你现在的店家就不错。

关于怎么判断油漆钣金做的好不好和油漆和钣金的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。微信号:ymsc_2016