锂电池电动车频繁断电,要来回拧电瓶钥匙(电瓶车把钥匙后不断电)

电动车频繁断电

遇到过同样的问题，是手把的问题，接触不良，电路接通一段时间后发热或由于颠簸就会断开。到修理铺换个手把10元左右，我喜欢DIY，自己卸下来，对把内接点重新固定焊接，再装回去就OK了。

依楼主所说不是控制器问题，若电瓶有问题，指示灯就不亮了。这样排除法就轻易解决了。若有其他问题欢迎留言，本人学自控的，懂点。若不是我所回答的那样，也欢迎楼主告诉我，谢谢

电动车有时候会突然断电把钥匙重新扭一次又好了

很可能是钥匙开关接触不良，有时候扭开了却没有通电，重新再扭一下又通电的了，有时候通电却因接触不好，产生接触电阻，使部分电能在接触不良处产生热量散发掉，而通过电机的电流相对减少，从而使车速低于正常速度，当因振动而使接触电阻突然减小时，通过该处的电流会突然增大，亦即通过电机的电流突然增加，因此会感觉到车子突然加速度往前冲一下。同理，在正常速度运行时，也会因为稍微振动一下而使接触不良处的接触电阻突然增大而使车速突然一降！你可以更换一把新的钥匙锁试一下，或者先检查一下电路，把有接头的地方重新清洁到发亮的程度，再用锡焊把它焊牢，彻底消除接触不良，再试，如果还有这种情况发生，就一定是钥匙锁的问题了，这时再换锁就彻底解决问题了！

我买了雅迪电动车，经常断电。关闭钥匙，再打开就好了！是怎么回事呢？

一般是电门锁的锁芯内接触点接触不良松动，可以在打开钥匙的情况下轻轻摇动钥匙。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

发展初期：

电动车的历史比我们最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Jedlik Ányos最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。

1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。

电动车锂电池时不时的断电是什么原因

一、刹车断电问题：刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

二、电源信号系统故障：如今为了追求智能、高端，很多电动车装上了防盗报警器和免钥匙驾驶功能。电源信号中主要是防盗报警器惹的祸。电动车的功能越来越多，容易导致线路复杂，接触不良。如果电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，打开防盗器免钥匙驾驶功能，就可以了。

电动车锂电池注意事项

电动车电池的寿命非常的长，磷酸铁锂电池要经常充放电，切忌长时间存放。骑行电动车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯，骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

电动车电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满，电动车电瓶长期不使用时，要每过一个月充一次电，将电池充满电后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

电动车锂电池时不时的断电是什么原因？

电动车锂电池在骑行的时候，有时突然断电了，主要原因就是锂电池内部控制线路板出现故障引起的，找专业人员更换一个就能正常使用了。

为什么锂电池电动车骑行中反复突然断电，要拔下电池重新启动才能运行

两种可能，保护板过载保护了，另一种，里面有电芯坏了，电压过低。保护板启动保护了。最好的办法就是把它拆出来，用万用表测一下电池的电压，看看是不是有一个特别低。

相关说明

锂电池的寿命是“500次”，500次充放电，超过这个次数，电池就“寿终正寝”了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长作用吗？答案是否定的。 锂电池的寿命是“500次”，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。

一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充满电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。

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