汽车碳罐控制阀坏了的症状(汽车电磁阀碳罐坏了症状)

汽车的碳罐坏了会有什么症状表现出来阿

1、汽车加速无力：当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时，一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了。

2、行驶中有异响：车辆在行驶中出现“哒哒”的异响，是碳罐的电磁阀开关不正常造成的。

3、管路漏油：车辆在行驶中出现较大的燃油味道，是碳罐的油路系统损坏，这样油蒸汽就会直接排到大气中。

4、发动机启动困难：碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常，从而造成汽车发动机启动困难的症状。

汽车碳罐的位置

碳罐位于汽油箱和引擎的管路之间，它在每款车上的安装位置并不相同，既有装在车架上的，也有装在发动机前罩附近的。

一般油箱上只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子就能够找到碳罐。

由于油箱的油管一般在车底，按照这种方法做如果有难度的话可以考虑另外一种办法：顺着节气门后面接出的管子找，有时电磁阀组件会与碳罐做成一个整体部件，这时会在塑料外壳上发现一个长方形的小盒子，而这就是碳罐了。

碳罐电磁阀坏了会有什么表现

碳罐电磁阀损坏的症状如下:1。汽车行驶时会有异常噪音，表现在非怠速状态，有时还能听到“咔嚓”声。 2.油耗增加，车内汽油味浓。 3.发动机很难点燃，也很容易熄火。往往需要点燃两次，点燃后很容易再次熄灭。 4.发动机怠速忽高忽低，汽车加速无力。 判断活性炭罐电磁阀损坏的方法:由于活性炭罐电磁阀是间歇工作的，当活性炭罐电磁阀上的软管被拔掉等待电磁阀工作时，用手挡住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直吸气或不吸气没有反应，说明电磁阀损坏。 碳罐电磁阀的正常工作应该是在缝隙中吸气。此时可判断电磁阀损坏，建议更换改进现状。 关于活性炭罐是否有更换周期，我们给出如下解释。 由于活性炭的物理原因，它可以反复吸附气体，在发动机工作时被吸入气缸燃烧。因此，如果活性炭罐的外部没有损坏，通常不会有大问题，可以长期使用。 而且手册上没有明确标注更换周期，建议有损坏迹象时更换。 碳罐电磁阀的主要工作原理是活性炭吸收燃油蒸气。汽车启动时，电磁阀控制活性炭罐打开，吸收的燃油蒸气倒入进气歧管燃烧，从而节省燃油，保护环境。 当碳罐电池阀损坏时，碳罐不能打开或关闭，碳罐电池阀不能打开，这将导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧。但如果损坏无法关闭，则会处于常开模式，导致混合气浓度过高，燃烧不充分，大部分未燃燃油会排出车外，造成燃油浪费，油耗增加。

汽车碳罐坏了的症状有哪些

汽车碳罐破损的症状包括行驶噪音异常、加速突然、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难等。，所有这些都会影响发动机的正常运转。碳罐一般位于燃油箱和发动机之间，其作用是减少化油器内汽油蒸发的排放。

1.异常驾驶噪音

当车辆不时听到当啷声时，首先要观察的是车辆上的碳罐电磁阀。当碳罐的电磁阀打开时，会不断产生切换动作，但这是从声音开始时的正常现象。如果活性炭罐发生这种情况，你不必选择更换，只需选择清洗和修复材料即可。

2.油味很浓。

当你踩油门时，车内的机油气味比较大，这是碳罐系统的油管故障。由于汽油蒸气随损伤直接流入大气，称为管道漏油。如果发现管道真的损坏，会导致混合物料稀释过度，需要对管道进行修复。

3.弱加速度

在行驶过程中，很容易看到高低加速状态。此时需要检查活性炭罐入口处的空气体过滤器是否堵塞。因为外部空气体不能随便进入碳罐，也是为了保持内部空气体新鲜。当这种情况发生时，我们需要及时检查进气口。如果需要更换，需要修理。

4.很难启动或停止。

如果电磁阀一直关闭，碳罐内的汽油蒸气会越积越多，最终溢出，造成浪费，污染环境。如果电磁阀始终处于on状态，发动机进气中的混合气就会一直浓，同时发动机的控制单元也不会因为此时没有控制碳罐的电磁阀而给出减少喷油量的指令，当混合气过浓时会导致发动机熄火，热车熄火后很难启动。

碳罐坏了会有什么表现

1、汽车加速无力：当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时，一般是碳罐的空气过滤网堵塞，这时应该对其进行清理，必要时可直接更换空气过滤网。

2、行驶中有异响：如果车辆在行驶中出现“哒哒的异响，可能是碳罐的电磁阀开关不正常造成，这种情况要对其进行维修和更换。

3、管路漏油：如果车辆在行驶中出现较大的燃油味道，可能是碳罐的油路系统损坏，这样油蒸汽就会直接排到大气中。

4、发动机启动困难：碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常，从而造成汽车发动机启动困难的症状。

5、油耗增加：同上，碳罐的电磁阀损坏后内部气体浓度过高，造成车辆淹缸从而导致汽车费油。"

碳罐电磁阀坏了会出现什么症状

汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下碳罐电磁阀坏了时的症状，或许能帮到你。

如果碳罐的电磁阀坏了，会有以下症状：1。发动机很难点火，非常容易熄火。需要经常敲击两次，敲击后非常容易熄灭。

2.汽车行驶时会有噪音。具体症状是：在非空闲状态下，有时可以听到“哒哒”声。

3.油耗加了，车内汽油味大。

4.发动机怠速忽高忽低，加速无力。发动机启动后，怠速有规律的升降，车辆无法加速。

汽油蒸气储存在碳罐中后，第二次启动发动机时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸气在进气管的真空度下被洁净空气带入气缸参与燃烧。

当然要知道，碳罐和碳罐电磁阀只是同一个系统——EVAP，但碳罐和碳罐电磁阀不是一回事。

简单理解就是：碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于一个容器。

碳罐电磁阀是调节碳罐内汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的功能。

汽车碳罐电磁阀坏了症状有哪些

如果碳罐电磁阀坏了，汽车会出现油耗升高的情况，还可能会出现混合气浓度不正常的情况。如果碳罐电磁阀损坏了，建议立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。

汽车上都是有碳罐的，碳罐的作用是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。

汽油是一种非常容易挥发的物质，汽车有一个油箱是专门用来储存汽油的。汽油挥发后会产生气体，如果不将这些气体排出会导致油箱内压力过大，这样会导致油箱爆炸。

如果将这些气体直接排出，会对环境造成污染， 并且还会存在安全隐患。并且将气体直接排出还会导致汽油的浪费。

工程师研发了碳罐系统，碳罐是用来吸收油箱内汽油挥发产生的气体的。这样就不会导致油箱内出现压强过大的情况，还避免了汽油的浪费。在启动发动机后，碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管内，这样这些气体就可以进入燃烧室参与燃烧了。

如果碳罐电磁阀坏了，会导致发动机的混合气浓度不正常，这样会影响汽车发动机的动力。碳罐电磁阀坏了应该立即维修。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

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