碳中和全产业链龙头公司(碳中和全产业链龙头有交易所)

碳中和股票龙头股排名

根据网络信息整理如下，排名靠前公司如下：

第五名，太阳能，光伏发电龙头企业。公司是中国国内装机容量最大的光伏企业，业务以太阳能光伏电站的投资运营为主，主要产品为电力，该产品主要出售给国家电网；同时，公司还从事太阳能电池组件的生产销售，产品主要用于对外销售。公司坚持国内市场自主开发为主，坚持加大平价上网项目开发力度，坚持质量第一、技术领先、效益优先理念；公司在投资光伏电站的同时，积极推进综合能源服务业务如储能示范项目、能源互联网业务的实施，并筹备开展电站效能服务业务，在现有光伏电站投资运营、太阳能电池组件生产销售业务基础上积极探索发展轻资产、服务型业务。

第四名，东方雨虹，节能建材龙头企业。公司产品以民用建材、节能保温、非织造布、特种砂浆、建筑涂料、建筑修缮等业务为延伸的建筑建材系统服务商。公司主要产品为建筑防水材料，广泛应用于房屋建筑、高速铁路、地铁及城市轨道、高速公路和城市道桥、机场和水利设施、综合管廊等众多领域，是节能环保建材龙头企业。

第三名，深圳能源，碳交易龙头企业。公司持有深圳排放权交易所有限公司12.5%股权，公司若有富余的减排额度可按照相关交易规则进行出售。2019年，综合能源，顺利推进，分布式能源，地源热泵，充电站一体站等综合能源项目相继投产，核准，业务开展顺利。公司将择优做大做强清洁电力，生态环保，智慧燃气，海外能源四大产业，推动公司高质量发展。

第二名，雪迪龙，二氧化碳监测龙头企业。公司是正宗的二氧化碳监测产品生产商，碳排放相关监测相关的业务非常成熟，二氧化碳监测行业第一，监测范围覆盖废气、空气、废水、水质、土壤等多个监测要素，目前，公司正在积极推进智慧环保综合解决方案，构建城市、工业园区天地一体化的生态环境监测网络。通过智慧环保项目的推广和实施，促进并实现公司业务模式的升级。

第一名，菲达环保，大气治理龙头企业。公司是大气治理龙头企业，其主导产品除尘器、烟气脱硫脱硝设备、垃圾焚烧尾气处理设备等，产品技术水平均达到国际先进或国内领先水平，多项产品先后荣获国家自主创新产品、国内首台套产品、国家重点新产品称号，具备大型燃煤机组炉后环保岛及垃圾焚烧工程大成套、总承包、PPT建设运营能力。截止2020年，公司产销量已经连续10年位居行业第一，已经构建了工业+城市环保双驱动。

碳中和分支：氢能风口已来！2021年氢能产业链细分龙头企业梳理

2021年以来，氢能源站上市场风口，在“碳中和”目标的全面推进去，氢能源开始备受市场关注。

随着一大批央企带头布局氢能产业链，氢能时代正在到来。

山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。

消息面上，交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》。

《规划》提出，积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用，加大运营、通行、停车、充电等政策支持。加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。

由于文章篇幅有限，上一章节聊了氢能源产业链的上游公司，接下里继续聊聊氢能源的中下游企业。

氢能源产业链的中游是燃料电池系统，包括电堆、配件空压机和电堆动力系统，而电堆又分为膜电极组件、质子交换膜和催化剂，氢能源产业链的下游主要是整车。

氢能源产业链中游—燃料电池系统

亿华通：亿华通是公司氢能产业龙头标的；

专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商，具备自主核心知识产权，率先实现了发动机及电堆的批量国产化，形成了以氢燃料电池发动机为核心，多种零部件共发展的体系。

雪人股份： 公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术，具备了加氢站核心装备的制造能力。

公司氢能源产品链可分为四大业务板块，分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等；

旗下瑞典SRM公司，拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术，为美国燃料电池企业巴拉德供货商；

长城电工：公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

同时，该公司承担了国家 科技 部863燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制、燃料电池技术国内标准的制定和中科院“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。

大洋电机：大洋电机：氢燃料电池领域龙头之一；

公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商，

公司目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力，形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链；

