钢结构设计中极限状态包括哪几种(钢结构的极限状态分为哪两大类?各对应于哪些状况?)

结构的极限状态是什么?

1、承载能力极限状态。

这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。

当结构或结构构件出现下列状态之一时，应认为超过了承载能力极限状态：

（1）整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡。

（2）结构构件或连接因超过材料强度而破坏，或因过度的塑性变形而不适于继续承载。

（3）结构转变为机动体系。

（4）结构或结构构件丧失稳定。

（5）地基丧失承载能力而破坏。

2、正常使用极限状态。

这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。

当结构或结构构件出现下列状态之一时，应认为超过了正常使用极限状态：

（1）影响正常使用或外观的变形。

（2）影响正常使用或耐久性能的局部损坏。

（3）影响正常使用的振动。

（4）影响正常使用的其它特定状态。

补充说明：承载能力极限状态可理解为结构或结构构件发挥允许的最大承载功能的状态。结构构件由于塑性变形而使其几何形状发生显著改变，虽未达到最大承载能力，但已彻底不能使用，也属于达到这种极限状态。疲劳破坏是在使用中由于荷载多次重复作用而达到的承载能力极限状态。

钢结构正常使用的极限状态是指什么?

结构或构件达到正常使用或耐久性能中某项规定限度的状态称为正常使用极限状态。

按正常使用极限状态设计，主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度。按正常使用极限状态设计时，变形过大或裂缝过宽虽影响正常使用，但危害程度不及承载力引起的结构破坏造成的损失那么大，所以可适当降低对可靠度的要求。

扩展资料

承载能力极限状态可理解为结构或结构构件发挥允许的最大承载功能的状态。结构构件由于塑性变形而使其几何形状发生显著改变，虽未达到最大承载能力，但已彻底不能使用，也属于达到这种极限状态。疲劳破坏是在使用中由于荷载多次重复作用而达到的承载能力极限状态。

例如，某些构件必须控制变形、裂缝才能满足使用要求。因过大的变形会造成房屋内粉刷层剥落、填充墙和隔断墙开裂及屋面积水等后果；过大的裂缝会影响结构的耐久性；过大的变形、裂缝也会造成用户心理上的不安全感。

参考资料来源：百度百科-极限状态

参考资料来源：百度百科-正常使用极限状态

什么是极限状态?如何分类?

极限状态为结构或结构构件达到使用功能上允许的某个限值的状态。极限状态实质上是结构可靠（有效）或不可靠（失效）的界限，故也称为界限状态。

极限状态可分为两类：

1、承载能力极限状态。这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。

2、正常使用极限状态。这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。

扩展资料：

1、极限状态设计法在钢结构设计中的应用：

中铁五局集团公司经营开发部 肖炳忠 内容提要 本文简要介绍了容许应力法、破坏阶段法、极限状态法、概率（极限状态）设计法四个结构设计理论，并且列出了我们经常用的容许应力法和概率（极限状态）设计法的实用表达式和参数选用，通过对上述两种方法参数对比得出。

2、概率极限状态设计法的结构的功能要求：

1、安全性。在正常施工和正常使用时，应能承受可能出现的各种作用，以及在偶然事件发生时及发生后，仍能保证必须的整体稳定性。 

2、适用性。在正常使用时，结构构件应有良好的工作性能，不出现过大的变形和裂缝。 

3、耐久性。在正常维护下应具有足够的耐久性能。

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