常用钢材特性与锻件用途的参考

20SiMn

具备很大的气压和延展性，冲压操控性良好。适用于作电渣焊和大横截面壁厚配件

35SiMn

有高的气压和耐腐蚀性，良好的延展性和耐烦躁操控性，冲压操控性差，冷形变的脆性中低，研磨性良好。通常用作各式各样较小型轴类及曲轴等

50SiMn

高的气压和良好的延展性，不适于冲压，对退火脆性脆弱。替代 40Cr作小型齿圈及中小型横截面轴类配件

废钢

16MnCr

是一类良好的轧制钢，有较低的淬透性和良好的研磨可焊性，用作体积非常大的组件时，能获得令人满意的贝状延展性和耐腐蚀性。主要就用作曲轴、座圈、纳维圣轴、coiled、销轴螺丝等

20MnCr

是一类良好的轧制钢，也能作mieu特雷隆，冲压操控性极差，切忌冲压。可作剖面并不大、忍受中低阻力而又鲜有压制损耗的配件，如曲轴、轴、coiled、切入点、传动装置、连接结构传动装置等

20CrMnTi

操控性与20MnCr相近，经轧制、退火后具备硬而耐热的表层和极为坚毅的助松，并具备较低的高温压制延展性，钢的争研磨研磨操控性良好。可作曲轴、座圈、齿圈、十字头等

20MnMo

冲压操控性良好。用作Haon高速旋转罐子，如封头、尾端、舰壳等

25CrMo

是一类气压和延展性较低的钢，在500℃以下具备足够的高温气压，冲压操控性良好（当Mn、Cr、Mo含量在下限时）。主要就用作轴、压板、活塞连杆等

35CrMo

此钢具备高的气压、高的延展性和高的淬透性，退火时变时极小。用作作大横截面曲轴、重型传动轴等

42CrMo

气压和淬透性比35CrMo有所增高。用来制造较35CrMo钢气压更高或mieu剖面更大的机械研磨，如机车牵引的大曲轴，增压器传动曲轴，后轴、连杆、减速器、连接轴连接结构传动装置及8.8级，直径至100mm螺丝、螺母、垫圈等

法兰

50CrMo

气压和淬透性比42CrMo高，主要就用作横截面非常大的配件，如轴、曲轴、活塞杆及8.8级直径100-160mm紧固件，通常在mieu后应用

20CrMnMo

是一类高级轧制钢，用作要求高的表层延展性与耐腐蚀性的重要轧制配件

18MnMoNb

耐高温500-530℃以下，冲压和研磨操控性良好。作化工高速旋转罐子、水压机工作缸、水轮机大轴等

42MnMoV

替代42CrMo作轴和曲轴，表淬延展性45-55HRC

15Cr2Ni2

是一类轧制用铅镍钢，具备很高的气压和延展性、主要就用作忍受损耗的传动曲轴配件，连接结构接头、轴类、活塞杆等，冲压操控性极差

20Ci2Ni4

是一类优质的铬镍轧制钢，由于含铬镍较低，而具备很高的气压和延展性，轧制后延展性及耐腐蚀性很高。主要就用来忍受高损耗的轧制组件，如传动曲轴、coiled、轴、连接结构接叉头等

17Cr2Ni2Mo

是一类优质的轧制钢，具备高的气压和延展性。用作制作曲轴、锥曲轴等传动件、减速器配件、蝶形轮、摩擦件等

30Cr2Ni2Mo

优质的铬镍钼mieu钢，有很高的气压、延展性及淬透性。主要就用作重型机械中忍受高损耗及大体积的组件，如汽轮机转子、叶片、高损耗的传动件、紧固件、曲轴、曲轴等

34Cr2Ni2Mo

操控性与30Cr2Ni2Mo相近。用作螺钉、传动丝杠、纳维圣轴、小座圈、齿条、曲轴等

34CrNi3Mo

操控性、商业用途与30Cr2Ni2Mo相近

法兰机械研磨

40CrNiMo

具备很高的气压、延展性和淬透性。主要就用作高损耗的轴类、汽轮机轴、叶片等

18Cr2Ni4W

用作忍受动损耗、要求高气压的配件。如曲轴、座圈及其他重要配件

38CrMoAl

是一类高级渗氮钢。有很好的渗氮操控性和机械气压。渗氮处理后有高的表层延展性和高的烦躁气压，元退火脆性，有良好的耐热性（可达500℃）与耐蚀性。用作各式各样需渗氮配件，如汽缸套、曲轴、高速旋转阀杆、阀门栓塞

20Cr

轧制后具备高的表层延展性和良好的耐腐蚀性，钢的冲压操控性良好，冷形变时脆性高，有良好的研磨操控性。通常用作助松气压要求较低和表层忍受磨损体积非常大的轧制配件，如曲轴、座圈、活塞销等，轧制延展性为56-62HRC，退火延展性≤197HB

40Cr

钢的抗拉、屈服气压比相应的碳钢高，并具备良好的淬透性，mieu处理后具备良好的综合力学操控性，可作曲轴、套筒、轴、曲轴、曲柄等

50Cr

钢在油淬及高温退火后具备很高的气压。用作制造重损耗及受摩擦的配件，如曲轴、活塞销、连杆、轴承等

42SiMn

延展性极差，表淬易裂，用作曲轴、座圈、轴等配件

40CrMnMo

用作制造忍受较重损耗的螺丝、螺母、垫圈、销子等