316和316L有什么不同，不知道你就太LOW了

他们他们都晓得316L是一类不锈钢金属材料车牌号，AISI 316L是相关联的美国j，sus 316L 是相关联的日本j。我省的国际标准车牌号为022Cr17Ni12Mo2（Haon），旧车牌号为00Cr17Ni14Mo2，则表示主要就所含Cr，Ni，Mo位数则表示约莫所含的比率。

所以你晓得316和316L与甚么差别，你造吗？

具体来说看看金属材料的成份

他们能窥见：二者碳浓度相同，316L的碳浓度更低，具备更快的抗腐蚀。这里头L是Low的原意。

打个易懂的比方说好了，现今以纯素萌为美，你这回弄个了杀马特的妆容，那你就LOW了。

当他们都在探讨狄更斯的这时候，你这回要谈冯小刚，那你就LOW了。

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Low在英文里是低的原意。这回您晓得他们的相同了吧！现在你可晓得304和304L，317和317L有甚么相同了吗？

在不晓得你就Low了

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焊接方法

由于现场多数为不锈钢管道且大小不一，根据不锈钢的焊接特点，尽可能减小热输入量，故采用手工电弧焊、氩弧焊两种方法。

管径大于159 mm 的采用氩弧焊打底，手工电弧焊盖面。管径小于159 mm 的全用氩弧焊。焊机采用手工电弧焊/氩弧焊两用的WS7 一400 逆变式弧焊机。

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焊接金属材料

奥氏体不锈钢是特殊性能用钢，为满足接头具备相同的性能，应遵循等成分原则选择焊接金属材料，同时为增强接头抗热裂纹和晶间腐蚀能力，使接头中出现少量铁素体，选择H00Cr19Ni12Mo2氩弧焊用焊丝，手弧焊用焊条CHSO22 作为填充金属材料，其成分见表1 和表2。

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焊接参数

奥氏体不锈钢的突出特点是对过热敏感，故采用小电流、快速焊，多层焊时要严格控制层间温度，使层间温度小于60 ℃ 。具体参数见表3 。

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坡口形式及装配定位焊

坡口形式采用V形坡口，由于采用了较小的焊接电流，熔深小，因而坡口的钝边比碳钢小，约为0-0.5mm，坡口角度比碳钢大，约为65°-700°，其形式见图1 。

因不锈钢热膨胀系数较大，焊接时产生较大的焊接应力，要求采用严格的定位焊。对于d≦Φ89mm的管采用两点定位，d=Φ89-Φ219mm采用三点定位，d≧219mm的采用四点定位；定位焊缝长度6-8mm。

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焊接技术要求

①手工电弧焊时焊机采用直流反接，氩弧焊时采用直流正接；

②焊前应将焊丝用不锈钢丝刷刷掉表面的氧化皮，并用丙酮清洗；焊条应在200-250℃烘干1h，随取随用；

③焊前将工件坡口两侧25mm范围内的油污等清理干净，并用丙酮清洗坡口两侧25mm范围；

④氩弧焊时，喷嘴直径Φ2mm , 钨极为铈钨极，规格Φ2.0mm ；

⑤氩弧焊焊接不锈钢时，背面必须充氩气保护，才能保证背面成形。采用在管道内局部充氩的方法，流量为5-14L/min，正面氩气流量为12一13L/min 。

注意

①打底焊时焊缝厚度应尽量薄，与根部熔合良好，收弧时要成缓坡形，如有收弧缩孔，应用磨光机磨掉。必须在坡口内引弧熄弧，熄弧时应填满弧坑，防止弧坑裂纹。

②由于该不锈钢为奥氏体不锈钢，为防止碳化物析出敏化及晶间腐蚀，应严格控制层间温度和焊后冷却速度，要求焊接时层间温度控制在60℃以下，焊后必须立即水冷，同时采用分段焊接。具体分段方法见图2。这种对称分散的焊接顺序，即可增大接头的冷却速度，又可减小焊接应力。

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结果

①外观检查无气孔、焊瘤、凹陷及咬边等缺陷，成形良好。

②对试件进行拉伸、弯曲试验，各项力学性能指标均满足要求，未发现未熔合和裂纹等缺陷。

③宏观金相检验，发现焊道熔合良好，熔深为1-1.5mm。微观金相检验，其母材及热影响区都是全奥氏体组织，焊缝金属为奥氏体十铁素体（4%）组织，完全满足抗晶间腐蚀和抗脆化的要求，经煤化公司现场施工保证了焊接工程质量。