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油箱排气阀是不是碳罐电磁阀(汽油碳罐电磁阀)

工品易达2022-10-26碳综合14

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用汽车故障检测仪解码是不是存在故障,如果无法清除请更换。需要更换油箱排气阀也就是碳罐电磁阀。

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你好,在发动机仓内,名叫汽油蒸气排放电磁阀,又叫碳罐电磁阀。希望可以帮到你!

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用汽车故障检测仪解码是否存在故障,如果无法清除请更换。

需要更换油箱排气阀也就是碳罐电磁阀。

什么是碳罐电磁阀?

碳罐电磁阀作为发动机汽油蒸发控制系统的一部分,安装在汽车的油箱和发动机之间,汽油作为一种容易挥发的液体,在常温下尤其是夏天,其容易蒸发形成蒸汽充斥在油箱之中,碳罐电磁阀主要的作用是在发动机熄火以后,吸附油箱中蒸发出来的汽油蒸汽,防止其进入大气中污染空气,同时在发动机启动以后,再将储存的汽油蒸汽送到发动机中进行燃烧,这样可以降低车辆的燃油效率,所以碳罐电磁阀是可以降低车辆的油耗的。

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碳罐电磁阀工作原理:由于油箱的密闭性,燃料消耗会造成油箱内部产生负压,在负压的作用下,汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。当引擎关闭时,碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。既降低了排放,也降低了油耗。

碳罐电磁阀虽小,但起着很重要的作用,如果出现故障,会影响汽车的运行。如果电磁阀一直处于关闭状态,碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最后溢出,造成浪费,且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态,发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火以后不易启动的现象。

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