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光伏

山东高速光伏发电(光伏发电 山东)

工品易达2022-10-24光伏17

首条高速光伏公路 什么是光伏公路

在山东济南,南绕城高速,路面铺设的是光伏发电组件。

1.路面结冰检测系统,一感知到路面结冰了,就自动开启电力加热系统。

2.光伏路面还是电动汽车的“流动充电宝”,汽车跑在上面就能充电。

光伏高速公路到底行不行

解释如下

光伏高速公路可行。

2017年12月28日,世界上首条高速公路光伏路面试验路段在山东济南正式通车,会发电的高速公路从此不再是科幻小说里的想象。

光伏路面和普通路面第一个不同点是它是一条会发电的公路,阳光照射在光伏路面上,光伏路面会将光能转换为电能,并直接并入国家电网。

在新设计的光伏高速公路上,电动汽车在公路上行驶的时候,就能实现自动充电,大大节约了充电的时间和成本,而且光伏路面还能为未来超级公路铺垫必要的硬件设施,大大提高高速公路的通行速度。

全球首段光伏高速公路在哪个城市亮相?

12月28日,全球首段光伏高速公路在山东济南亮相,这项由交通行业与新能源产业深度融合的黑科技,看上去像一块块毛玻璃拼接而成,但是它实际的摩擦系数要高于传统沥青路面。

这种新型材料在保证汽车轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,阳光穿透它达到中层的光伏发电组件,从光能转换而来的电能实时传输至电网,就像一个巨大的充电宝。

而且路面边缘还预留了信息化端口,未来可以接入各种信息采集设备,车辆信息、拥堵状况等信息都汇聚成交通大数据,方便未来的智能出行规划。除此之外,光伏路面还能实现电热转换,同步融化路面积雪。

在新能源的大趋势下,目前世界上很多国家都在尝试电动汽车无线充电技术。2013年,世界上首条无线充电公交车车道在韩国建成;今年5月18日,美国高通公司已经实现电动汽车速度100km/h条件下的无线充电。

如果未来光伏公路与电动汽车实现技术衔接,届时则完全不需要担心电动汽车的续航问题。

回过头来看,我们中国的科技一直在进步,甚至在某些领域领先于世界水平,尽管济南这次的光伏高速公路长度有限,仅为2公里,但却是世界上第一条实打实的高速公路。而在不久的将来,新能源汽车势必会取代当下的燃油车,中国走出的这一步,将对世界的新能源探索产生里程碑式的意义。

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