凯迪拉克ct5改装黑武士的简单介绍

黑武士凯迪拉克CT5 | 颜值爆表全车改装

热爱汽车、热爱改装、一直做自己喜欢的事情真的超级酷，来欣赏下这台超炫 凯迪拉克 改装案例实拍吧！

改装清单：

XPEL LUX全车车衣

朗煜黑翼前杠+干碳前铲+干碳尾翼

19寸HRE P104SC 古铜涂装轮毂

米其林PS4+赛轮半热熔

布雷博V6六活塞 370盘

GOODRIDGE钢喉

后轮CZV加大盘 355盘

BCBR绞牙避震

D3直通头段+中尾段阀门排气

D3高流量进气风格

D3方向盘按键

APT酒喷系统

CCR外挂 二阶程序

CCR掏心涡轮

CCR中冷

CCR进气

铂金运动版尾灯+侧裙

铂金运动版碳纤饰板

黑翼四出尾喉+尾唇

Shadow涡轮表

64色双区控制氛围灯

整车花费：7万 元

（图/文/摄：阿豪CarReFit）

@2019

凯迪拉克CT5黑武士怎么样？性价比如何？

先从凯迪拉克CT5产品来看，它所遵循的依然是比宝马3系、奔驰C级“高半级”的产品策略，与后两者相比，CT5的尺寸更大、动力更强、科技配置也更高。从价格的角度来看CT5 27.97-33.97万元的售价，也精准锁定在宝马3系、奔驰C级的主销车型售价区间。

当然，与宝马3系、奔驰C级在中国市场的“拉长”相比，凯迪拉克CT5的更大优势在于产品的“原汁原味”。

没有增加轴距，所以在上装线条的设计上，凯迪拉克CT5显然也会比增加了轴距的竞争对手们来得更加舒展。而且，它可以用一种纯粹的设计来将运动型车运动的一面进行提炼与诠释。而这一点是增加了轴距之后的欧洲竞争对手们无法企及的。

凯迪拉克CT5的车身长超过了4.9米，与竞品相比更长，但实际上4.9米的车长就是产品开发的“长度”，而并没有加长，而这也就是所谓的“原汁原味”。

尺寸更大，但凯迪拉克CT5并不显得臃肿，而这与设计理念息息相关。凯迪拉克CT5的设计语言源自Escala概念车，而凯迪拉克这辆概念车塑造了一个溜背的形体以及全新的家族化设计语言——在原有凯迪拉克家族钻石切割的造型语言下，开始演变到了富有雕琢感的细节特征，开始去强调车辆形体的律动感。

动力一直是凯迪拉克很鲜明的标签。凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T Ecotec涡轮增压发动机和一台10速自动变速箱。2.0T Ecotec发动机是目前通用集团的主力配置，除凯迪拉克CT5之外，也在XT4、XT5车型上出现。在技术方面其最大的亮点在于采用了可变缸技术，提供了双缸超经济、四缸经济以及四缸运动三种模式，这又进一步提升了操控性能。

实事求是地说，单纯的从产品性能的角度来看，凯迪拉克CT5已经具备了比主流竞争对手更为强大的产品力——它更原汁原味，要是“疯”起来相比于竞争对手也不遑多让。

最后就要说凯迪拉克的价格，从市场了解到，现在的CT5在终端上有一个非常诱人的优惠，最低配车型也只要20万出头，这就相比于这个级别的其它对手来说，在性价比上绝对是非常不错的。

磨砂车衣上身，凯迪拉克CT5一酷到底，感受不一样的黑色帅气

“老板，我要贴个磨砂黑的车衣” “好的，我们这有透明磨砂膜” “不！我要的是 磨砂黑！” “别闹，你车子本来就是黑色的，透明的磨砂膜贴好不就是磨砂黑吗？” “你说的好像有点道理……” 通过以上对话，我的CT5就开始准备披上车衣。之前这一万多的价格实在是让我纠结了一阵子，可每次车子飞驰在路上，总会听到路面的小石子听铃哐啷的弹在车上上，心想，完了，又得不知道哪里留下印痕了。 于是，在纠结再三之后，终于找了一家靠谱的贴膜店，为我的黑武士披上了一层磨砂战衣。先来看下最终效果吧：

贴膜的好处在这里就不多展开了，最直观的视觉效果能通过照片呈现给大家。在原本亮黑的车漆上贴上一层磨砂膜，就会营造出一种非常有质感的效果。让整车的气质显得更为内敛和低调，但又似乎在告诉大家，我可不是一台普通但买菜车。 事实上，贴膜的耗时是很久的，贴好一台车花上足足一整天也是基本的操作。在贴膜过程中，我用手机记录了一些过程，分享给大家：

这张图可以清楚地看出原车漆和磨砂膜之间地对比，亮光与哑光的区别带来2种不同的质感。

贴膜之前的深度清洁是必不可少的，师傅很仔细地用手心去感受漆面上细小的微尘。如此才不至于在贴完膜后发现有异物被封印在车衣里。

CT5的前脸造型相对比较复杂，很多曲面和弧线，相当考验贴膜师傅的手艺。因为之前已经将前脸中框的镀铬饰条用黑色贴纸贴掉了，所以前脸部分除了LOGO之外，就是统一的黑色。

贴膜需要把车身上的字标都扣下来，索性我也就不装回去了，干干净净的线条到时候看起来会更舒服。

引擎盖上的线条在贴好膜之后会被更加突出，视觉效果上进一步增强刚毅感，这种感觉和我这台黑色CT5的气质十分吻合

师傅贴得很用心，其实他们这样蹲着贴，一蹲就是很久，容易腿麻，而且是从一早贴到半夜，十分辛苦。车衣可不是几片塑料纸往车上一贴就好的。

2个师傅，一人贴一边，渐渐的，车身上被覆盖的区域越来越多，整车的质感也在慢慢发生改变。

再来对比一下车门没贴之前的质感。你会更喜欢哪一个呢？

在几乎全黑的后窗玻璃上，我自己贴了一句英文，能看懂是啥意思不？因为这台CT5有流媒体后视镜，所以就算后窗玻璃一点不透光，都不会影响行车安全。

黑色的轮毂自带哑光质感，与车身相呼应的不错。

这个角度看很帅，线条有一种纵深感。

车辆雷达处要格外处理一下，不然有空气在里面，就会影响雷达的精度。师傅用哄抢加热这个部位后用手按压，来排除里面的空气。

完美的侧颜，大功告成。

疫情肆虐的当下，要找个没人的地方相对容易。在贴完车衣之后，总寻思着用相机拍点美图和大家分享，于是今日驱车瞎逛，在迪士尼附近的停车张，拍了一组照片，来一起看看黑武士的进一步颜值进化吧！

没有了尾部的字标，没有了两侧的徽标，这是一台更纯粹的“黑武士”。买车到现在第三个月，每次开在路上都有一种独特的感觉，都说座驾投射出主人内心的气质，我发现随着年长，内心会更喜欢干练，帅气，与众不同的模样。如果你也好这一口，CT5真是目前颜值和内在双双在线的选择。 关于车辆的一些评价，可以点击：

卖了8万公里的奔驰C ，入了CT5 这波操作真的香

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