钴酸锂电池怎么充电比较好(钴酸锂电池怎么充电比较好)

电动车锂电池一般充多长时间为好

1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。

2、现在电动车充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。

3、在介绍一下充电技巧：

（1）不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。

（2）充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾。

（3）灯变绿后，再充1-2小时后断电。

（4）记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。

扩展资料

电池特点：

优点

1、能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；

2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（100%DOD）充放电，有可以使用10,000次的记录；

3、额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；锂电池可以通过一种新型的锂电池调压器的技术，将电压调至3.0V，以适合小电器的使用。

4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速；

5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20；

6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5；

7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用；

8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。

9、生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。

缺点

1、锂原电池均存在安全性差，有发生爆炸的危险。

2、钴酸锂的锂离子电池不能大电流放电，价格昂贵，安全性较差。

3、锂离子电池均需保护线路，防止电池被过充过放电。

4、生产要求条件高，成本高。

参考资料：百度百科-锂电池

锂离子电池是完全用完电再充电好呢还是随时充电好?

用完再充比较合算，原因如下：

尽管锂离子电池无记忆性，但是电池的充放电次数是有限的，即所谓的电池寿命。如，常见的手机电池多为钴酸锂正极，充放电次数为1000次，如果频繁充电，很快就会让电池“寿终正寝”，所以，最好能把电用完再进行下一次充电。有些电池如锰酸锂正极，充放电次数为500次，属于“短命”型的电池，更不要频繁充放电。

补充一点，虽说尽量将电池电量用完再充电，但是也不要用到电量非常低，因为电池在过度放电时会受到损坏，所以通常剩余10%电量就应该充电了。

汽车电池充电方法是什么

1)恒流充电法:充电过程中充电电流保持恒定，简称恒流充电法，或恒流充电法或恒流充电法。在充电过程中，由于电池电压的逐渐升高，充电电流逐渐减小。为了防止充电电流因电池端电压的升高而降低，在充电过程中必须逐渐增加电源电压，以保持充电电流恒

汽车电池充电方法是什么

1)恒流充电法:充电过程中充电电流保持恒定，简称恒流充电法，或恒流充电法或恒流充电法。在充电过程中，由于电池电压的逐渐升高，充电电流逐渐减小。为了防止充电电流因电池端电压的升高而降低，在充电过程中必须逐渐增加电源电压，以保持充电电流恒定，这就对充电设备的自动化程度提出了更高的要求，一般的粗充设备无法满足恒流充电的要求。

2)恒压充电法在充电过程中，充电电压保持恒定，简称恒压充电法，或恒压充电法或等电压充电法。由于从恒压充电开始到后期电源电压保持恒定，充电开始时的充电电流相当大，大大超过了正常的充电电流值。然而，随着充电的进行，电池的端电压逐渐升高，充电电流逐渐减小。当电池的端电压等于充电电压时，充电电流最小甚至为零。

3)定电阻恒压充电是一种弥补恒压充电缺点的方法。也就是说，在充电电源和电池之间串联一个电阻，从而可以调节初始充电阶段的电流。但有时最大充电电流是有限的，所以随着充电过程，电池电压逐渐升高，但电流几乎呈线性衰减。有时，使用两个电阻值，约2.4V，从低电阻切换到高电阻，以减少除气。4)阶段恒流充电法结合了恒流和恒压充电法的特点。电池在充电初期使用较大的电流，一段时间后再使用较小的电流，充电后期使用较小的电流，即不同阶段用不同电流进行恒流充电的方法，称为阶段恒流充电法。阶段恒流充电法一般可分为两个阶段或多个阶段。

汽车电池电压多少正常

对于12V汽车，电池电压应为空。负载电压约13伏，负载电压不低于11伏，正常。如果低于这个电压，可能很难启动。对于24伏汽车，电池电压应为空。负载电压约为26伏，负载电压不低于22伏。发电机开始发电时，12伏列车的电压应在13.5-14.5伏之间，24伏列车的电压应在27-29伏之间。

一般来说，电动汽车用电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池适用于 纯电动 汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池。其中，铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池出现较早，也是目前已经普遍淘汰的电池类型。如今主流的纯电动汽车基本都是锂电池，主要包括钴酸锂电池，比如 特斯拉 产品；锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风；磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、Zino 1E等。

