电动车锂电池充电是先连接电源还是电池(新的锂电池电动车是先用还是先充电)

电动车充电时应该先插哪一端?

电动车充电要先插电池盒插头再插电源接口。

如果充电时，充电器先插交流端时，充电器电源就会瞬间完成启动状态，这样一旦插入电池时就会产生很大的浪涌冲击电流！过大的冲击电流容易损坏充电器，更会对电池的使用寿命有影响。

【电动车电池保养方法】

一，正确使用充电器

确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

二，电瓶不能随时都充

1.铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2..充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

防止电瓶过充电：

1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2.电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

防止电瓶过放电：

在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。

1.防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。

2.防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

防止电瓶亏电：

对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。

经常护理电瓶

虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。

参考资料

百度：

电动车充电是先接电源还是先接电动车

先接电池，再接电源。

如果这样操作，充电器会先亮红灯，并不会先跳绿灯。而这个时候，电动车充电器就进入了软启动状态，电流会相对平稳并不会形成浪涌冲击电流，而对电池与充电器的冲击也会更低，电池与充电器的寿命也会得到最大程度的延长。

注意

先接电源，再接电池。如果这样操作，充电器会先跳绿灯，再转红灯。而这个时候充电，瞬时电流会急速升高，形成浪涌冲击电流，而这会加速电池老化及失水速度，使其寿命下降。

另外，浪涌冲击电流还会对充电器造成冲击，长时间操作容易使其参数偏移，缩短充电器的使用寿命，甚至是直接充坏充电器。

电动车锂电池正确充电方法

初次充电时，与平常充电一致，无需特别对待，充电八到十二小时即可，必须使用锂电池厂家所提供的专用充电器进行充电，充电时要先将充电器的输出端口连接电池，再将充电器连接电源。

由于锂电池无记忆效应，可以随用随充，这对电池的寿命是有好处的，建议每次充电八到十二小时即可，最长不要超过一天时间，在长期不使用的情况下，需每两个月为锂电池充电两小时，否则会造成电池性能下降。

电动车锂电池充电注意事项

电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶。

锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。

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