广汽传祺新能源车价格和图片(广汽传祺新能源汽车车型明细)

广汽传祺ga3s新车价格

广汽传祺ga3s新能源售价是16.48万--17.48万：1、GA3SPHEV的插电式混合动力系统主要由国内先进的高度集成式广汽机电耦合系统GMC、插电式混合动力系统专用的阿特金斯循环发动机以及优异的充放电性能的能量兼功率型动力电池系统组成；2、可重点提升车辆环保、节能特性，同时兼顾强劲的动力性。在动力电池电量充足的情况下，GA3SPHEV可进行纯电行驶，当电池电量不足时，可采用发电机发电或发动机直接驱动；3、由先进的混动系统及智能的控制逻辑，使得整车的经济性及动力性能得到充分的发挥，而在滑行或者制动时，可对车辆制动能量进行回收，补充电池电量，提高能量利用率，进一步提升车辆的经济性。

传祺车好不好用质量怎么样

广汽传祺的车质量很不错。

广汽传祺配备2.0T发动机，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，满员也不一定会感觉乏力。外观给人一种很结实的感觉，十分吸引眼球，车侧造型比较简洁，线条十分流畅，看起来并不臃肿。

车尾造型圆润饱满，看起来十分厚重，不显单调，后门下方带有镀铬车厂标志，提高了品牌观念，照明效果出众，突显科技感。

广汽传祺新能源车炫580和魅580有什么区别？

1、配置不同。

魅580：可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫。

炫580：电池预加热以及后排座椅呈比例放倒等功能。

2、价格不同。

魅580：新车补贴后售价为17.98万元。

炫580：新车补贴后售价为17.28万元。

相同之处

两款新车动力相同，搭载的均为最大功率为100kw的永磁同步电机，其最大扭矩为225牛米，NEDC综合续航里程为460km。

作为新增车型，新车在外形上与现款车型保持一致，封闭式的进气格栅，“T”字形的前大灯组以及熏黑处理的下保险杠。车身尺寸也没有发生变化，新车的长宽高依旧是4768X1880X1530mm，轴距为2750mm。

以上内容参考 汽车之家-新能源AION S 新增两款车型

传祺GE3纯电动落地价是多少钱？传祺GE3成交价

对于年轻人而言，如果对于大空间没有那么执着，那不妨考虑一下小型SUV。作为广汽埃安旗下车型中的重要角色，传祺GE32020款530互联网悦享版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱吧。

配置方面，传祺GE3配备主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了负离子发生器、前排手机无线充电、车内PM2.5过滤装置等十一项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，传祺GE32020款530互联网悦享版的官方指导价为135800元，以菏泽市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6096元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是143346元左右。

总的来说，传祺GE3的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

广汽传祺ga5新能源多少钱

传祺ga5新能源参考价格是10.58万元起：1、内饰方面的另一个重要变化来自方向盘：功能键呈飞翼状排列在四辐方向盘的两侧，操控更便捷、视觉感受更悦目；2、材质方面，2013款传祺GA5延续一贯的环保、舒适设计，选择无毒、无害、无异味的安全环保部件，通过出色的人机工程学设计为乘员提供舒适的驾乘体验；3、传祺GA5是一款搭载1.6T的中高级轿车，4800mm外观尺寸、2710mm轴距和轩阔米色乘坐空间，为驾乘者带来尊荣驾乘享受，满足国人购车对“宽适”的潜在需求。

10万级“智能跑车”！试驾广汽传祺影豹混动版

2022年，可谓中国混动车型发展“元年”，油动、插混，串联、并联、串关联，名词满天飞。

根据中国汽车工业协会公开数据显示，1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。10月新能源乘用车零售量达到55.6万辆，同比增长75.2％，市场渗透率达30.2％，较去年10月提升11个百分点。

作为中国汽车品牌王牌第一梯队，广汽传祺在售车型并不少，轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及，在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了，近日，笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版，此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版，官方指导价14.8万元。相比燃油版车型混动版的最大亮点在于搭载自主研发的钜浪混动 GMC2.0 混动系统，官方实测一箱油最长续航达到 1537 公里，WLTC 百公里综合油耗 4.33L。

