钠离子电池取代锂电池(钠离子电池用锂吗)

安全又便宜，为什么钠离子电池还没替代锂离子电池？

暂时没有锂电池的普及已经有近三十年了。在这三十年里，电池技术基本处于停滞状态。从干电池，到铅电池，再到现在的锂电池，虽然新兴电池层出不穷，但由于一些技术问题，它们无法取代锂电池。

其主要原因是电池的研究和开发是很耗时的。例如，当研发人员对电池的某一部分进行改进时，需要进行大量的充放电实验来验证效果，而每次充放电实验都要消耗时间和资源。电池制造，从实验室到生产线，也是一个漫长的过程，即使可以说是生产线上的微调和测试（调整电池尺寸的测试是，生产线上的开模，一次、两次、三次......。都是钱），需要的精力和成本要比实验室多得多。

材料的研究和开发储量越高，电池的爆炸性就越强。新兴的大容量、长寿命、小容量的电池还没有解决一系列的问题，如成本和安全问题。这些问题大多与材料有关。开发新兴材料有时就像刮彩票一样，偶然性比较强。首先，锂和钠都是金属，它们都具有化学反应性，非常容易与空气中的氧气等发生反应，但钠比锂更具有反应性，而锂非常不稳定。钠原子的半径比锂原子的半径大得多，这意味着钠离子的体积要比锂离子的体积大得多。

所有电池都有正负极。锂离子电池利用锂离子在正负极之间移动来达到充放电的目的，而移动的锂离子数量非常大，所以正负极要有足够的空间来储存锂离子。电池的正极通常由锂和其他金属氧化物组成，如磷酸铁锂，而负极最常见的材料是石墨（黑色的），它有一个独特的结构：它是分层的，由一层层的蜂窝状平面叠加而成。较小的锂离子可以在石墨层之间滑动并与碳原子形成螯合。而且这个过程可以重复进行。

锂电池已经过时！全力开发钠电池，钠才是未来！钠电池何锂电池有何区别？

现在很多地方都已经在全力的开发钠电池，难道说纳才是未来，那么锂电池到底是否已经过时了呢？

这些年来，锂的价格确实是一直都在上涨当中，也正是因为这个成本在上涨，所以钠离子电池也慢慢地后来居上，其实从技术方面来看，钠离子电池的话，在这个密度，功率这些指标上，都要稍微比锂离子要差一些，相对比较锂离子电池就像是马一样，有耐力，有爆发力，钠电池的话就挺像是一头驴的。

现在其实全世界锂的存量都是越来越少了，反而是钠分布要多很多，现在也因为各个地方的局势越来越复杂，所以导致能源出现了很大的危机，锂的需求越来越高，价格也一直都在上涨，所以从各方面来看，钠电池前景还是挺可观的，而且对于充电这个问题，研究员们其实也有了挺大的突破。

这两款电池其实原理和生产工艺方面还是有很多相似的地方，只不过在这个用料上有一定的区别，相对来说成本方面肯定是那电池要低上许多，工艺方面也要充沛很多，如果是真的能够用钠离子去替代这些东西的话，那对于原材料这件事情就基本不用太担心了。

但钠电池其实不能商业化，其实也有很多重要原因，比如说钠电池的密度低，这就说明一款电车的里程会更低，可是现在汽车的竞争关键因素，其实也就是这个里程的问题，其实这两款电池都是有其的低端，优势和劣势都有，想要同时得到提升，这也不太可能，毕竟就目前来看锂电池已经算是比较优解了。

但现在未来的技术一直都在发展当中，以后这些短板说不定真的能够得以解决，那么钠电池就能够尽快的商业化，未来的主场到底是锂电池还是钠电池，这还真的是说不准。

钠电池会取代锂电池吗

钠离子电池不可能完全替代锂电池。锂离子是最轻的金属材料。

单从能力密度和循环寿命这两点来看，钠电池很难取代锂电池，但因为钠离子电池成本优势，前景依然非常广阔，新能源车还处在快速增长期，锂资源匮乏拖了整个产业后腿，但是钠电池崛起后，可以作为锂电池的补充。

可以加速新能源车的普及，待钠电池产业链成熟后，低速电动车、A0级汽车等低端车型会使用钠离子电池，高端车依然使用锂离子电池，钠电池依然无法取代锂电池的地位，除非锂资源枯竭。

拓展资料：

钠离子电池的优点：成本低，锂在地壳中是非常稀缺的资源，地壳中锂元素的含量只有0.006%，海水中含有大量锂元素，但提取非常困难，成本非常高，而钠元素在地壳中含量高，海水中含量更高，且提取要容易很多。钠离子电池成本优势极其明显。

