摩托车怠速led灯频闪(摩托车怠速led灯频闪)

摩托车所有车灯怠速时一闪一闪的,是什么愿因？

一般是空滤、化油器有问题，或是高压电有断火情况造成的。

摩托车发展简史：

自1885年德国戴姆勒发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。

原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

摩托车限于100多年前，当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，当时的车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。

原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看，是木匠加工而成的，车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。

摩托车led大灯闪烁故障解决方法

最主要原因是滤波电容失效所致：

1、LED灯珠与LED驱动电源不匹配，正常单颗足1W灯珠承受电流：280-300mA,电压：3.0-3.4V，如果灯珠芯片不是足功率的就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受就一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。

2、可能是驱动电源坏了，只要换上另一个好的驱动电源，就不闪了。

3、如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能不能达到要求，驱动过温保护开

始工作也就会有一闪一灭的现象，例如：20W投光灯外壳用来装配30W的灯具，散热工作没有做好就会这样了。

LED前照灯应用背景：

早在10年前，LED就迈上了进军汽车领域的征程，目前，LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。

随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。

刚换的led大灯40瓦的。摩托车怠速状态下大灯有轻微的闪烁，加油门不闪烁，不启动车也不闪，什么原因

怠速下有轻微的闪烁，说明此时大灯与发动机的运转有“共振”现象，加油门时发动机转速升高后，脱离了共振点就不会闪烁，而不启动当然不会闪了。解决办法：要么调怠速使之偏离共振点，要么再加固大灯总成或连接的线路。

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