2019年，公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试，并已具备批量生产能力；2019年取得加氢（上海）19%的股权，参与加氢站的投资与建设。

潍柴动力： 新能源为公司的战略新兴业务之一，已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，公司已批量交付燃料电池客车，初步实现商业化落地。

雄韬股份：氢燃料电池领域龙头之一；

公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。

公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统，通过国家强制性检验，作为动力源应用于公交车，目前已取得工信部整车公告18款；

腾龙股份： 公司是一家专注于 汽车 热交换系统管路，尤其是 汽车 空调管路研发、生产和销售的高新技术企业，同时积极涉足节能环保类 汽车 零部件产品领域。

公司已设立腾龙氢能布局氢燃料电池上游核心零部件的研发、生产和销售，与新原动力开展更深入的合作，将充分利用腾龙氢能和新源动力的协同优势，不断加大研发投入，拓展氢燃料电池 汽车 市场。

汉钟精机： 公司在氢燃料电池产业，已成功完成螺杆空气泵的开发，并已交付样机给下游客户进行测试。

贵研铂业： 贵研铂业原材料优势明显，同时公司已在氢燃料电池用铂基催化电极材料领域与上汽集团研发多年，技术优势明显。

龙蟠 科技 ： 国内厂商燃料电池冷却液，90%以上都由龙蟠 科技 供应。

公司在氢能源方向布局的产品有储氢罐、燃料电池催化剂等，参股公司安徽明天氢能主营产品为燃料电池系统及零部件、电堆、电堆部件等。

氢能源产业链下游—整车

美锦能源： 公司已全产业链布局，其控股燃料电池客车制造企业，参股燃料电池制造企业国鸿氢能，膜电极制造企业鸿基创能；投资电堆生产、煤制氢、加氢站等项目。

公司旗下控股子公司飞驰 汽车 是全国最具规模的氢燃料电池 汽车 生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。

金龙 汽车 ： 公司正在进行燃料电池系统性能研究（第二代）开发；19年氢燃料电池车辆浙江实现较大批量销售，已交付客户使用，燃料电池 汽车 全年销售121辆；

金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单，苏州金龙与丰田 汽车 在氢能源客车领域开展合作，正式在张家港投入商业化示范运营。

福田 汽车 ： 第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业；

中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车，旗下宝沃 汽车 能够生产氢燃料轿车；公司在张家口宣化区规划建设一条氢燃料客车总装生产线，项目将于20年完成施工改造及设备安装，并投产运营。

宇通客车： 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括12款燃料电池客车，公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用；19年，销售燃料电池客车232辆，收入6.92亿元

长城 汽车 ： 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括12款燃料电池客车。

公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用；19年，销售燃料电池客车232辆，收入6.92亿元

上汽集团： 公司持有新源动力15%的股份；子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营；

公司启动400型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破；继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模。

注意：再好的逻辑，也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机，上述部分公司近期股价已有较大涨幅，切勿追高！

以上内容仅是基于行业以及公司基本面等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据！

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碳中和概念龙头股有哪些

有中材节能，远达环保，凯美特气，高能环境，华银电力，大唐电信

拓展资料;一：什么是碳中和概念龙头股？

碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳"零排放"。

碳中和作为一种新型环保形式，目前已经被越来越多的大型活动和会议采用。 碳中和能够推动绿色的生活、生产，实现全社会绿色发展。

二： 中材节能：公司是余热发电行业的龙头企业，主要经营水泥、建材行业的余热发电工程设计、建造、运营和设备的小时，碳交易的实行，通过市场化手段强化了各主要控排单位的减排力度，有利于公司业务的发展。

三：远达环保：已具备二氧化碳捕捉的自主知识产权技术，并拥有碳捕捉 技术。

四：凯美特气：2011年9月，公司与湖南大学合作，将利用公司二氧化碳工程技术研究中心平台，开展二氧化碳捕集、封存等工程技术研究和二氧化碳资源化相关技术研发，公司将为上述项目连续2年提供经费。2011年首期安排130万元用于13个课题，10万元/个。每年以双方名义申请专利2项以上，每年以公司名义申请3项专利。

五：高能环境：环境修复和土壤修复龙头。

六： 华银电力：公司是深圳碳排放权交易所第二大股东，持股比例15%。

七：大唐电信：公司拥有众多的CDM（碳资产管理公司）项目资源，2013年大唐集团与俄罗斯天然气集团在北京环境交易所举行“六螯三期风电CDM项目减排量购买协议书签字仪式”。该项目于2010年2月22日在联合国注册成功，年减排量达到4.8万吨，为企业带来碳交易收益1000余万人民币。

碳中和概念股有哪些?

