怎样判断碳罐电磁阀坏了费油吗(怎样判断碳罐电磁阀坏了费油吗视频)

碳罐电磁阀坏了症状影响油耗吗

汽车碳罐电磁阀坏了，会影响油耗的，而且有可能会引起发动机故障灯点亮。第一，碳罐电磁阀损坏，汽车发动机进气系统就会有漏气的现象，燃油蒸汽通过碳罐电磁阀进入发动机内部，这会影响到发动机内的可燃混合气浓度太高，严重时汽车可能会有打不着火的状况，汽车的耗油也会添加。因为发动机内的混合气体过浓，发动机内的燃油燃烧就会不充分，汽车的开车电脑就会做出相应的修正，下次起动汽车的时候，发动机内的混合气体就会过稀，电脑会控制发动机多喷油，油耗也会增加。第二，车辆在非怠速状态下行驶时，汽车发出咔嗒声，说明汽车碳罐电子阀损坏。这是因为碳罐的电磁阀产生断断续续的工作声音，汽车加速时会出现加油无力的现象，有时还会出现顿挫，这是碳罐电子阀损坏造成的，碳罐电磁阀损坏一般情况下就得更换碳罐电磁总成。

碳罐电磁阀坏了费油吗？

碳罐电磁阀坏了会非常费油。以下是费油的原因：1、油箱的密闭性：由于油箱的密闭性燃料消耗会造成油箱内部产生负压在负压的作用下汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。当引擎关闭时碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。2、碳罐电磁阀可以降低油耗：如果碳罐电磁阀坏了汽车会出现漏气现象在汽车没点火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内这会导致可燃混合气浓度过高会造成汽车启动困难的情况这会很耗油。同时由于混合气过浓造成燃烧不充分发动机ECU就会经过判断作出修正会出现喷油较稀的情况也会导致油耗升高。

碳罐电磁阀坏了费油吗

;     什么是碳罐，估计有很多新手都搞不懂，控制碳罐的开启和闭合就是使用了碳罐电磁阀。碳罐就是利用活性炭的吸附过滤原理，收集燃油蒸汽，当车辆启动时，碳罐电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管中被再次燃烧，那么会有人问碳罐电磁阀坏了费油吗？

费油。如果碳罐电磁阀坏了(漏气)，在车辆没打火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内，导致可燃混合气浓度过高，就会出现所说的淹缸，造成二次打火或者打火无力的情况，是非常耗油的。同时由于混合气过浓，造成燃烧不充分，发动机ECU就会经过判断作出修正，出现下次喷油较稀的情况，混合气过稀也是很难燃烧充分的，因此也会导致油耗升高。

碳罐电磁阀损坏除了耗油，还有什么症状？

      1、车辆行驶时会有异响。通常会听到“哒哒哒”的响声，这是由于碳罐电磁阀产生断续工作的声音；

      2、油门反应无力，有唑车感。这有可能是碳罐系统的有关破损有关，常常在驾驶室内问道有汽油味；

      3、怠速不稳定，转速忽高忽低。有可能是碳罐的空气入口或者滤网堵塞所引起，缺少新鲜空气时，在真空吸力作用下被吸进进气管，探测到喷油浓度小就会调整喷油量，导致怠速低。

      要知道汽车上任何一个部件都不是无缘无故存在，它的设计都是为汽车服务，因此碳罐电池阀损坏了使油耗增加，并且会影响发动机的正常工作。判断碳罐电磁阀好坏的方法：拨掉接油箱的管子，这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象，并且这种吸气现象是间断性的，频率约为一秒两三次；如果无吸气现象， 说明电磁阀卡死在关状态了；如果是连续吸气，就说明卡死在电磁阀开启状态。

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