甲醇氢氧燃料电池电极反应式(甲醇燃烧电池电极反应式)
甲醇燃料电池电极反应式是什么?
甲醇燃料电池负极反应方程式是:
1、碱性条件负极:2CH3OH-12e﹣+16OH﹣ → 2CO32﹣+12H2O。
2、酸性条件负极:2CH3OH -12e﹣ + 2H2O → 12H﹢ + 2CO2 。
燃料电池的工作原理都是一样的,其电极反应式的书写也同样是有规律可循的.书写燃料电池电极反应式一般分为三步:第一步,先写出燃料电池的总反应方程式;第二步,再写出燃料电池的正极反应式;第三步,写出燃料电池的负极反应式。
甲烷燃料电池简介:
甲烷燃料电池是化学电池中的氧化还原电池。燃料电池是燃料和氧化剂(一般是氧气)在电极附近参与原电池反应的化学电源。
甲烷(CH4)燃料电池就是用沼气(主要成分为CH4)作为燃料的电池,与氧化剂O2反应生成CO2和H2O.反应中得失电子就可产生电流从而发电。
以上内容参考:百度百科——甲醇燃料
CH3OH燃烧原电池电极反应式怎样写???
ch3oh燃烧原电池电极反应式怎样写:甲醇燃料电池,其总反应式为:2ch3oh+3o2+4koh=2k2co3+6h2o,ch3oh被氧化,则通入甲醇的一极为负极,通入氧气的一极为正极。正极:2o2+4h2o-8e-=8oh-
负极:2ch3oh+16oh-+12e-=2co3(2-)+12h2o
窍门:先写出总反应,一定是与氧气反应生成二氧化碳和水,再看是否是碱性,若是,则生成碳酸盐
。然后写出正极反应,燃料电池的正极反应都是
o2+2h2o-4e-=4oh- 最后,用总反应减掉正极反应,然后把系数前的负数项移到等号另一边,即得到负极反应。
甲醇用于燃料电池,正负极电极反应式以及总反应式?电解质为酸性
甲醇:CH₃OH 即 CH₄O
酸性条件 2CH₄O +3O₂→2CO₂+4H₂O
正极:O2 + 4e(-) + 4H(+) → 2H₂O
负极:CH₄O - 6e(-) + H₂O → 6H(+) + CO₂
附:
碱性条件 总反应式:2CH₄O + 3O₂ + 4OH-= 2CO₃2- + 6H₂O
正极:O2 + 4e(-)+ 2H₂0 → 4OH(-)
负极:CH₄O - 6e(-) + 8OH(-) → CO₃(2-) + 6H₂O
扩展资料:
化合物在溶解于水中或受热状态下能够解离成自由移动的离子。离子化合物在水溶液中或熔化状态下能导电;某些共价化合物也能在水溶液中导电,但也存在固体电解质,其导电性来源于晶格中离子的迁移。
甲醇由甲基和羟基组成的,具有醇所具有的化学性质。
而且,甲醇还可以发生氨化反应(370℃~420℃)
NH₃+CH₃OH→CH₃NH₂+H₂O
NH₃+2CH₃OH→(CH₃)₂NH+2H₂O
NH₃+3CH₃OH→(CH₃)₃N+3H₂O
将粗甲醇净化,净化过程包括精馏和化学处理。化学处理主要用碱破坏在精馏过程中难以分离的杂质,并调节pH值;精馏主要是脱除易挥发组分如二甲醚,以及难挥发的乙醇、高碳醇和水。粗馏后的纯度一般都可达到98%以上。
将合成后的粗甲醇,经预精馏脱除甲醚。
(高压法最先实现工业合成的方法,但因其能耗大,加工复杂,材质要求苛刻,产品中副产物多,由ICI低压和中压法及Lurgi低压和中压法取代。工业上合成甲醇几乎全部采用一氧化碳加压催化加氢的方法,工艺过程包括造气、合成净化、甲醇合成和粗甲醇精馏等工序。)
参考资料:百度百科——甲醇
甲醇燃料电池反应的方程式是什么?
方程式是:
①碱性条件负极:2 CH3OH-12e﹣+16 OH﹣ → 2 CO32﹣+12 H2O。
②酸性条件负极:2 CH3OH -12e﹣ + 2 H2O → 12 H﹢ + 2 CO2。
碱性条件:
总反应式 2 CH3OH + 3 O2 + 4 OH﹣=2 CO3 2﹣+6 H2O。
正极:3 O2 + 12e﹣ +6 H20 → 12 OH﹣。
负极:2 CH3OH - 12e– + 16OH~ → 2CO3 2﹣ + 12H2O。
酸性条件:
总反应式:2 CH3OH + 3 O2 = 2 CO2 + 4 H2O。
正极:3 O2 + 12e﹣ + 12 H﹢ → 6 H2O。
负极:2 CH3OH - 12e﹣ + 2 H2O → 12 H﹢ + 2 CO。
相关内容解释:
在直接甲醇燃料电池的工作过程中,一定浓度的甲醇溶液从电池的阳极流场结构中通过,在液体的流动过程中,甲醇溶液经过阳极扩散层,至阳极催化层处被氧化。
透过质子交换膜,作为反应产物的质子得以迁移到阴极一侧,电子则通过外电路由阳极向阴极传递,并在此过程中对外做功。
同时,在阳极 MEA 中电解质的作用下,CO2气体以气泡的形式在阳极流场内随甲醇溶液排出。在电池的阴极一侧,阴极集流板流场结构均匀分配后的空气或氧气扩散进入阴极催化层,被来自阳极的质子电化学还原,生成的水蒸气或液态形式的水与反应尾气一起离开电池的阴极流场。
这种电池的期望工作温度为120℃,比标准的质子交换膜燃料电池略高,其效率大约是40%左右。其缺点是当甲醇低温转换为氢和二氧化碳时要比常规的质子交换膜燃料电池需要更多的白金催化剂。
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