电池检查的主要目的是看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且最好在寒冷状态下进行检查(隔夜比较好)。电压值必须高于12V。如果低于12V，说明你已经准备好告别这块电池了。检查电压，拿万用表，放在电池的正负极上。至于启动电流的检查，是比较专业的，建议你去修理厂或者4S店。但正常情况下，启动电流不会随着电池寿命的变化而降低，所以只要电池的冷电压能高于12V，对汽车就没有明显的影响。 汽车电池充电方法是什么 汽车电池电压多少正常 @2019

手机电池正确的充电方法

对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次充分的充放电，以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，是针对上世纪90年代的充电电池来说的，当时的那种镍镉电池具有记忆效应，需要满充满放来保证电池容量。

充电

手机上使用的是锂离子电池，它没有记忆效应，一般2-3小时就可充满，充满就足够了。如果对新电池前三次充放电真能达到12小时或以上，那会对电池造成很大伤害，有可能引起电池鼓胀，甚至燃烧。好在手机和充电器都有保护电路，充到100%是就会自动断电，插在充电器上也不会继续充电了。不过，这时还是拔下充电器为好，以防充电器保护电路万一出现问题使电池过充，对电池材料造成严重伤害，影响电池的容量和寿命。通常，手机说明书上介绍的充电方法，就是适合该手机的标准充电方法。

充电方法

1、手机电池由三部分组成：电芯、保护电路和外壳。当前手机电池一律为锂离子电池(不规范的场合下常常简称锂电池)，正极材料为钴酸锂。标准放电电压3.7V，充电截止电压4.2V，放电截止电压2.75V。电量的单位是Wh(瓦时)，因为手机电池标准放电电压统一为3.7V，所以也可以用mAh(毫安时)来替代。这两类单位在手机电池上的换算关系是：瓦时=安时×3.7。

2、过充、过放和短路会严重损害电池的性能，并有可能导致使用风险。为此，手机电池中一般有一块细长的保护电路板，用来预防这些风险。

3、充电器分为直冲和座冲。直冲将220交流市电转换为5V直流电，输进手机并由手机的充电电路降压给电池使用，一般购买手机时会有配送。座充则直接和电池相连，将市电转换为需要的电压给电池使用。

4、如果要使用座充，请尽量选择原装或质量优秀的产品。座充中的充电电路若质量不佳，会存在充电风险。

5、锂离子电池没有记忆效应，但有惰性，长期没有使用可能有钝化现象，冲放几次可以恢复最佳效能。

6、充电前，锂电池不需要专门放电。有些快速充电器当指示信号灯转变时，只表示充满了90%，充电器会自动改变用慢速充电将电池充满。不过一般来说，只要显示充满，即可以取下。

7、为不损害电池寿命，充电时最好以慢充充电;时间无须过长。

8、手机电池存在自放电，因为过放会损害电池，手机电池若长久不用，应保证电池已有一定电量。

9、尽管我们的手机在网络覆盖区域之内，但在手机关机充电时，我们的手机已经无法接受和拨打电话了。此时，我们可以使用手机的未通转移功能，将手机转移到身边的固定电话上，以防止来电丢失，这种方法对于手机不在网络覆盖区域内或者信号微弱而暂时无法接通时也适用。

10、不要将电池暴露在高温或严寒下，像三伏天时，不应把手机放在车里，经受烈日的曝晒;或拿到空调房中，放在冷气直吹的地方。当充电时，电池有一点热是正常的，但不能让它禁受高温的“煎熬”。为了避免这种情况的发生，最好是在室温下进行充电，并且不要在手机上覆盖任何东西。

11、充电时不是时间越长越好，对没有保护电路的劣质电池充满后即应停止充电。若长期不用时应使电池和手机分离。

12、新购电池初次使用不需充电12小时，但最好进行3~5小时完全充放过程，全充就是正常充电到100%，全放就是手机用到低电量提醒时。因为电池在出厂前要经过灌电解液，化成，充放电，分容等过程，使电池处于激活状态，但出厂后要经过少则一个月多则一年的时间才能到用户手中，由于电池自放电的影响，电池材料出现钝化，这时通过全充放电，可以让电池活化。[1]

在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新 锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。不仅理论上是如此，从我自己的实践来看，从一开始就采用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。

充电时间

手机电池是带有一个保护板的.这个保护板在具备条件时会自动断电.