安全性，钠电池化学性质比锂电池稳定很多，安全性更高，不易自燃，所以在快充过程中，钠离子电池风险更小，可以适应更高充电功率，据说钠离子电池常温下降0-80%只需要15分钟，而且钠离子电池抗寒性更好，载低温-20摄氏度环境中，电动车续航会有较大幅度提升。

缺点：能量密度低，电池能量密度低，相同重量的电池，钠离子电池续航里程只有三元锂电池的67%，对于计较续航里程的消费者来说，钠离子续航里程太短，尽量缩小与锂电池的差距。

循环寿命短，磷酸铁锂电池循环寿命6000次，三元锂电池循环寿命3000次，而钠离子电池的循环寿命只有1500次，仅是磷酸铁锂电池的，如果钠离子电池循环寿命没有突破的话，消费者肯定不会买单。

大家觉得钠离子钾离子会取代锂离子电池吗？

钠离子电池更多的是用来储存能量的，在电动汽车中似乎没有得到太多的提及，也不热！但是，钠离子电池在电动汽车中的应用是非常广泛的。如果你想取代锂离子电池，除非锂资源已经没有了！如果你想取代锂离子电池，除非锂资源已经没有了。上一篇文章我刚分享了固态锂电池，今天我就来分享一下钠离子电池。针对钠离子电池。

锂、钠、钾的物理化学性质与周期表中碱金属元素相似。它们的物理和化学性质相似，理论上可以作为二次电池的金属离子载体。锂的离子半径较小，标准电位较高，比容量比钠和钾高得多，在二次电池中找到了较早和较广泛的使用。然而，由于钠离子的质量是锂离子的三倍，电池容量低，循环寿命短，钠电池长期以来一直被忽视。直到2010年，研究人员才捡起了这项老技术，中国第一家钠离子电池公司中科海钠于2017年成立。

锂资源稀缺，钠资源丰富 全球锂资源储量有限，地壳中的锂元素含量。随着新能源汽车的发展，对电池的需求急剧上升，资源端的瓶颈逐渐显现。高成本限制了锂离子电池的大规模应用。钠资源丰富，地壳丰度，是锂资源的440倍，且钠资源分布广泛，易于开采。钠作为锂的替代品，在电池领域已经引起了越来越多的关注。钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似，钠离子电池的工作原理也是遵循去包埋式（在充电过程中，钠离子从正极释放出来，包埋在负极，包埋在负极的钠离子越多，充电容量越高；放电时，过程相反，钠离子返回正极的越多，放电容量越高）。钠离子电池与锂离子电池的主要区别在于正负极材料、电解液的不同，特别是正极材料的不同。

目前大规模生产的三元电池的能量密度普遍，高镍体系，与钠电池相比具有明显优势。在循环寿命方面，钠电池超过3000次，也远远高于铅酸电池300次的循环寿命。因此，在能量密度和循环寿命方面，钠电池有望主要在启停、低速电动车、储能等市场取代铅酸电池和磷酸铁锂电池，但在电动车和消费电子领域难以应用，锂离子电池仍将是主流选择。

钠离子电池来了，这会取代传统电池吗？

在我们的生活之中，电池也显得尤为重要，因为现在很多的电子设备也不可能随时随地的都在插着电储蓄的电池成为了我们生活之中非常常见的东西，而我们每天都使用的手机的电池，也是经过了许多次的革新换代今天小编想说的一种电池，那就是最近比较火的钠离子电池。

为什么钠离子电池突然火了起来？

其实，这件事情主要是在上个月29号的时候，宁德时代推出了第一代的那里的电池，并且这一次钠离子电池单体能量密度高达160Wh/Kg，常温下快充15分钟可达80%的电量，不仅如此而且在-20℃的情况下还能保持90%以上的放电保持率。这样的表现真的是让很多网友看到了钠离子电池的希望。一时之间，他们家的股票也开始迅速地长了起来。

钠离子电池会影响现在锂电池的定位吗？

在这个问题上来讲的话，不会因为我们现在所说的钠离子电池并不是一个首先刚刚出的概念，其实在20世纪七十年代的时候那电池就已经被推出了。但是那个时候因为它的质量密度和能量循环上来讲的话都没有锂电池显得优秀，也正是因为如此那个时候那你是电池的任何开发也都开始搁置了起来。

为什么这一次钠离子电池会被大家重新的追捧。

首先，第一个主要的问题就是因为节约成本，因为钠离子相对来说比较好提取。还有一个非常重要的问题，就是现在锂资源的稀缺，真的是让它的价格开始长的，有点让人接受不了。

所以现在钠离子电池开始攻入市场，并且重新研发的话相对于资源的紧缺，这一问题也会有效改善，而且如果在后期的延续成功的话，或许会逐渐的在某些行业之中代替锂电池。

替代锂电池的下一个风口“钠离子电池”

