激光焊接异种材料的意义_比较激光焊与电子束焊的异同
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使用激光焊接机的好处有哪些
第一点:能把入热量降到最低的需要量,被热影响区变化范围较小,而且被热传导所造成的变形也会降到最低。
第二点:32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数经检定是合格,这样我们可以降低厚板焊接需要的时间同时还能省掉填料金属的使用。
第三点:它可以不用电极,这样我们就不用顾虑电极污染或者受损。并且因为它不属于接触式焊接制程,所以机具的耗损和变形接可以降到最低。
第四点:激光束容易聚焦、对准和受光学仪器导引,还可以放置在离工件适合的距离,并且可以在工件周围的机具或障碍间再导引,而其他焊接法就会因为受到上面所说的限制而不能发挥它的作用。
第五点:激光焊接机加工工件可放在封闭的空间(经过抽真空或者内部气体环境在控制下)。
第六点:激光束可聚焦在很小的区域,这样可以焊接小型并且间隔很近的小部件。
第七点:可焊材质种类很多,并且还能相互结合各种材质不一样的材料。
第八点:容易使用自动化来进行高速焊接,不仅如此还能数位或者电脑控制。
第九点:在焊接很薄的材料或者直径比较细的线材时,它就不会像电弧焊接一样会有回熔的烦恼。
第十点:不受磁场的影响(电弧焊接及电子束焊接就容易受到磁场的干扰),这样可以更精确的对准焊件。
研究异种金属焊接有什么意义啊。导师让我研究钢和铝的焊接,可是热物理性能差别这么大有什么好处优点呢?
你研究的这个可以作为一个很好的方向,不是作为研究学术的人的研究专题,包括商业上的技术研究也在进行,目前国内包括国际上解决铝和钢的焊接如果通过熔焊的焊接方式来解决的话,是没有合适的方法可行的,主要的原因是形成脆性物质,成型的焊口没有实际的意义
但是铝和钢的焊接确实又有应用,这个就像你说的物理性能差别这么大有什么意义呢?主要的意义在于一些过渡连接的场合,铝轻便,热传导好,导电性也好,这些都是优势。
现在解决这样的焊接问题的最好办法还是通过火焰钎焊来焊接,像威欧丁焊接他们就研究了实际的铝(包括7个系列的铝)与钢的焊接是可以通过WE53低温铝焊条配合WE53-F的焊粉来解决这个焊接问题,还有可以通过药辛的WE-Q303B的特殊钎料来解决这个焊接问题,这些我觉得都可以作为研究点去研究,作为一篇研究论文很有实用意义!
希望这些可以帮到你!不明白的可以追问,只求采纳!
使用激光焊接机的好处?
1、无接触加工,对焊接零件没有外力作用.
2、激光能量高度集中,热影响小,热变形小.
3、可以焊接高熔点,难熔,难焊的金属,如钛合金,铝合金等.可实现某些异种 材料间的焊接.
4、焊接过程对环境没有污染,在空气中可以直接焊接,工艺简便.
5、焊点小,焊缝窄,整齐美观,焊后无需处理或只需简单处理工序.焊缝组织均 匀,气孔少,缺陷少,可减少和 优化母材质杂,焊缝的机械强度往往高于母材的机械强度 .激光焊接的机械性能、抗蚀性能和电磁学性能上优于常规焊 接方法.
6、激光可精确控制,聚焦光点小,可高精度定位,实现精密加工.
7、易于与计算机数控系统或机械手,机器人配合,实现自动焊接,提高生产效率
激光无缝焊接的好处
(1)焊件位置需非常精确,务必在激光束的聚焦范围内。
(2)焊件需使用夹治具时,必须确保焊件的最终位置需与激光束将冲击的焊点对准。
(3)最大可焊厚度受到限制渗透厚度远超过19mm的工件,生产线上不适合使用激光焊接。
(4)高反射性及高导热性材料如铝、铜及其合金等,焊接性会受激光所改变。
(5)当进行中能量至高能量的激光束焊接时,需使用等离子控制器将熔池周围的离子化气体驱除,以确保焊道的再出现。
(6)能量转换效率太低,通常低于10%。
(7)焊道快速凝固,可能有气孔及脆化的顾虑。
(8)设备昂贵。
为了消除或减少激光焊接的缺陷,更好地应用这一优秀的焊接方法,提出了一些用其它热源与激光进行复合焊接的工艺,主要有激光与电弧、激光与等离子弧、激光与感应热源复合焊接、双激光束焊接以及多光束激光焊接等。
此外还提出了各种辅助工艺措施,如激光填丝焊(可细分为冷丝焊和热丝焊)、外加磁场辅助增强激光焊、保护气控制熔池深度激光焊、激光辅助搅拌摩擦焊等。
扩展资料
激光焊接机技术广泛被应运在汽车、轮船、飞机、高铁等高精制造领域,给人们的生活质量带来了重大提升,更是引领家电行业进入了精工时代。
1、制造业应用。
激光拼焊(TailoredBlandLaserWelding)技术在国外轿车制造中得到广泛的应用,据统计,2000年全球范围内剪裁坯板激光拼焊生产线超过100条,年产轿车构件拼焊坯板7000万件,并继续以较高速度增长。
2、粉末冶金领域。
随着科学技术的不断发展,许多工业技术上对材料特殊要求,应用冶铸方法制造的材料已不能满足需要。
由于粉末冶金材料具有特殊的性能和制造优点,在某些领域如汽车、飞机、工具刃具制造业中正在取代传统的冶铸材料,随着粉末冶金材料的日益发展,它与其它零件的连接问题显得日益突出,使粉末冶金材料的应用受到限制。
3、汽车工业。
20世纪80年代后期,千瓦级激光成功应用于工业生产,而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业,成为汽车制造业突出的成就之一。
意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接,日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺,高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多,根据美国金属市场统计,至2002年底,激光焊接钢结构的消耗将达到70000t比1998年增加3倍。
参考资料来源:百度百科-激光焊接技术
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