激光焊接在动力电池上的应用,新能源电池模组激光焊接。
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激光焊接机在动力电池焊接上有哪些性能特点
电芯成本高把。激光焊动力电池外壳,效率快,热效应区小,变形小,配自动化程度高!我觉得激光焊目前来说是动力电池焊接的最佳解决方案!
动力电池激光焊接方式有哪些要注意事项
对于
点焊
焊接与
激光焊接
的区别我们先从大的层面上说,也就是说先说一下各自的概念,这样才能够深层次的分析清楚这两种焊接的具体区别和特点。
两者之间区别:
点焊焊接:其实说白了就是利用普通焊接做的焊接,这种焊接方式相对比较简单,做起焊接来不是那么的复杂,点焊也算的上是一种高速,经济的重要连接方法,可以适用于任何焊接连接,技术上并不需要有很高的要求,所以说点焊焊接算得上是焊接中的一种简单模式,当然了,点焊还有是运用一些
焊接设备
做点焊,也就是利用
点焊机
做点焊连接,在运用点焊设备上是相对复杂的,是因为点焊机是运用程序作业的,而有些点焊机是运用人工的。
激光焊接:激光焊接从技术层面上说,是一个技术比较强的焊接模式,在社会运用中,多以企业运用最为广泛,激光焊接相对于在焊接行业的比重中还是占有很强的优势的,因为激光焊接在技术上是领先的,而且所运用的都是国内外最新的技术成分,而激光焊接其主要的焊接模式是以
激光束
为焊接能源,冲击在焊接的接头之上,然后再以反射聚焦原件或镜片将光束投射在焊缝之上,这样就形成了焊接,这种焊接相对来说技术层面很强,一般
小型企业
无法运用,所以都运用在国内外的大型企业之中。
两者之间特点:
首先激光焊接的特点是焊接构件变形的几率是很小的,如果运用激光焊接,可以说激光焊接所连接的焊接缝可以完全忽略不计,在焊接深度和宽带上相对是比较高的,在所运用的功劳上相对是比较大的,在焊缝的强度上是比较高的而且在焊接的速度上相对是比较快的,所以焊接的构件相对合格率上达标率是比较高的。
从焊接完成后的清理工作上比较的话,相对激光焊接是不需要做善后处理的,而且焊接的物件相对要比点焊做的焊接相对美观大方。
再看点焊焊接,点焊焊接相对是比较复杂的一种焊接模式,同时在焊接的时候,两个物件之间以及点焊的接头会出现十几毫米的层次叠加,这样直接就出现了焊缝的问题,从美观层度上来说,也是比较难看的,而且点焊处理焊接后,
焊接变形
可以说是常出现的现象,而激光焊接相对可以减小这种焊接变形的问题。
所以说激光焊接,不管是从技术上,还是从运用上来说都是比较合适的焊接模式,当然这是在企业与社会化市场相互比较来做的分析,企业相对来说更适合于运用激光焊接。
动力电池铝壳的激光焊接工艺是怎样的
一般壳体厚度都要求达到1.0毫米以下,主流厂家目前根据电池容量不同壳体材料厚度以0.6mm和0.8mm两种为主。焊接方式主要分为侧焊和顶焊,其中侧焊的主要好处是对电芯内部的影响较小,飞溅物不会轻易进入壳盖内侧。由于焊接后可能会导致凸起,这对后续工艺的装配会有些微影响,因此侧焊工艺对激光器 的稳定性、材料的洁净度和顶盖与壳体的配合间隙有较高的要求。而顶焊工艺由于焊接在一个面上,可采用更高效的振镜扫描焊接方式
苹果电池激光点焊机锂电池极耳用激光焊接有什么优势
电阻焊与激光焊比较
电阻焊的优点:劳动条件好,设备成本低,操作简便,不需要专用焊接工装。缺
点:不适用于异种材料焊接,电极棒需更换,可能导致被焊工件损伤,被焊件变
形大,焊接一致性差。
激光焊的优点:能量密度高,焊接速度快,热影响区小,工件变形小,自动化程
度高、一致性好。缺点:对焊接工件表面洁净度与平整度要求高,焊机结构高,
配套设备价格高,需要专门的焊接工装。
电阻焊与激光焊技术的展望
从电阻焊与激光焊技术在锂电池的应用中,分析比较可以看出:电阻焊的优
势在于设备价格较低,但不适于异性材料焊接、电极棒更换与维修频率高、焊接
材料损耗大、产品变形较大等问题。激光焊的优势在于适用于异种材料的焊接、
焊材损耗小、被焊工件变形小、设备性能稳定且易操作和焊接质量好,但设备与
配套系统价格较贵。
近年来,很多国内外锂电池生产厂商,在较为复杂的生产工序中,对于不同
的工序、不同的被焊零件,采用了不同的焊接方法,但电阻焊技术以其较低成本
的优势,仍是应用最普遍的。随着新能源汽车的发展,对配套锂电池的转配与焊
接的精度、质量均提出了更高的要求,电阻焊在某些方面已经很难满足这些要求
。同时,我国激光产业的正在快速发展,激光焊介绍已经取得突破,设备价格也
会进一步降低,这将降低激光焊在锂电池生产中的使用成本,初始更多的锂电池
厂商将选择激光焊。激光焊在锂电池行业将得到越来越广泛的应用,并形成新的
发展趋势。
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