A.过充保护.也就是电池充满了就会自动停止充电.

B.过放保护.也就是电池用到了3.2V就会自动停止放电.

C.短路保护.也就是电池不小心短路就会自动断开连接.

也就是说一般的电池在充电2-3小时左右就满了.满了之后实际已经断开了充电电路.所以是没有意义的.

首次充电

1、12-14小时的由来：第一代的镍镉电池，是需要小倍率充电的，一般建议充电电流1/10C，比如你的电池容量是600mAh的，那么1C就是600mA，1/10C就是60mA。因此，充满电需要10多个小时，对于镍镉电池，小倍率充电有好处。

2、2013年手机所配的电池情况：手机全部使用锂离子电池，离我们印象最近的`应该是1999年发布的3210，配的镍氢电池，在我们周围早已找不出用镍氢电池的手机了。

3、锂离子电池的知识：我们只说容量一方面。衡量一个锂离子电池的容量有两个检测方法：1C充、0.2C放;0.2C充、0.2C放，不管用什么充电制式，都应该达标。因为锂离子电池已经不同于以前的镍镉电池了，1C的高倍率充电已经可以平常接受，而且也是必须应该接受的了。而如果一个600mAh的电池以1C充电，1小时左右应该充饱了，如果手机直充是这样设计的(很多都是0.5C-0.8C)，12-14小时是无稽之谈。

以GB/T18287 2000国家标准所规定的，当恒流充电至4.2V，转恒压，当电流下降到0.01C时即认为充电终止。例如充电器充电电流是0.5C,充600mAh的电池，2小时左右充电电流会降到6mAh,此时认为已经充饱。为什么会降到0.01C呢?因为已经饱了，这是电芯的反映。对镍氢电，国家标准也已经规定了高倍率充放电的指标。

4、什么算“激活”?锂离子电池本身就是“活”的，假如设计容量600mAh,我虽然充电2小时就饱了，然后放电，可以得到容量600mAh,设计的容量达到了就可以了，这有什么活不活的问题呢? 技术监督部门执行国家标准，检测容量是用1C充电的，然后放，5次中有一次容量达到算合格。 所以正常使用，正常充电即可，从新电池就这样用下去吧，不用担心“激不活”。

5、充14小时是：2012年生产的手机电池大多是锂离子电池，用手机直充，2小时左右已经满了，这一步是恒流充电所显示的结果;剩下的时间恒压充电，即涓流充电，使得手机电池的容量更足，待机时间更长。

锂电池应该如何充电？要确定的答案哦

锂电池要恒流恒压充电也就是直流电，首先的确认你的电池是多少付的，有铁锂的单节上限电压3.4V三元、锰酸锂、钴酸锂的单节上限电压是4.2付在选充电器的时候充电器输出电压要和电池上限电压一致，多串的话要和串联后的最高电压一致，采纳哦

手机电池应该怎么充电最好

1.手机电池由三部分组成:电芯、保护电路和外壳。当前手机电池一律为锂离子电池(不规范的场合下常常简称锂电池),正极材料为钴酸锂。标准放电电压3.7V,充电截止电压4.2V,放电截止电压2.75V。电量的...

2.过充、过放和短路会严重损害电池的性能,并有可能导致使用风险。为此,手机电池中一般有一块细长的保护电路板,用来预防这些风险。

3.充电器分为直冲和座冲。直冲将220交流市电转换为5V直流电,输进手机并由手机的充电电路降压给电池使用,一般购买手机时会有配送。座充则直接和电池相连,将市电转换为需要的电压给电池使用。

4.如果要使用座充,请尽量选择原装或质量优秀的产品。座充中的充电电路若质量不佳,会存在充电风险。

5.锂离子电池没有记忆效应,但有惰性,长期没有使用可能有钝化现象,冲放几次可以恢复最佳效能。

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