淘宝上卖的电瓶车锂电池怎么样(淘宝网电动车锂电池哪家好)

网上卖的锂电池质量怎么样？

作为一名动力锂电池工程师，我是最有发言权的。

首先要看你做什么用，如果是家用小电池用在钟表或者遥控器里面的话，随便买就行，网上的电池一般都能满足家用。

如果您是要用在电动车上当做备用电瓶，我建议您还是直接从官方旗舰店里面买牌子的。例如：雅迪、新日、爱玛 等一些大牌厂商还是比较靠谱的。原因很简单，大车企合作的都是一些知名的电池企业，电池技术和质量还是有保障的，最起码的安全还是没问题的。

如果光是为了套图便宜，随便买的话，电池不经用，寿命短事小。万一电池内部析锂，或者电池制程没控制好水分和粉尘，造成电池鼓胀或者起火，威胁到生命财产安全事大。

当然，我并不是危言耸听，电池在家里充电突然自燃的事情相必大家也都听说过了。我个人认为，真的没有必要为了贪图便宜而去买劣质电池。因为本身电池费用差距就不大，上下相差二三百块钱也就到头了。一分钱，一分货肯定是有道理的。

当然了，我说的可不是绝对的哦。网上的不知名企业做的电池也不一定不好。因为企业都是从小到大的嘛，独角兽宁德时代也不是一天做起来的嘛。谁知道今天的小弟不会成为明天的大哥呢 [酷拽] 买之前大家擦亮眼睛呀！

常言道：一文价钱一文货。省钱买不下好东西。

本人从事锂电池组维修、组装近十年，使用过18650、26650、26700等多种圆柱体电池，也用过不少软包装的聚合物电芯，还有几十安时到几百安时的三元锂电池单体或磷酸铁锂电池单体，组装电池组。所以对网上卖的锂电池质量，心里还是有点儿数的。

网上卖的锂电池组成品，质量参差不齐。总的来说，只要是要价低、贮电量大的电池组，不论是那种电芯组装的，都要当心——省钱没好货。

前年，我的一个朋友兼亲戚，她的电动车锂电池进水损坏了。是36V10AH的银鱼款电池组。电池是5并十串的。电芯是3.7V2000mAH的。经查保护板也坏了，电芯已经有好几组锈蚀烂了的。于是我建议她重换一组吧，毕竟使用两年半了，没啥修理价值。

她让我帮助组装一个电池组。我的方案是使用5C2600mAH的18650动力电芯，5并十串。每节电芯收费7元，十串15A三元锂电池保护板60元。连上运费、转镍、热缩套管、环氧树酯板、青壳纸等绝缘材料，组装下来收费480元。装好的电池组容量为36V13AH。铝筒外壳用原来的。

说实话，这个价格基本上是成本价。但是她家的人在网上一搜，就有一个店家卖36V15AH的银鱼款电池组，带轨道，还带着一个充电器。要价才460元。保修一年。

我听了报价，认为不靠谱——要做到用18650电芯组装5并十串的电池组，且容量达到15AH。单体电芯容量至少应该是3AH。目前国产电芯基本上没有这样的产品。若用进口的松下、三洋电芯，达到这么大容量的单体，一只新品价格起码是20元以上了。这样装下来，至少得卖一千多。才卖460元还带新外壳、新电池锁、新充电器？岂不要赔得哭他娘？

不过也不能质疑。再要说，人家就要怀疑咱坑他。只能说近来忙的厉害，你就买个现成的吧。邮回来轨道与原来的不一致，我帮你安装。

买回来之后，用了不到半年，容量就严重下降了。按标称容量，最少上班能跑三天。但实际上两天一充，按照实际里程测算下来，容量连十安时都不到。而半年后，就得天天充电。否则半路上就没电了。

给店家打电话，不是推托，就是各种借口。反正是不给换，也不给修。后来干脆拉黑了，打不进去。

让我帮忙修理一下。拆开一看，就是国产的电芯，3.7v2000mAH的，5并十串。所谓的15AH容量，纯粹是虚标。况且电芯质量极差，测量内阻，单体都在35毫欧以上。怪不得一拧转把，欠压灯就亮了。

网上的锂电池，质量参差不齐啊！用户中，懂行的究竟有几个？大都是奔着便宜去的，可是便宜没好货呀！

今年春节后，看到有卖松下特斯拉21700锂电池的，联系卖家，进了170只。到后抽查一下容量，就是即将报废的垃圾品了！距离广告宣称“全新、零循环”相差太大了！不得已，全部退回了！