年碳中和概念股有：

华银电力600744：

龙头，2021年第二季度，公司总营收18.41亿，同比增长17.84%；净利润-1.71亿。

碳排放权全国注册登记机构比例0.71%。区域性火电龙头，湖南火电装机量最大的上市公司，隶属中国大唐集团旗下，主营电力生产销售。碳中和方面，公司属于交易所产业链，公司是深圳碳排放权交易所股东，持股比例7.5%。

开尔新材300234：

龙头，2021年第二季度，公司总营收1.71亿，同比增长5.09%；净利润2587万，同比增长62.98%。

碳中和概念其他的还有：特变电工、木林森、鄂尔多斯、凯美特气、杭氧股份、诚志股份、国立科技、昊华科技、东珠生态、宝丰能源等。

【拓展资料】

碳中和催生哪些产业？

碳中和催生的产业主要有电力脱碳行业、终端电化产业、节能提效产业、排放绿化产业以及新能源汽车产业等。碳中和催生哪些产业这些产业各自有着各自不同的特点，但是唯一的特性在于在今后会大力发展。具体的产业情况如下：

1.电力脱碳产业，风电以及光电的出现，对于火电将会进行大规模的代替。从此也会衍生出分布式光伏以及特高压等相应的电力脱碳产业。

2.终端电化产业，化工以及建筑等都是电气化产业领域的脱碳堵点，因此会在今后催生出石墨电极、氢能-燃料电池等新的终端电化产业。

3.节能提效产业，这一产业主要是指的应功率半导体产业，这一产业也将在碳中和理念提出之后得到大力发展。

4.排放绿化产业，这一产业包括的内容也比较多，主要有生物降解塑料以及绿色塑壳料回收以及CCUS等相关产业。

5.新能源汽车产业，汽车数量的不断增加，也使得它成为了碳排放的主要影响。因此在碳中和理念提出之后，新能源汽车产业将得到大力发展。

碳中和的龙头股票有哪些

碳中和龙头股有昊华科技、瀚蓝环境、高能环境、远大环保、国立科技、华测检测、国检集团、泉阳泉、协鑫科技等。

昊华科技全称昊华化工科技集团股份有限公司，是经国家经贸委国经企改[1999]745号文批准，以西南化工研究设计院(原化工部西南化工研究院)为主要发起单位，并将变压吸附气体分离技术及成套装置、催化剂产品、碳一化学及工程设计等优良资产注入成立的股份制有限公司。

国立科技全称广东国立科技股份有限公司，是一家集高分子新材料及其制品研发、生产、销售和技术服务于一体的国家级高新技术企业。主要产品为EVA/TPR环保材料及其制品、改性工程塑料、RB橡塑材料及其制品、飞织制品及成品鞋、智能电子产品和新能源汽车新材料。

华测检测全称华测检测认证集团股份有限公司，是一家集检测、校准、检验、认证及技术服务为一体的综合性第三方机构，在全球范围内为企业提供一站式解决方案。

国检集团全称中国建材检验认证集团股份有限公司，成为国内建筑和装饰装修材料及建设工程领域内极具规模、综合性、第三方检验认证服务机构，服务对象包括建筑材料生产及流通企业、建设工程建设及施工单位、太阳能光伏产品生产及应用企业、碳排放权交易单位等。

注意：龙头股并不是固定不变的，龙头股的地位通常可能只能维持一段时间。龙头股是指某一时期在股票市场中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往会对同行业板块的其他股票的涨跌起到引导和示范的作用。

龙头股分两种：一种是基本面龙头，也就是说看公司的基本面，规模、盈利能力等处在行业的前列，在行业内数一数二。另外一种就是技术面龙头，也就是说在股票市场上表现最强的个股。有时候这两个是分开的，但是有时候是一体化的。

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