颜值即可超越！

前卫且运动是传祺影豹混动版最大风格，前脸采用了直瀑式中网，中网两侧大进气采用了仿碳纤维饰板的搭配，更具运动感和侵略性。前包围的线条感非常到位，与大灯、日行灯巧妙融合起来，整体效果非常硬朗。

在车身侧面，传祺影豹混动版的长x宽x高为4700mm x1850mm x1440mm，轴距为2736mm，侧面看，传祺影豹混动版贯穿式腰线搭配溜背式车尾，再加上多辐交叉样式铝合金轮毂，时尚又运动。同时，后视镜、车窗饰条等细节处采用了熏黑处理，提升运动气息。

车尾方面，整体造型细长，并采用了熏黑处理，尾标依旧是蓝色风格，并且还增加了 Hybrid 标识，用于彰显混动身份。车尾下部，双边共四出的排气布局加上扩散器装饰，运动氛围感十足。

进入车内，影豹混动版保留了影豹系列车型的运动感，碳纤维纹理饰板以及飞机式挡把，丰富了车内的视觉观感，大量软包材料的使用，与燃油版车型别无二致。中控采用大尺寸双联屏设计，车机系统为 ADiGO 智能车联网生态系统，支持丰富的车载应用，科技体验出色。

此外，三幅式运动平底方向盘配合游艇式电子挡把，整个驾驶区域的运动氛围感还是很充足的。

智能配置方面，新车支持在线OTA升级，并拥有面部识别、语音助手等实用功能，车机互联方面拥有CarPlay、CarLife以及华为的Hicar系统。

主动安全方面，影豹混动版车型可实现L2级辅助驾驶功能，定速巡航、车道保持、碰撞预警以及巡航辅助功能一应俱全。其中，为了进一步保障行车安全，还加入了疲劳缓解、分心提示等功能。

主驾驶侧A柱上安置了一颗摄像头，后视镜上方也有一个同样的设置，分辨率均为200万像素，这两颗摄像头将负责为后台系统理解车内乘员的行为。A柱的摄像头负责人脸识别，辨认驾驶员分神、疲劳等情况；内后视镜下的摄像头负责照顾副驾驶等其他成员的情绪、动作以及拍照、录视频等功能。

后排设有独立的出风口，下方则提供了一个5V的SUB充电口。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，空间表现总的来讲比较理想。

驾控平顺/动力强劲

就动力而言，出色的数据给人带来强烈的推背感，应该说，变速箱在过程中发挥了很大作用，当从时速从0加速到120km/h时，加速极为平顺、畅快，而在过颠簸的施工路道时，过滤的极为柔软。

这款广汽自主研发的GMC 2.0混动系统，其由2.0L自然吸气发动机和电机组成，动力爆发的感觉会比较的强烈。对于这样的动力，我们会担心中后段的加速能力，而惊喜恰恰就出现在中后段的加速能力上，持续且更加线性是我们发现的最大惊喜，高速巡航不会出现乏力的感觉，动力的持续性是目前自主品牌中做的相对不错的产品。

在悬架方面，传祺影豹混动版搭载的是前麦弗逊+后多连杆，由广汽研究院首席技术官Marco领衔，在全新GPMA架构下，不断提升底盘调校宽度及深度，打造转向精准、侧倾支撑强劲，扎实稳健的底盘性能，完全运动取向。当逆时针拐弯行驶时，车速控制在40km/h左右，此时车辆悬架支撑足够到位，车辆侧倾范围很小，驾驶有足够信心，应付起来还算从容。

在安全科技方面，传祺家族给SUV赋予了科技的力量，传祺影豹混动版除了搭载车载蓝牙系统、一键启动系统、360°全景泊车系统以及定向巡航系统等，车辆安全气囊包括前排侧安全气囊和前排双SRS安全气囊（主副驾驶）。

总体而言，科技感的搭载让驾驶者在驾驶的过程中更加方便、安全，同时也能够摆脱驾驶中的无聊感，这两点也是很多消费者在购车的时候都非常看重的。

写在最后

如今的紧凑级市场可谓强者如云，作为传祺品牌年轻化的全新车型，影豹充分考虑到了年轻人的需求，对影豹的操控、科技、智联进行了一系列优化，并且随着强大的智能化和节油效率进入，未来能否在“流量”加持下分得一杯羹，我们可以拭目以待。

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