国内生产磷酸铁锂电池的厂家(进口磷酸铁锂电池品牌)

小马动力磷酸铁锂电池属什么厂家生产的

东莞市小马动力新能源有限公司

磷酸铁锂电池目前是国内主要锂电池产品，技术比较成熟，正规厂家的产品质量不错；

另外，60V、20Ah的磷酸铁锂电池组容量是1200WH，一般电动车可跑40公里左右。

生产磷酸铁锂的上市公司龙头

1、国轩高科

公司深挖磷酸铁锂技术潜力，系统能量密度达160Wh/kg，结合JTM结构创新不断突破磷酸铁锂上限。公司坚持一体化布局，成为全球仅有的宁德时代、LG化学、比亚迪等少数具备全产业链资源整合能力的电池企业之一。

2、雄韬股份

雄韬股份(002733)2020年2月19日在互动平台表示，公司已经开展多年的磷酸铁锂电池的研究及生产，目前公司的锂电池产品主要以磷酸铁锂体系为主。

3、宁德时代

2020年2月19日，英国《金融时报》援引知情人士消息称，特斯拉已同意从宁德时代购买磷酸铁锂电池，用于国产短程Model 3车型。

磷酸铁锂电池和三元电池是动力电池领域两大技术路线。前者安全性能好且成本较低，后者优势则在于能量密度高，续航能力强。

4、亿纬锂能

亿纬锂能(300014)2020年5月20日晚公告，公司收到中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目的《中标通知书》，确定公司为该项目的中标人，投标价格为13.73亿元（不含税）。

5、德方纳米

深圳市德方纳米科技股份有限公司是国内锂离子动力电池正极材料磷酸铁锂领域的领先企业。作为纳米级锂离子电池材料的专业制造商；

公司专注于材料性能的提升和改善，先后成功研发、量产了纳米磷酸铁锂、碳纳米管导电液等产品，目前主要应用于动力电池、储能电池等锂离子电池的制造，最终应用于电动汽车、储能领域等。

参考资料来源：凤凰网-德方纳米：双轮驱动 创新发展

参考资料来源：凤凰网-亿纬锂能：中标13.73亿元中国移动通信用磷酸铁锂电池产品采购项目

参考资料来源：凤凰网-特拉斯同意从宁德时代买磷酸铁锂电池？宁德时代：以公告为准

参考资料来源：凤凰网-雄韬股份：目前公司锂电池产品主要以磷酸铁锂体系为主

参考资料来源：银河证券-国轩高科(002074)磷酸铁锂焕发新生，国际市场开启征程

国内知名的磷酸铁锂电池厂家有哪些?

国内主打磷酸铁锂电池的要数比亚迪，且比亚迪的磷酸铁锂电池技术也是数一数二。

磷酸铁锂电池排名

新能源电池排名前十名：宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。

三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错。

磷酸铁锂电池的特点：

能量密度较高据报道，2018年量产的方形铝壳磷酸铁锂电池单体能量密度在160Wh/kg左右，2019年一些优秀的电池厂家大概能做到175-180Wh/kg的水平，个别厉害的厂家采用叠片工艺、容量做得大些，或能做到185Wh/kg。

安全性能好磷酸铁锂电池正极材料电化学性能比较稳定， 这决定了它具有着平稳的充放电平台，因此，在充放电过程中电池的结构不会发生变化，不会燃烧爆炸，并且即使在短路、过充、挤压、针刺等特殊条件下，仍然是非常安全的。

锂电池生产厂家有哪些？

由于新能源汽车的带动，锂电池深受大家的关注，关于锂电池厂家实在太多，下午略举几家：

1、国内锂电池厂家第一梯队有宁德时代、比亚迪；

2、国内锂电池厂家第二梯队有国轩高科、亿纬锂能、孚能、力神、比克等等；

3、第三梯队就太多了，不胜枚举……

锂电池出货量前十

图片为2018年电芯出货量排名（来源网络），可以看出宁德时代、比亚迪遥遥领先，其余国轩高科、力神、孚能等出货量都低于10GWh。

目前国内的电芯企业来看，宁德时代无疑实力最高的，典型的就是仅有宁德时代量产了NCM811的方形电芯，并且已经能够稳定供货了，几何A、威马、小鹏、宝马纯电动都是宁德时代的

比亚迪的磷酸铁锂电池技术成熟，出货量全球领先，火遍全球的新能源大巴就是应用的磷酸铁锂电池。三元在参数上比宁德时代要低一点，但架不住自产自销，而且这么多年技术积累，比亚迪电池稳定、安全。

剩下的电池企业不好比较，客户关系、技术实力、包括起步时间，产能等因素影响，目前来看向上突破的可能性极小。去年孚能和戴姆勒签订合作关系，目前还在解决技术量产问题，如果到时候产品没有问题，量可能有大幅提升，不过短期内这个排名不会改变

至于PACK嘛，其实现阶段主机厂都倾向于自产pack（商用车倒是有外采的，不过量不大），不管自主还是外资，所以就不列举了。不过现在电池企业推CTP方案，后边PACK供应关系会有改变，但是主导权还是在主机厂手里。

但是上述锂电池厂家不一定能配合你，毕竟前几大厂家的产能基本被电动汽车承包了。

我觉得你需要一些中小型的锂电池厂家配合，例如深圳铂族科技有限公司，就是专业的锂电池PACK生产厂家，可以了解一下看看。

磷酸铁锂产量最大的上市公司

最大的球磷酸铁公司是比亚迪。

它是全球磷酸铁锂电池第一龙头，该企业不只生产磷酸铁锂电池，还进行新能源汽车的整车生产，属于典型的双核驱动。

磷酸铁锂，也称为LFP，是一种分子式为LiFePO4的无机化合物。磷酸铁锂是不溶于水的灰色、红灰色、棕色或黑色固体。该材料作为磷酸铁锂电池（一种锂离子电池)的组件吸引了人们的注意。这种电池化学品主要用于电动工具、电动汽车和太阳能装置，也用于一些教育笔记本电脑。

扩展资料

LiFePO4组中化合物的通式为LiMPO4，其具有橄榄石型结构。M不仅包括铁，还包括钴、锰和钛。因为第一个商业化的LiMPO4是C/LiFePO4，所以整组LiMPO4都被非正式地称为“磷酸铁锂”或“LiFePO4”。然而，不止一种橄榄石型结构化合物可以用作电池的阴极材料。橄榄石型化合物，如AyMPO4，Li1-xMFePO4和LiFePO4-zM具有与LiMPO4相同的晶体结构并且可在阴极中将其取代。这些化合物都可以称为“LFP”。

锰、磷酸盐、铁和锂也形成橄榄石结构。这种结构对可充锂电池的阴极非常有用。这是由于锂与锰、铁和磷酸盐结合时产生的橄榄石结构(如上所述)。橄榄石结构的可充锂电池非常重要，因为它们价格合理、稳定，可以安全地储存能量。

Padhi等人于1996年将LiFePO4确定为电池用阴极材料。锂从LiFePO4的脱出和锂迁入FePO4的可逆性已被证明。中子衍射证实LFP能够保证锂电池大输入/输出电流的安全性。

这种材料可以通过在加热下将各种铁和锂盐与磷酸盐或磷酸反应来生产。已经描述了许多相关的路线，包括那些使用水热合成的路线。

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