近期锂电池一直是作为市场主线被各路资金轮番进攻。为什么锂电成为市场上的“香饽饽”，这个大家都应该知道，也不用我再去罗列锂电的广泛用途与供需关系之间的对比。我就跟大家聊聊大家不知道的投资知识？

锂电池板块这两年广泛被大家认可，同时也得到资金推动，就拿宁德时代来说，2018年的6月上市，区间震荡了一年之后于2019年年底股价才开始缓慢上涨。

宁德时代的上涨也标志着锂电应用时代的到来。

因此也造就了宁德时代在二级市场从2019年年底的七，八十元一直涨到目前的最高价579.60元。股价的高低也反应了市场的认可度。到这里会有朋友问？

谁知道宁德时代能涨这么高，早知道早买点放着了。

对呀？谁知道呀！

其实不是我们不知道，只是我们没有提前预判到。可能有人不服气，会问我，你预判到了？你说说下一个类比锂电池的机会是什么？

我也会很负责的跟你说下一个投资机会是——钠离子电池！

有人说：胡说！钠离子电池的性能根本比不上锂电池。

我也承认，钠离子电池本身性能来说确实比不上锂电池。但钠离子电池除了性能之外还要考虑到市场的性价比，原材料的供需关系等综合因素。这么一对比钠离子就远超锂电池有性价比优势了。

有人会问，你说的还是太笼统，能再详细点吗？

好吧！我把干货都给倒出来。

我们就先从上游材料端说起：制造锂电池的重要材料是锂矿，而锂矿目前主要集中在智利，阿根廷，澳大利亚和我国基本占了全球锂矿的九十以上，而智利与澳大利亚又是仇中的主要代表，政治风险太高；另外我国的锂矿占比虽然22.1%但真正优质的，可用的锂矿远远比这个数据要少的多。

以宁德时代，比亚迪为主导的钠离子电池替代锂电池的行为就成为摆在我国新能源电池发展的头等大事。

这还只是从政治及产业发展的角度上来佐证钠离子电池替代锂电池的因素，下面我们再从商业的角度刨析一下钠替锂的因素。

钠资源量储备丰富、就已探明来说，钠的储存量是锂的406倍，我国探明的钠盐储量已经超过1.4万亿吨。分布广泛、提炼简单，并且开采的成本也会大幅的降低。只从可采用量上来说，钠资源就可很好的支撑我们新能源产业的发展。

另外，钠电池在安全性、充电速度、低温耐受方面优势也很明显。

10分钟可充至90%。钠电池在零下40摄氏度都可以正常工作。（基本国内所有地区都可用钠离子电池）

我还在权威机构文章中摘要了钠电池与锂电池的对比优势：

（1）集流体材料更便宜；

（2）界面离子扩散能力更好；

（3）离子电导率更高；

（4）高低温性能更优异；

（5）安全性能更好。

这些优势也支撑了钠离子电池可替代锂电池的部分应用。

钠离子电池（NaCuFeMnO/软碳体系）的正极材料成本，仅为锂离子电池（磷酸铁锂/石墨体系）正极材料成本的40%左右。负极：用无烟煤制备无定形碳负极材料将有利于大幅降低电池成本。负极集流体：钠离子电池正负极集流体均为铝箔。根据测算，磷酸铁锂电池中铜箔占材料成本的15%。钠离子电池中铝箔替代铜箔后，材料成本将会减少10%左右。

看完这些数据，是不是意味着企业可以增加更多的利润空间。

前期我也说了钠离子电池与锂电池相比还是有差距的，这种差距只是局限在某些实际应用范围，单从可替换的应用范围来说，2025年国内钠离子电池潜在应用场景的需求量为123GWh，以磷酸铁锂电池价格计量，对应537亿元左右的市场空间。

从市场空间到应用效果，再到生产成本，再到资源储量丰富。这些因素都会加速钠替锂的时间周期。

因此钠离子电池势必会成为下一个投资的风口！

在这里整理出一些布局钠离子电池的企业：

（1）布局钠离子电池技术的公司，如宁德时代、鹏辉能源、圣阳股份、中国长城、欣旺达。

（2）布局钠离子电池材料技术的公司，如负极材料企业翔丰华；正极材料企业容百 科技 ；铝箔企业鼎胜新材、南山铝业、明泰铝业、万顺新材。

（3）钠资源公司，中盐化工、南风化工、百合花。

关于钠离子电池取代锂电池和钠离子电池用锂吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。微信号:ymsc_2016