新能源汽车铜需求(新能源 铜)

刀片电池汽车需要铜多少

用铜需求方面来看，新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车，目前混合动力电池需要用铜60公斤/辆，纯电动至少需要用铜83公斤/辆（其中电动巴士的铜使用量介于224-369公斤/辆，纯电动新能源汽车用铜量暂按100公斤/辆计算）。

从国内2017年全年新能源汽车产销数据来看，纯电式占比82%，混合式占比18%，未来纯电动车发展优于混合动力，未来比例或小幅提升至85：15。

由此我们估算，2020年国内新能源汽车用铜量为：（200*0.85*100+200*0.15*60）/1000=18万吨，2025年为：（710*0.85*100+710*0.15*100）/1000=66万吨，而2017年国内新能源汽车用铜量为：（80*0.8*100+80*0.2*60）=7万吨。

此外，据金瑞期货数据统计，2017年国内汽车用铜约71万吨，2020年将增加至94万吨，至2025年汽车用铜预计将增加至132万吨。

总体来看

2017年中国精炼铜消费约1200万吨，汽车用铜消费占比不大，约6%，新能源汽车消费占比不足1%（约为0.7%），未来5年新能源汽车用铜将累计带来100多万吨消费增量，相比每年1200万吨的消费量而言并不高。

但未来新能源汽车用铜量复合增速高达30%，伴随着新能源汽车的逐步发展，预计到2025年汽车用铜消费占比小幅提升至9%，而新能源汽车用铜消费占比大幅提升至5%左右。这对未来铜市的需求存在潜在增量。

铜价还能涨吗

全球央行极有可能继续维持目前的超宽松货币和财政政策，美元料将维持弱势。基本面上，铜精矿供应还不好说，需求端充裕。目前，中国对新冠肺炎疫情的控制非常成功，新能源和基础设施领域将继续刺激铜的需求。但由于目前的负面影响，总体偏中性。 目前铜价会出现回升，但涨幅不会太大，还是因为价格走低。 但是，我们必须坚定并长期看好铜价。未来10年是新能源革命期，新能源汽车、光伏等电都离不开铜，铜是仅次于金、银的最佳导体。新能源汽车的电机都是铜做的。一辆新能源汽车需要近200公斤的铜。以前估计燃油车只需要10-20公斤左右。如果未来有1亿辆新能源汽车，你觉得他们需要多少铜？

新能源汽车对铜的需求量大吗？

按最低15%新能源汽车渗透率算到2025年全球新能源汽车产量或将达到1600万辆。用铜需求方面来看新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车。具体介绍如下：1、原因：因为铜是很好的导体而且比同是导体的金或银便宜加上它的耐腐蚀性、延展性、延展性使其成为理想的电线材料。2、用量：铜用于电动汽车的电动机和电线。每一辆辆新能源汽车大概使用91公斤的铜。新能源汽车使用铜量是传统燃油车的四倍。此外家用汽车充电器和公共充电站也需要更多的铜。

年后铜价会跌吗？

全球央行极有可能继续维持目前的超宽松货币和财政政策，美元料将维持弱势。基本面上，铜精矿供应还不好说，需求端充裕。目前，中国对新冠肺炎疫情的控制非常成功，新能源和基础设施领域将继续刺激铜的需求。但由于目前的负面影响，总体偏中性。 目前铜价会出现回升，但涨幅不会太大，还是因为价格走低。 但是，我们必须坚定并长期看好铜价。未来10年是新能源革命期，新能源汽车、光伏等电都离不开铜，铜是仅次于金、银的最佳导体。新能源汽车的电机都是铜做的。一辆新能源汽车需要近200公斤的铜。以前估计燃油车只需要10-20公斤左右。如果未来有1亿辆新能源汽车，你觉得他们需要多少铜？

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