后来经过一番操作，买到了国产的名牌21700锂电池。组装好了一套48V50HA电池组。行驶30公里，电压降只有2V。根据本人的经验，第一是看电池的负极外观：因为锂电池大多都是拆机品旧的。商家买来后，再重新包外皮、正极处理，如同全新的。但是负极却留下了 历史 的年轮了！

第二是应用测试器检测。

这一步，不可少。有了测试数据后，就可以确定电池的内在质量了！

网络上的由于锂电池的品牌非常的多，所以我们不太容易选择。而且锂电池由于它的生产过程比较简易，可以直接买点电芯回来组装，所以说它的产品质量可以参差不齐。所以选择大厂生产的锂电池是非常有必要的。天然锂电池就比较有保证。

网上大部分都是仿的原装电池，要么是二手拆机电池，质量有的也很好，可以跟原装的想媲美，但是仿的电池最大的毛病是开始用很好，随着时间的推移会待机越来越差，而原装的不会，原装的要充放电300次以后慢慢不行，仿的100多次就慢慢不行了，不过由于真正的原装电池太贵了，所以还是买这种高仿的电池不错，好有就是有几个大品牌的电池不错，比如飞毛腿，品胜，等，希望能帮到你！

任何产品都是一分钱一分货的，锂电池也不除外，就拿18650来说，进口的松下贵的二三十一支，国产便宜的一两块一支，更不要说各种拆机的翻新的啦，网上买锂电池切记不要贪便宜，当然也要擦亮眼，毕竟以次充好也是会有的

不可一概而论，网上卖的锂电池有好有坏，一分钱一分货的道理大家都懂。

就拿一个48v/20ah的锂电来说，标价300买来相信大家也不放心用。

锂电池质量主要体现在两点。

1.电芯的选择。电芯直接决定电池的好坏，市面上好的电芯有例如宁德时代，比亚迪，力神，比克，松下等，最好问客服用的哪家电芯。

2.电池厂pack技术。电芯买来电池厂的组装技术也很重要，一块电池由很多电芯组成，而电池寿命质量取决于最差的那一个。

一个好的电池，电芯必须符合电压、容量、电阻、带电量、循环寿命、放电平台等八个一致，而这些要用到分容柜，好的电池厂一般有10个以上分容柜，小厂也就3个左右。

所以，最好还是选择那种大厂生产的电芯，不过这种一般都相对贵一点。

以上就是我在锂电池行业摸爬滚打的经验，谢谢。

你好，不管在哪里购买什么样的电池，只要原装正品适配的合格电池质量一般都不错，当然外国的进口电芯锂电池会更好一点但是价格也会更高，不要贪什么大便宜购买那种虚假夸大假冒伪劣质三无锂电池，在网上购买肯定比线下购买能占点小便宜的（一般情况下如此）锂离子或者锂离子聚合物电池主要就是安全稳定随用随充，而且一般锂电池放置很久进入休眠状态，只要从20%电量充到80%或以上的电量循环5次即可激活。

钱到位，肯定好。锂电池都不便宜。拼多多动不动就48v100a不到3000。能好才怪。

我网上买了几组锂电池。 基本可以。性能强，就是贵。

1，48 15A磷酸铁锂锂电池。性能接近48v20a铅酸。价格1200元。用了两年，续航40公里多点。2年后随车卖掉了

2，12v150A，三元锂。进藏用。做饭烧水带家电都可以。正常价格1500左右。我用积分换的。加了400运费。使用没问题。就按闲置3年后，鼓包了。不得不扔掉了。

3，48v 8a滑板锂电池。可以行驶20多公里。使用4年了。还 健康 。合计600多元。

4，24v15a，16850电芯 三星，续航40公里。1000买的，用了3年。没问题。

5，24v25a续航60公里。16850三洋电芯 1500买的。用了3年，也没问题。

6，24v40A 续航里程100公里，21700松下电芯。 用了两年。也很棒。2000元买的。

以上3款电池给24v助力车用。帮我实现几千公里的长途旅行。时速25。

现在基本闲置。上下班偶代步用。

我的除了400元出问题了。其他的都很好。而原因很简单。我买电池不买便宜货。都是死贵死贵的。

24v40a合计等于48v20a。。拼多多大量300到700元这样的电池。而我买的价格贵了3倍。能不好吗？

然后你期待500多买48v20a还能完美那就出鬼了

网上买的电动车锂电池靠谱吗？

网购可能已经成为了，大家平常购买，日常用品的一种习惯了，小到几块钱一双的袜子大到几百、几千甚至上万的家用电器。

网购确实方便，省的去店里挑选花费大量时间，而且众多商家中都可以随意对比。另外都是送货上门，价格相对来说要实惠些。

前几天有网友问：网上买电动车、或电动车电池靠谱吗？

电动车电池

相信他也是看过了某宝电池的美丽价格，以及撩人的文案。与实体店的价格进行对比，有些价格低到让内行人难以置信。如果单纯从价格上来看确实让人挺心动。任何东西都有他的固有成本在那里。如果你在乎的是价格低，那就不能要求他的质量有多高。因为价格较低的是降级电池的机会非常大。没有哪个商家会做赔本买卖。

以60V20AH的电池为例，如果是同品牌的正品电动车电池，线上与线下差价在50到70之间。我个人是不建议大家到网上去买电池。

安装问题，如果自己动手能力比较强，这个还好。如果说自己不会安装，又要叫人安装的话。工时费2－30块钱要吧？而且大多数维修店是不愿意去赚这个钱的。就好比顾客买好全部的菜叫餐饮店加工，谁也不愿意啊。

因为电动车电池，毕竟是比较贵的东西，关键的问题是要保修，如果你不需要保修的话，那大可以从网上购买。毕竟也相差好几十块。

保修用的电池

有一些不良商家，会将周转电池啊、甚至售后维护电池啊，把上面的字磨掉，重新打上最近的生产日期，然后当全新电池卖。作为普通的消费者，未必能看得出来。之前我们有介绍过，怎样辨别电池是全新电池，还是售后电池？大家可以去查阅相关的文章，这里就不再赘述。

如果只是单纯的以生产日期，作为参考的话，是没有多大意义的。

降级电池价格与全新电池价格会相差好几百，尤其是维护电池几乎跟废电瓶价格相差不大，所以说很有可能因小失大。

再者网上电池也是以旧换新价格，我们旧电池换下来的，然后通过快递发到外地去。一组60V20AH的电池有35公斤左右，运费起码在70甚至80块钱。旧电池换下来寄过去费用是需要我们买家出。

这个都还不是最主要的问题，最主要的问题还是保修方面，任何品牌电池，他都会有一个，故障概率。很多朋友说电池在一年之内很少会坏。确实！大品牌的返修率是在2%到3%，一些小品牌的估计在5%左右。对于商家来说是2%－5%，但对于遇到电池有问题的顾客来说，那就是100%了。

感觉有问题的电池需要检测确认

网上购买的电池，你要保修的话，超过15天的自动确认收货之后，你要找他售后是比较困难的。

我们这边也有人在网上购买电池，在三个多月之后出现问题，对方不愿意给做售后。后来又忍痛重新在当地购买了一组电池。无形中还多花了几百块钱。

我们退一步说，商家即便是愿意给你做保修。我们来算一笔账，假如说你的电池在6个月之内出现问题，商家也承诺给你做售后。我们是不是需要将电池拆下来，这个运费又是一个70块钱，寄到商家那里，他要对电池进行充电，然后检测。如果有问题，换一组新的回来，帮你寄回来。如果他说没有问题，这个你找谁来判定？电池寄回来的快递费也还是需要买家自付的，所以说一来一回的运费就去了140多块。

咱们再算下这一来一回的时间，我们寄过去3天，寄回来3天，再加上商家要帮你检测，连充电加放电，1-2天这是很正常的。这一来一回大概就花了7－8天的时间。当你有一个多星期没有车辆使用的时候，你会发现是多么的不方便。

实体店买，如果说你的电池有问题，一般当天就可以帮你检测，有问题当天就能解决。安装测试这个都是维修人员帮你解决。

咱们再说另外一种情况也是说，在电池保修一次之后，万一还出现电池再一次质量问题，那怎么办？你说自认倒霉，还说再次找商家保修，如果说是在实体店，有问题，该保修的商家照样需要帮你保修，而且保修是不用出费用的，而且是整组更换，那如果是网上购买的，即便是他愿意帮你保修，然后你再出100多块钱的运费。商家他只会给你做售后，但是不会帮你出运费，因为毕竟几十块钱运费，我想某宝上的卖家他也承受不起；如果说退了两次货的话，你是不是还多花了钱？虽说这种概率不是很大。

淘宝上买锂电池怎么样？

淘宝上的锂电池多为代工厂自行生产，如果为厂商正式授权的属于配件售卖的，可以考虑购买，但是其它未授权锂电池不建议购买，可能存在安全隐患。

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